Антон Б, не так все примитивно. Надо учитывать моду, взаимное влияние дорогих  дешевых товаров, товарные запасы, текущую ликвидность, вообще, бошка отвалится разбираться. 

Evvibris, политика розничных наценок в крупных сетях может быть очень сложной и непрозрачной для наблюдателя. Без всяких оснований, естественно. Приятель моего родственника работал в отделе, который устанавливал цены в мейсис. Они КАЖДЫЙ день перетряхивали цены, причем еще не одинаково в разных магазинах. Причем цены устанавливала сложная программа по очень нетривиальным алгоритмам, чем этот чел и занимался. Если учесть, что персоналу приходилось тасовать ценники и даже выкладку, вероятно, смысл был в этом. А там товар не колбаса и масло, а одежда, обувь, товары для дома и так далее. 

Антон Б, лежа комфортнее

DoctorPlanRu, а кредит у джили, тойоты, киа под сколько? 
У автомобильной и авиационной отраслей России проблема в конкуренции с иностранными производителями. Протекционизм, если он не чрезмерен, необходимый элемент участия в международной конкуренции. 

DoctorPlanRu, в Корее не только Хундаи. И откуда Вы взяли ограничение конкуренциии.

Правь Британия Америка морями

Cubigator, нога была не баранья, а свиной окорок, уже готовый. Типа хамон. Баранью ногу быстро гостям не приготовить. 
И это не кулинарный рецепт, а совет молодой хозяйке. Если вместо ледника поставить холодильник, Вам станет понятнее? 
Я, кстати, еще помню эти ледники и то, как зимой для них лед заготавливали. 
Часть рецептов, конечно, устарели, а часть до сих пор актуальна. В отличие от койегосаки и дурного папы. 

Cubigator, от кулинарных книг пользы гораздо больше. 

sergik99, обычно люди риски не рассчитывают. Надеются на авось.

sergik99, я не хеджируюсь обычно потому, что изначально, при расчете позиций, исхожу из допустимого риска 

Tуземец, ну да, вареники равиоли и димсам это не пельмени, они не из теста и без начинки.

Про созидательное разрушение не слышали? Банкротство слабых предприятий позволяет быстрее расти сильным. Происходит перераспределение в их пользу рынков, рабочей силы и производственных площадей. 
А поддержка слабых превращает экономику в пространство  предприятий — зомби. Это же классика, неужели никто не изучал? 

Григорий, управление риском — это одна история. Выбор активов и тайминг  — другая история. Вы же чохом стали человека гнобить. Нехорошо. 

Artemunak, как-то у меня с фьючом на мамбу грустно 

Ускорилась инфляция,  при чем тут стагфляция? 

Григорий, если бы Вы претензии имели по избыточному риску — я бы с Вами сходу согласился. Все остальное, что Вы пишете, больше похоже на злопыхательство, чем на что-то другое. Большинство спекулянтов вообще ничего не умеют. Большинство управляющих ПИФ — просто бумажки перекладывают по строгим правилам. Нашелся кто-то у которого есть некоторые полезные умения. Ату его? 

Дюша Метелкин, можете сколько угодно обижаться на власть. И в какой угодно стране. Это совершенно неконструктивно, как Вы изволили заметить, обывательское бурчание. Надоедливое и вздорное. 

Дюша Метелкин, вчера изи джет из Вильнюса летел в Лондон за 10 фунтов. А сейчас Вам х. по всей обывательской хотелке. Мир изменился, если Вы еще не поняли. И дело не важно, на чем Вы планируете лететь, что боинг, что сухой, что эмбраер, цена определится вовсе не зарплатой двух конструкторов. 

Дюша Метелкин, Вы и правда не понимаете, или придуриваетесь? 
Тут же все просто или долго переплачивать, или вообще этой темы не будет. Но с точки зрения экономики страны выгоднее, чтобы эта тема была. Значит, есть резон вкладываться. 100% шанса возродить отрасль нет, но шансы все равно большие. Даже при 50% локализации рабочие места, налоги с них дадут хороший прирост экономике в целом. 

AVIM, Вы пишете какую-то ерунду про 62 копейки, а потом не понимаете, когда Вам объясняют, что написали Вы ерунду. Не хотите понимать — не надо.