Выручка нефтесервисных компаний в России в 2025–2027 гг. будет расти в среднем на 10% в год и достигнет 3,4 трлн руб. в 2027-м, что на 32% выше уровня 2024 г. В 2025 г. рынок вырастет до 2,64 трлн руб. (+2% г/г), в 2026-м — до 3,11 трлн руб. (+18%), в 2027-м — ещё +9%. В 2024 г. объём составлял 2,58 трлн руб. (+8%).

Замедление 2025 г. связано с неблагоприятной конъюнктурой: снижение Brent в среднем до $71,6/барр. (–15% г/г), укрепление рубля (–12% к доллару) и высокая ключевая ставка. Рост выручки в этом году обеспечивается преимущественно инфляцией.

Основные драйверы трёхлетнего роста — бурение и ГРП. К 2027 г. объём бурения достигнет 1,25 трлн руб. (+31,5% к 2024 г.), выручка по ГРП — 251 млрд руб. (+48,5%). ТКРС увеличится до 497 млрд руб. (+24%), геологоразведка — до 445 млрд руб. (+10%), прочие услуги — до 573 млрд руб. (+53%).

Производственные метрики также восстанавливаются. В 2025 г. ввод новых эксплуатационных скважин снизится до 7106 (–7% г/г), но к 2027-му вырастет до 7837 (+3% к 2024 г.

Российские вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНК) планируют в 2025–2027 гг. вложить 10,47 трлн руб., что на 32% выше показателя за предыдущие три года, следует из обзора Kasatkin Consulting (экс-команда Deloitte в России).

В 2024 г. инвестиции увеличились на 6% до 2,86 трлн руб., а в 2025 г. прогнозируется рост на 3,5% до 2,96 трлн руб. В 2026 г. вложения вырастут на 21% к уровню 2025 г. — до 3,58 трлн руб., а в 2027 г. достигнут 3,93 трлн руб. — на 37% выше показателя 2024 г. В долларовом выражении инвестиции увеличатся на 41% и составят $43,6 млрд.

По оценке экспертов Kasatkin Consulting, такой уровень инвестиций позволит поддерживать добычу на уровне 10,3–10,4 млн барр. в сутки и сохранить экспорт на уровне 4,8 млн барр. в сутки. Основной фактор роста — стремление компаний сохранить существующие объемы добычи, пояснил партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин.

Окружной суд Амстердама наложил арест на активы нидерландской компании Gazprom Neft Middle East (GNME), через которую «Газпром нефть» работала в Иракском Курдистане. Инициатором ареста стала инвесткомпания Alcazar Capital Partners, требующая исполнения обязательств курдского правительства по кредиту на $250 млн, выданному в 2007 году компании Korek Telecom. Курдское правительство выступило гарантом, но впоследствии отказалось погашать долг.

GNME участвовала в проектах по добыче нефти в Курдистане, владея 40% в блоке Garmian. Alcazar пыталась взыскать долг в судах Кувейта и добилась признания решения на $490 млн, но местный суд Эрбиля ограничил требования компании. Тогда Alcazar обратилась к амстердамскому суду с просьбой арестовать активы, которые GNME может держать в интересах Курдистана.

Суд удовлетворил ходатайство Alcazar и наложил арест на все права и имущество GNME, связанные с курдским правительством. GNME не предоставила запрошенные документы, что вызвало недовольство суда. Компания утверждает, что не владеет активами вне Курдистана и России, а все платежи по соглашению о разделе продукции (СРП) засчитываются в счет взаимных задолженностей. Задолженность Курдистана перед GNME составляет около $117 млн.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил расширить допустимые отклонения цен на топливо от расчетных в рамках демпфирующего механизма — до 10%. Сейчас этот вопрос обсуждается в правительстве, но Минфин настаивает на менее резком повышении — лишь на 5%.

С начала 2025 года биржевые цены на бензин выросли на 20,8%, на дизельное топливо — на 4,7%. Это приближает рынок к повторению топливного кризиса 2023 года, когда цены вышли за пределы допустимого диапазона, что привело к полной отмене субсидий для нефтяников.

«Роснефть» настаивает на расширении диапазона до 20% по бензину и до 30% по дизелю, чтобы снизить риски убытков для отрасли и предотвратить рост цен в рознице. Предложение поддержали ЛУКОЙЛ, «Газпром нефть» и «Татнефть». Однако Минфин пока не согласен: ведомство предлагает компромисс — повышение допустимого отклонения в два этапа, сначала до 15%/25%, а позже — до 20%/30%.

Среди причин роста цен в письме Сечина указываются ограничения РЖД на перемещение порожних цистерн, индексация акцизов с 1 января и изменение формулы расчета демпфера. Простои вагонов в июне 2025 года увеличились почти на 40% по сравнению с июнем 2024 года.

В июне 2025 года морской экспорт российского дизельного топлива сократился на 14% по сравнению с маем — до 3,4 млн тонн, сообщается в отчёте Центра ценовых индексов (ЦЦИ). При этом год к году отгрузки выросли на 21%. Снижение связано с сезонными ремонтами на ключевых НПЗ — Ачинском, Сызранском, Антипинском, а также на заводах ТАИФ и «Киришинефтеоргсинтез», а также с ужесточением контроля за санкциями со стороны Турции.

