Carlson, такси возит ровно туда же, куда и сам.
Остальную надуманную белиберду про зубы с подмышками даже обсуждать неинтересно. Я выберу инвесткапитал и свободу от работы, а не жестяную коробку, которую могу, когда считаю безальтернативным, брать в т.ч. и в каршеринг без «общества водителя».
Авто следует покупать лишь когда куплена собственная свобода. Автор к этой цели просто пока не дошёл, поэтому делает совершенно логичный ход. Потребляшкам не понять — они собрались батрачить на барахло вплоть до пенсии. Свалившись в её нищету или выбрав батрачий путь прям до точки немощи, где впереди только смерть.
Поэтому и так смешно читать про «свободу» от большинства персонажей, которые её даже не нюхали, не то что иметь. Отчего, кстати, у них и включается желание заполучить хотя бы суррогат «свободы» купив авто посреди своего беспробудного рабства и гирь зависимостей. К которым наоборот прибавилась ещё одна.
Игорь ПМ, НРД принадлежит не брокерам, а Мосбирже. И при этом начисто зарегулирован гос-вом. Там риск куда меньше, чем в любом банке, даже включая Сбер.
Сергей Хорошавин, в Штатах сильно перегретое протестами последних лет и главное сверх сильно разношёрстное общество. Любой гиперок — это обвал реальных доходов и мощнейший социальный взрыв. У нас он уничтожил Союз.
В Штатах такое уничтожение обернулось бы кровавейшей бойней и экспроприациями банд. На руках у населения стволов огнестрела в разы больше, чем число этого самого населения. Включая детей и женщин.
Последствия никакая нацгвардия не осилит сдерживать. Вообще никто. Тем более что армия тоже состоит из тех же людей.
Итог: у любой власти там попросту нет выбора кроме как наращивать госдолг ради выплат процентов по нему. И поддержание госбюджета при хронически отриц. сальдо торгового баланса и космических военных расходах с содержанием почти тысячи военных баз по планете.
Kaliningrad79, всё зависит от целей. В любом случае чтобы не работать надо прежде на наивестить капитал размером как минимум 10 летних расходов.
Я как раз так и живу. Чего и автору и прочим искренне желаю
Андрей Ржевский, покупать следует лишь активы с генерирующейся прибавочной стоимостью. А это только доли в рентабельных бизнесах. Всё остальное движется лишь спекулятивно, а на долгосроке лишь с темпом инфляции.
А вот никуда не вложенная инвалюта — худшее из вложений. Даже доллар. Ибо генерит минус три проца ежегодно. Хоть в наличке, хоть во фьючах.
Carlson, все тоже самое можно ощущать в такси. Или самолётах/поездах/автобусах.
Машина в собственности тут вообще не причём. В Союзе авто владело менее 10% семей. А при этом семьи были с большим кол-вом детей и более дружелюбные.
А сейчас любой Вася на дороге готов в глотку вцепиться за своё корыто, как и на стоянках за любую царапину на бампере. Убожество во всей красе.
Игорь ПМ, а в чём страх?
Владение активами учитывает не брокер, а независимый от них депозитарий.
Поэтому под риском только свободные средства на счёте. Чего у инвесторов обычно и не бывает.
дадашов фархад, зачем платить налог с переоценки, если можно не платить. Причем законно. С нас достаточно того, что с дивов приходится платить. Причем по-сути дважды, т.к. наш эмитент уже оплатил налог на прибыль, а дивы то именно из неё.
Dachnik, моя семья уже много лет не покупает полуфабрикаты. А уж тем более то, что сразу по описанию состава указывает на химию и низкое кач-во исходного продукта.
Спасибо законодателям — теперь хоть обязали писать. В Союзе это было далеко не на всём.
Alex Rakhmanov, а у меня ещё в 2015м 16 человек мариупольской родни (половина это дети) эмигрировали в Штаты (Орегон) по программе помощи притеснямым верующим. Но часть недвижки не продавали. После отвоевания Мариуполя и начала его отстройки двое вернулись и оформили российское гражданство. Ещё одна на низком старте.
Ликвид, молодчина, индексников сходу начали обгонять. Причём существенно. Это отличный результат для малопогружённого новичка.
Желаю успехов и в дальнейшем!
Автор, годовой у Красноярска давно доступен.
Итоговая прибыль там не выросла, а наоборот упала.
Если пытаетесь что-то на широкую публику «обозревать», то делайте это хотя бы не левой ногой.
Negativ, США сейчас главный нефтедобытчик на планете. Он в силах сдержать внутренние цены на топливо, что бы не случалось снаружи. Ситуация ровно наоборот от произошедшего в начале 1970х.
А доход от нефтеэкспорта у страны лишь вырастет. Отчего Трамп наоборот получит одобрение местного нефтебизнеса, наверняка его и так финансирующего, как и любого республиканца.
Так что нет никакой «хана», не повторяйте чужие набросы.
Страдают лишь нефте-импортеры. Из американских вассалов это ЕС, Япония, Корея и т.п. И вот лишь ради них Трамп может смягчить санкции, в т.ч. и на нашу нефть, снизив мировой дефицит.