Японская компания AGC, крупнейший в мире производитель стекла, продала свой российский бизнес. Борский стекольный завод (БСЗ) и Клинский стекольный завод были приобретены санкт-петербургским холдингом «Адамант», одним из крупнейших переработчиков стекла в России. Стоимость сделки не разглашается. Предприятия принадлежали европейскому подразделению AGC Glass Europe — AGC Glass Europe, их были проданы вместе. AGC приобрела Борский стекольный завод в 1997 году, а Клинский стекольный завод был построен с нуля в 2004 году.

Оба предприятия столкнулись с трудностями в последние два года из-за санкций, что привело к их стагнации. Санкт-петербургский холдинг «Адамант» представил многолетний план развития обоих заводов, что позволило провести сделку. Детали сделки не были обнародованы, но директор обоих предприятий Сергей Князев подтвердил ее завершение 19 февраля.

Борский стекольный завод является крупнейшим в России производителем автомобильного стекла, производит полированное и автомобильное стекло. Клинский стекольный завод специализируется на производстве флоат-стекла, стеклопакетов и других видов стекла для строительства. Объем инвестиций в развитие производства не был назван.

Эти меры были приняты по результатам совместной работы ведущих стран, включая Японию, после анализа использованного российского оружия на Украине. Среди добавленных товаров — электронные детали для интегральных схем и транзисторов, радиостанции, камеры и оборудование и станки для их производства.

Ранее список включал в себя пять крупных разделов товаров, таких как детали для интегральных схем, оборудование для систем связи, диоды, транзисторы и цифровые камеры, оптическое оборудование, а также детали для проектирования и производства полупроводников.

Теперь к этому списку добавлен новый раздел «станки с ЧПУ», который состоит из пяти пунктов: обрабатывающие центры, горизонтальные и другие токарные станки с ЧПУ, фрезерные станки с ЧПУ и детали для различных видов станков.

Представитель пресс-службы автомобильного портала «Дром» заявил, что введение ограничений правительством Южной Кореи на поставку автомобилей с двигателями объемом более 2000 кубических сантиметров не повлияет на российский рынок новых легковых автомобилей. Дилеры уже практически полностью отказались от импорта автомобилей из этой страны еще до введения новых ограничений.

В 2023 году объем импорта автомобилей в Россию, произведенных в Южной Корее, составил около 10,5 тысяч единиц, из которых большинство были с двигателями объемом более двух литров. Однако импорт таких автомобилей практически прекратился еще до введения новых ограничений, особенно после индексации утилизационного сбора в августе 2023 года.

Марка Genesis, которая была единственной корейской маркой на российском рынке, ожидает прекратить свое присутствие на рынке из-за введенных ограничений. Другие модели, такие как Elantra, Custo и Mufasa, теперь импортируются из Китая.

Таким образом, введение ограничений на экспорт автомобилей из Южной Кореи не причинит серьезного ущерба российскому рынку новых автомобилей, поскольку дилеры уже перестали активно импортировать автомобили из этой страны.

В 2023 году экспорт российской стали в Индию значительно возрос, достигнув почти 1,5 раза по сравнению с предыдущим годом, и составил 686 533 тонн. Эти данные предоставлены индийским министерством торговли и промышленности и опубликованы в газете «Ведомости». В денежном выражении объем поставок увеличился на 34% и составил $429 миллионов.

Импорт стали Индией в целом увеличился более чем в два раза, достигнув 26 миллионов тонн. Доля российского чермета на рынке Индии почти не замечалась до введения санкций Евросоюза в 2022 году. Теперь она составляет 2,6%. Крупнейшими поставщиками стали в Индию в прошлом году были Южная Корея, Китай и США.

В 2023 году индийские производители стали увеличили выпуск быстрее всех в мире — на 11%, достигнув 140 миллионов тонн. Потребление стали в Индии ожидается увеличиться на 11% по сравнению с предыдущим финансовым годом, достигнув 132–135 миллионов тонн. Однако металлургическая отрасль страны сталкивается с рядом проблем, включая низкое качество железорудного сырья и медленное внедрение новых технологий.

