По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июне 2024 года составила 98,3 млн тонн, что на 3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за июнь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,1% и составил 204,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 4,8% и составил 252,3 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июнь 2024 года, по оперативным данным, составила 600,3 млн тонн, что на 3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 169,2 млн тонн (-5,5% к январю-июню 2023 года);
• кокса – 6 млн тонн (+6%);
• нефти и нефтепродуктов – 104,4 млн тонн (-1,1%);
• руды железной и марганцевой – 54,3 млн тонн (-5,7%);
• черных металлов – 32,2 млн тонн (-5,1%);
• лома черных металлов – 5,6 млн тонн (-12,3%);
• химических и минеральных удобрений – 33,9 млн тонн (+9,2%);

Правительство продлило квоту на экспорт лома и отходов черных металлов

Тарифная квота на экспорт за пределы ЕАЭС лома и отходов черных металлов будет действовать с 1 июля по 31 декабря 2024 года.

Согласно новому постановлению, квота составит 550 тыс. т. При экспорте лома и отходов черных металлов в рамках квоты пошлина составит 5%, но не менее 15 евро за тонну, сверх этого – 5%, но не менее 290 евро за тонну.

Решение направлено на обеспечение стратегическим сырьем отечественных предприятий металлургической отрасли.

В 2021–2024 годах правительство вводило временные вывозные пошлины на черные и цветные металлы на фоне роста мировых цен на эту продукцию. Это позволило смягчить влияние внешней конъюнктуры на ситуацию на внутреннем рынке, скорректировать цены на сырье, обеспечить продолжение реализации крупных инфраструктурных проектов.

t.me/government_rus

«Сейчас основная масса таких чипов (65 нм) завозится из Китая, российские компоненты в случае их серийного производства будут дороже, но благодаря госсубсидиям и требованиям импортозамещения спрос на них будет»,— полагает эксперт.

С 1 июля вступили в силу ограничения на ввоз синтетического каучука и технического углерода из России в Евросоюз, прописанные в десятом пакете санкций.

С момента утверждения пакета и до 30 июня 2024 года импорт этой продукции был ограничен квотами: 563 тысячи тонн для каучука синтетического и фактиса и 752,5 тысячи тонн для углерода (сажи и прочих форм).

www.interfax.ru/business/968680

30 июня на территории НЛМК, производящего гражданскую продукцию, была зафиксирована очередная атака роем БПЛА, которая и в этот раз оказалась бессмысленна, так как ни к чему, кроме роста сварочных работ, не привела.

Анализ интенсивности пустых ударов по объектам гражданской инфраструктуры позволяет предположить, что их реальная цель – поиск провалов в системе ПВО региона для возможности организации дальнейших атак на иные цели в северном направлении, в том числе на объекты энергосистемы.