Denali, в России произведены десятки самолетов. И только в 2025 году. или вы думаете что сво Россия на ф16 и ф15 проводит? Или ил-2 с консервации снаяла?

Dmitry, подождите… Я запутался… Одни говорят что мс 21 это разработанный в 89 е яки242, друие-что это какой то там Дорнье, который русские по своему обычаю скоммуниздили как гиперзвук у Трампа, оказывается скоммуниздили, но не Дорнье, а эрбас, и не русские а китайцы, а русские видимо скоммуниздили у китайцев еще не придуманный с919… Блин… Запутанная история…

Правда есть нюанс-а у кого русские скомуниздили композитное крыло? У комак оно д вроде как обычное как у скомунизденного китайскими коммунистами (по вашей версии) эрбаса 320… Проясните пожалуйста, тут без вашей помощи не разобраться!

Denali, подождите- а разве «не остаться без самолетов вообще» это не экономический смысл? Т.е. с вашей точки зрения без самолетов вообще экономике будет лучше чем с дорогими самолётами??!!! Может оно и без машин надо… Так же экономичнее, не надо бензин потреблять… Металлы всякие… Экономия то какая!!! Кстати, может объясните зачем китайцы идиотизмом страдают и свой движок для с919 разрабатывают? Они ж деньги буквально на ветер выбрасывают, им же и так всё продают, да еще намного дешевле ибо штампуют их тысячами…

Denali, самолет готов и получает сертификат для допуска к перевозке пассажиров. Не тестовые экземпляры, не опытные образцы, а машины серийные машины которые и получают этот самый сертификат. Сертифицируется то что пойдёт «в народ». Вам бы радоваться что этот процесс так тщательно проводится и без спешки, чтоб потом как в Боинге двери в полёте не открывались… А вы все недовольны…

Andrew_Kl, как то у вас логика подсвистывает. Если двигатели прат Уитни к примеру производятся тысячами, они же должны быть дешевле российских пд 14 «с нуля»? Системы управления клепаемые Локхидом должны быть дешевле? Должны… А значить программа с919 должна быть дешевле ибо не надо строить новые заводы для двигателей, новые заводы для электроники… А если дороже… Тогда очевиден экономический смысл всей программы мс 21… Да, вы оценили всю степень идиотизма китайцев? Свой движок… Да еще до 2030го это ж сколько денег они выбросят!

En1kan, мне тут клип прикольный про "" а зачем" попался… думаю оцените))) t.me/yurasumy/27368?single

Andrew_Kl, тут это… Китайцы идиотизмом занимаются… И аж до 2030 го года планируют заниматься…

П. С. Сравнимо ибо китайское «лего» априори должно быть дешевле российского «с нуля». А оно уже сейчас наоборот, причем это самое наоборот вплоть до порядка цифр не в пользу с919

En1kan, надо не стесняться брать лидерство, а не просто равняться на лидеров. Это не легко, но если бы тот же Менделеев, Королев, Курчатов равнялись на лидеров… У нас бы даже таблицы Менделеева не было, а не то что космоса и укрощенной ядерной энергии)))

Andrew_Kl, не встанет, потому что мс 21 качественно другой самолёт чем эрбас 320 проекта 1984 года. И тут корректне с с919 сравнивать но и опять не сильно корректно ибо с919 это лего из готовых в основном решений.

Иван Мелехов, нет бы радовались что так скурпулезно доводят самолёт, на котором нам летать, чтоб у него как у Боинга двери в полёте не открывались… Но нет, им надо здесь сейчас быстрее и все равно ничего не получится и снято на Мосфильме…

En1kan, конечно помню. На самом деле это часть информационной войны против страны. Я не сторонник рисовать фантастические успехи замалчивая проблемы. Но ведь те кто искрене верят «что в России все и всегда плохо, а если есть что то хорошее то это позаимствовано на западе» просто считают своим мнением то, что им в голову регулярно вкладывают на протяжении 30 лет. Советским союзом граждане гордились, но там был другой перекос не замечать и скрывать очевидные проблемы.

ValeraShelomov 🎅🥂🎄, при том что в процессе сертификации возникают дополнения требующие изменения в проекте.

Елена Moon, на конкурентную позицию заводы предлагают конкурентные зарплаты. И тут спасибо сво. Потому что сначала «эффективные менеджеры» думали что «за воротами на 30 т.р. с шапками стоят», а когда их самих за срыв заказов стали из кресел вышвыривать пришлось конкурировать. А это совсем другие цифры.

Елена Moon, назовите предлагаемую зарплату специалиста по указанной мною вакансии. Давайте всемте посмеёмся какие копейки собираются платить такому специалисту… А может не копейки, а сотни тысяч рублей?

ValeraShelomov 🎅🥂🎄, объясняю: есть испытательные машины, которые проходят сертификацию и машины в разной степени готовности собираемые по серийной технологии ожидающие завершения сертификации для передачи эксплуатантам.

Denali, не всех вокруг, а во вторых не путайте серийное производство и завершение сертификации. На текущий момент в Яковлеве уже 26 серийных машин (т.е. строящихся по семейным, т.е. повторяющимся техпроцесса) в разной степени готовности. Отгружены серийные пд 14. Идет серийное производство параллельно с сертификацией. И как она будет завершена уже готовые самолёты передадут эксплуатантам

Елена Moon, вот вакансия пао Яковлев: tula.hh.ru/vacancy/130683344?hhtmFromLabel=employer_vacancy_tab&hhtmFrom=employer
Можете сказать, какая зарплата предлагается кандидату соответствующему требованиям?
Да, представленная аналитика это следствие неумения работать ЭйчАров госкорпораций. Они просто оклады указывают. Поэтому там и «кадровый голод».

Denali, скажите пожалуйста, вот на Яковлеве вакансия в области организации роботизации и автоматизации производства, какую зп предлагают?

Елена Moon, посмотрите вакансии Яковлев сейчас. Скажу больше, если бы в работали в Боинге на позиции автоматизации и роботизации вам бы предложили х2 + переводчица+… Да вообще все для работы. Если бы владели необходимыми компетенциями то зарплата была бы такой, что вы бы перешли не сильно сомневаясь с любого другого предприятия. Потому что надо.

sa4m4, про «их нет» с моей стороны это стеб над жертвами информационного насилия со стороны «западных партнёров» искренне верящими что в России ничего не было, нет и никогда не будет… Потому что не было нет и не будет. (И далее по кругу)! Успехов в вашем созидательном труде!!!