Французская компания Danone, чьи российские активы временно переданы под управление Росимуществу, планирует продать свой бизнес в России компании «Вамин» из Татарстана, сообщает Financial Times.

Согласно документам, «Вамин» принадлежит Минтимеру Мингазову, который недавно стал членом совета директоров «Эйч энд Эн» (бывшая «дочка» Danone в РФ), возглавленной Якубом Закриевым.

В письме, направленном министру сельского хозяйства РФ Дмитрию Патрушеву, директор «Вамина» Айрат Мухамадеев сообщил о согласии заплатить 17,7 млрд рублей ($191,5 млн) за приобретение контроля над российским бизнесом Danone. При этом часть средств будет направлена на обслуживание долга компании в России.

Цена сделки представляет собой 56-процентную скидку по сравнению с рыночной стоимостью бизнеса, указанной в независимой оценке. Danone согласилась оказывать поддержку до конца июля следующего года для обеспечения непрерывности российского бизнеса.

Компания отказалась от комментариев. С момента передачи под контроль Росимущества, Danone списала более 700 млн евро со своих российских предприятий, а также дополнительно снизила стоимость на 500 млн евро из-за падения курса рубля.

Турецкий аналитик Энгин Озер предложил один из вариантов решения проблемы в платежных переводах между Анкарой и Москвой. Согласно его заявлению для РИА Новости, создание в Турции банков с полностью российским капиталом, которые могут использовать систему «Мир», может стать решением текущей ситуации.

Озер отмечает, что данное решение позволит избежать возможных санкций, которые могут затронуть государственные банки Турции, имеющие большую долю во внешней торговле с западным миром. Также он указывает на перспективу сокращения использования платежной системы SWIFT в среднесрочной перспективе, с увеличением использования «официальных» цифровых валют.

С начала января турецкие экспортеры столкнулись с отказами банков принимать денежные переводы из России, частично связанными с давлением США на Турцию в связи с санкциями. Однако, ведомства обеих стран уже работают над урегулированием ситуации.

Источник: 1prime.ru/banks/20240221/843125304.html

Министр сельского хозяйства РФ, Дмитрий Патрушев, на встрече с президентом Владимиром Путиным объявил о планах экспорта зерна до 70 млн тонн в текущем году. Он также отметил увеличение посевной площади на 300 тыс. гектаров, достигая общего объема в 84,5 млн гектаров. По словам министра, российские аграрии обеспечены всем необходимым для успешного проведения весенних полевых работ, и планируется штатное проведение посевов.

В конце ноября прошлого года глава Минсельхоза России также отмечал возможность экспортировать более 65 млн тонн зерна в текущем сезоне.

Источник: tass.ru/ekonomika/20042247

В январе текущего года товарооборот между Россией и Японией упал на 45,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 101,403 миллиарда иен (приблизительно $676,1 миллиона). Эти данные следуют из анализа ТАСС на основе статистических данных, опубликованных японским Министерством финансов.

Сокращение товарооборота связано с уменьшением импорта из России, который составляет более 80% всего товарооборота, и снизился на 38,9%. Основные причины этого сокращения — уменьшение объемов импорта сжиженного природного газа на 7,2% и угля на 90,7%. Энергоресурсы составляют более 75% всего импорта Японии из России.

В то время как сокращение импорта энергоресурсов наблюдается, Япония увеличила импорт зерновых из России на 110,5% и рыбы и рыбной продукции на 16,9%. Они составляют 11,7% японского импорта из России. Объемы импорта российских овощей остались без изменений. Однако, закупки руды цветных металлов сократились на 92,9%, цветных металлов — на 84%, железа и стали — на 52,3%, медицинских изделий — на 96,6%.