Под давлением ЕС Турция сократила закупки российского дизеля на 24%, что заставило экспортеров перенаправить часть поставок в Марокко и Сингапур — объёмы там выросли на 16% и 100% соответственно.

Железнодорожный экспорт дизеля, напротив, вырос на 10%, до 309 тыс. тонн, главным образом за счёт увеличения поставок в Таджикистан (+52%) и Казахстан (+17%). Рост в этих странах связан с оживлением строительства и спроса, отмечают аналитики.

Важный фактор — возобновление работы мурманского порта Витино, ключевого канала для экспорта арктического дизеля, не подпадающего под западные санкции.

Минфин США выдал четвёртую временную лицензию сербской компании NIS («Нефтяная индустрия Сербии»), позволив ей продолжить работу до 29 июля 2025 года, передаёт агентство Танюг. Основные акционеры NIS — «Газпром нефть» и «Газпром» (56,14%), из-за чего компания находится под риском санкционного давления США.

Очередной запрос на отсрочку NIS подала 20 июня, его поддержали правительства Сербии и Венгрии. Ранее компания уже трижды получала подобные лицензии, последняя действовала до 27 июня.

Сербские власти рассчитывают на понимание со стороны США, подчеркивая стратегическое значение NIS для энергетической безопасности страны. Единственный НПЗ Сербии в Панчево продолжает работу, получая нефть по адриатическому нефтепроводу JANAF, а в будущем может начать импорт сырья по трубопроводу «Дружба» через Венгрию. Мощность нового маршрута составит до 5 млн тонн в год, заявил министр внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто.

Тем временем в США сохраняется позиция, что Россия должна выйти из капитала NIS. Однако президент Сербии Александр Вучич ранее заявлял о готовности выкупить долю за 700 млн евро, если санкции всё же будут введены.

Россия сократила поставки нефти в Китай в январе — мае на 12,7% в годовом исчислении, до 40,763 млн тонн. Это следует из данных, опубликованных Главным таможенным управлением КНР.

Россия по-прежнему занимает первое место среди поставщиков нефти в Китай. Второе и третье место среди крупнейших экспортеров этого сырья в КНР занимают соответственно Саудовская Аравия и Ирак.


Источник: tass.ru/ekonomika/24289897

Минэнерго разрабатывает новый налоговый манёвр для нефтяной отрасли, предполагающий снижение фискальной нагрузки и удвоение инвестиций в нефтедобычу. Это, по замыслу ведомства, обеспечит мультипликативный эффект и повысит поступления в бюджет за счёт смежных отраслей.

Снижение налогов может быть достигнуто через расширение применения налога на дополнительный доход (НДД) или предоставление льгот по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Для геологоразведки рассматриваются налоговые вычеты и иные инструменты.

Работа ведётся совместно с Минфином и будет зафиксирована в плане мероприятий по реализации Энергостратегии-2050. По словам представителей Минэнерго, это «работа не на один год».

Эксперты отмечают, что удержание объёмов добычи на уровне 540 млн т в год возможно даже при эксплуатации старых месторождений Западной Сибири, но требует всё больших затрат. Сегодня более 30% добычи приходится на трудноизвлекаемые запасы, а естественное падение добычи оценивается в 4–6% в год, что требует наращивания бурения и увеличивает себестоимость.

Еврокомиссия при поддержке ведущих стран ЕС, включая Францию, Германию и Италию, предлагает ужесточить санкции в отношении России, снизив потолок цен на российскую нефть с $60 до $45 за баррель. Как сообщает газета Financial Times со ссылкой на источники, инициатива обсуждается в рамках 18-го пакета санкций ЕС.

Тем не менее, предложение пока не получило единогласной поддержки всех 27 государств — членов Евросоюза, а также стран G7. На недавней встрече министров финансов «семерки» в Канаде обсуждалась возможность включить в итоговое заявление призыв к снижению ценового потолка на российскую нефть, пишет FT. По данным источников, инициативу поддержали ЕС и Великобритания, но по просьбе министра финансов США Скотта Бессента соответствующий пункт в итоговом документе не появился.

Ряд стран ЕС, которые и ранее скептически относились к ограничению цен на нефть, такие как Венгрия и Греция, до сих пор изучают возможные последствия этого предложения.


Источник: tass.ru/ekonomika/24054665

По итогам 2024 года прирост разведанных запасов нефти в России (категории АВ1С1) составил 516 млн тонн — на 9% меньше, чем в 2023-м, и впервые с 2000-х годов оказался лишь на уровне годовой добычи. Прирост запасов газа составил 723 млрд кубометров (-6% к предыдущему году), что также является минимумом с 2018 года.

Снижение темпов восполнения объясняется несколькими факторами. Во-первых, наиболее доступные месторождения в традиционных регионах уже разведаны. Геологоразведочные работы (ГРР) всё чаще смещаются в труднодоступные районы: Восточную Сибирь, Арктику, шельф. Здесь требуются большие инвестиции и время. При этом финансирование ГРР, хоть и выросло на 7%, в реальном выражении снизилось из-за инфляции (9,52%).

Дополнительное давление оказывают санкции и уход западных нефтесервисных компаний, ограничившие доступ к передовым технологиям разведки. Это увеличивает сроки и стоимость работ. Несмотря на это, в 2024 году в России открыто 39 новых месторождений, но 80–90% из них — мелкие.