Поставки нефти по нефтепроводам в Китай в 2023г составили 40 млн тонн — Транснефть

Поставки нефти из РФ в Европу по трубопроводу «Дружба» в 2023 году снизились на 60%, однако потоки перераспределились в российские порты, говорится в сообщении «Транснефти».

Поставки нефтепродуктов в страны ЕАЭС в 2023 году выросли на 29,3% — «Транснефть»

tass.ru/ekonomika/19699095

Министр иностранных дел Китая Ван И сказал, что переговоры председателя КНР Си Цзиньпина и президента России Владимира Путина в Москве стали одним из основных успехов страны во внешней политике в 2023 году. Он добавил, что Пекин планирует углублять отношения с Москвой.

Си Цзиньпин посещал Россиию с 20 по 22 марта 2023 года. Другими важными событиями китайской внешней политики за прошлый год Ван И назвал поездку председателя КНР на саммит АТЭС в Сан-Франциско, форум «Один пояс — один путь», встречу БРИКС в Йоханнесбурге и другие мероприятия.

www.kommersant.ru/doc/6443319

При таких депрессивных настроениях в отношении экономики и рынков Китая, как сейчас, возможно, стоит быть противоположным. И, по крайней мере, по одному показателю, есть повод для оптимизма: премия за риск китайских акций достигла уровня, который исторически приводит к впечатляющей доходности.

Фондовый рынок Китая опускается на нижнюю строчку глобального рейтинга в первую неделю торгов 2024 года. С момента своего пика в 2021 году индекс CSI 300 потерял около 42%, что сопоставимо с просадкой во время взрыва фондового пузыря в 2015 году.

Напротив, рынок облигаций Китая продолжил свое ралли, в результате чего доходность 10-летних облигаций достигла 2,5%, самого низкого уровня с апреля 2020 года. Оба рынка рассказывают одну и ту же историю о макроэкономической слабости в Китае.

По сравнению с облигациями китайские акции редко стоили так дешево. Доходность бенчмарка CSI составляет около 8%, что на 5,7 процентных пункта выше доходности за 10 лет. С 2005 года разрыв редко был таким большим. Аналогичным образом, дивидендная доходность фондового бенчмарка превысила доходность долгосрочных облигаций впервые по крайней мере с 2005 года.

( Читать дальше )

Китай по итогам 2023 года впервые станет крупнейшим в мире экспортером автомобилей благодаря росту поставок на рынки России и Мексики, сообщила газета Nikkei.

По предварительным данным Китайской ассоциации автопроизводителей, с января по ноябрь экспорт собранных в КНР автомобилей увеличился на 58,4% в годовом выражении и составил 4,41 млн единиц. Для Японии этот показатель за тот же период составил 3,99 млн автомобилей, а по итогам года общий объем экспорта прогнозируется на уровне 4,3 млн. Япония в последние годы занимала первое место в рейтинге мировых экспортеров автомобилей, лишь раз уступив Германии в 2016 году.

tass.ru/ekonomika/19649203

Чистые иностранные инвестиции в китайские акции, сделанные в этом году, упали на 87%, с 235 млрд юаней ($33 млрд) на пике в августе до всего 30,7 млрд ($4,35 млрд), пишет Financial Times со ссылкой на расчеты на основе данных гонконгской торговой схемы Stock Connect.

Оттоку инвесторов из китайских активов способствовали растущие сомнения в готовности Пекина предпринимать серьезные меры для стимулирования слабеющего экономического роста, пишет FT. По словам трейдеров и аналитиков, подобный разворот говорит о пессимизме по поводу перспектив второй по величине экономики мира среди управляющих мировых фондов.

Международные инвесторы настойчиво продавали свои активы в Китае с августа, когда застройщик Country Garden пропустил выплаты по облигациям, что продемонстрировало серьезность кризиса ликвидности в китайском секторе недвижимости, отмечает FT.

www.forbes.ru/investicii/503591-inostrannye-investory-vyveli-pocti-90-vlozennyh-v-akcii-kitaa-v-2023-godu-sredstv?utm_source=forbes&utm_campaign=lnews

«Газпром» планирует не позднее 2027 года начать поставки газа по дальневосточному маршруту в Китай, заявил глава холдинга Алексей Миллер.

tass.ru/ekonomika/19647271

Сейчас идет окончательное согласование экономических и коммерческих условий по реализации проекта «Сила Сибири — 2» между «Газпромом» и китайской CNPC, сообщил в интервью телеканалу «Россия-24» вице-премьер РФ Александр Новак.

tass.ru/ekonomika/19636091

Воссоединение” Тайваня с Китаем “неизбежно”, заявил китайский лидер Си Цзиньпин в своей речи во вторник, подтвердив давнюю позицию Пекина в отношении самоуправляемой островной демократии в преддверии решающих выборов там в следующем месяце.

“Осознание полного воссоединения с родиной — неизбежный курс развития, справедливый и того, чего хочет народ. Родина должна и будет воссоединена ”, — сказал Си Цзиньпин в обращении, посвященном 130-летию со дня рождения основателя Китайской Народной Республики Мао Цзэдуна.

edition.cnn.com/2023/12/27/china/china-xi-jinping-taiwan-reunification-intl-hnk/index.html

Доля Китая в российской торговле по итогам десяти месяцев 2023 года составила 32% — такая оценка приводится в обзоре Института Гайдара (ИЭП). Доля КНР в российском импорте за этот период составила 41%, в экспорте — 26%. В январе—октябре китайский экспорт в РФ в денежном выражении составил $90,1 млрд (рост на 51% к тому же периоду 2022-го), $54,9 млрд из этой суммы пришлись на ввезенные в РФ машины, оборудование и транспортные средства.

По итогам всего года товарооборот с КНР может достичь $225 млрд. Для Китая Россия остается куда менее значимым торговым партнером, напоминают в ИЭП:ее доля в товарообороте КНР в январе—октябре 2023 года составила лишь 3,9%: на российские товары пришлось 5,1% импорта в Китай, поставки на российский рынок сбыта составили 3,3% его экспорта. Импорт российских товаров в январе—октябре составил $106,3 млрд (на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года). $81,8 млрд из них — это топливо, ставшее основным драйвером роста поставок в Китай после переориентации российского экспорта. 

( Читать дальше )

Россия резко сократила поставки электроэнергии в Китай из-за аварийности на дальневосточных ТЭС и роста внутреннего спроса: по оценкам “Ъ”, летом экспорт падал вдвое, а осенью сокращение достигало 70% год к году. В результате с января по ноябрь поставки электроэнергии в Китай снизились почти на 27%, до 3,16 млрд кВт•ч, следует из китайской таможенной статистики. В Минэнерго РФ надеются, что в следующем году экспорт из РФ в КНР удастся восстановить до прежних объемов.

Наиболее заметное снижение поставок электроэнергии в КНР происходит с конца лета. В августе экспорт снизился на 49,8% год к году, в сентябре — на 47%, в октябре — на 72%, а в ноябре — на 61%.

Причины: высокая аварийность ТЭС на Дальнем Востоке на фоне роста внутреннего спроса сначала из-за аномальной жары, а теперь — из-за морозов. Ситуация усугубилась из-за низкой водности ГЭС в регионе.

Поставки электроэнергии в Китай ведет «Интер РАО» с территории Дальнего Востока по трем линиям — на 500 кВ, 110 кВ и 220 кВ — по контракту take-or-pay сроком до 2036 года. 

( Читать дальше )