1 апреля 2003 ATO.ru        Источник:АТО№45, март-апрель 2003: Новости промышленностиТеги:Новости, Промышленность, Региональные перевозки, Airbus, Fairchild Dornier

ATO.ru — Новый владелец программы Fairchild Dornier 328JET планирует запустить вновь производство этих реактивных региональных самолетов и уже через 2 месяца начать их поставки заказчикам.

В марте американская компания AvCraft Aviation объявила о покупке программы производства самолетов 328JET американо-немецкой компании Fairchild Dornier вкупе со всемирной сетью послепродажного обслуживания этих воздушных судов. В дополнение к сертификату типа на реактивный 328JET и турбовинтовой 328 AvCraft получила интеллектуальную собственность на конструкцию дальнейшего развития 328JET — 40-местной модели 428 и права на использование торговой марки Fairchild Dornier. Стоимость сделки оценивается в 100 млн долл. К AvCraft перешли и значительные основные фонды банкрота — 18 достроенных, но не имеющих заказчиков 328JET и еще пять находящихся в разной степени готовности самолетов.

Проблемы у Fairchild Dornier начались еще год назад: процедуру банкротства компания инициировала в апреле 2002 г.

В течение года менеджмент Fairchild Dornier вел переговоры с потенциальными инвесторами, в ходе которых рассматривались варианты продажи отдельных программ компании: производство компонентов для Airbus, программа 30-местных 328JET, разработка и производство 728-й серии, предприятия по техническому обслуживанию. В качестве одного из потенциальных покупателей называли и консорциум российских компаний «БазЭл» и «Иркут» (см. АТО # 42, стр. 52) — впрочем, эта сделка так и не состоялась.

В настоящее время в эксплуатации находится 180 самолетов 328 JET. Каталожная стоимость лайнера варьируется от 11,5 млн долл. в стандартной конфигурации до 14,5 млн долл. в модификации корпоративного самолета Envoy 3.
\\

В 2002-м правительство запустило федеральную программу «Развитие гражданской авиационной техники». Главная цель в том, чтобы найти самолёт на замену Ту-154 в самом массовом сегменте: 150-210 пассажиров, маршруты до пяти тысяч километров. Тот класс машин, на котором летает подавляющее большинство людей в стране и в мире.
В 2003-м «Росавиакосмос» провёл конкурс. Победил проект корпорации «Иркут» (сейчас — «Яковлев»).
\\
В 2009 году на авиасалоне МАКС показали макет нового российского самолёта.

8 марта 2022г.- обещания Путина

Президент России Владимир Путин, поздравляя российских женщин с 8 Марта, и обратившись непосредственно к «матерям, женам, сестрам, невестам и подругам солдат и офицеров», уверял, что ни военнослужащие срочной службы, ни резервисты не задействованы и не будут задействованы на войне.

Подчеркну: в боевых действиях не участвуют и не будут участвовать солдаты, проходящие срочную службу, и не будет проводиться дополнительный призыв резервистов из запаса. Поставленные задачи решают только профессиональные военные, — заявил тогда он.
Несколько месяцев назад Путин обещал, что никакой мобилизации не будет.
25 марта2022г.: «планов о мобилизации нет»Глава конституционного комитета Совета Федерации Андрей Клишас в интервью РБК говорил, что власти не планировали объявлять всеобщую мобилизацию и запрещать россиянам выезд из страны.
Мобилизация не предусматривается, — рассказал он. — Запрет на выезд, полный запрет на выезд для всех россиян или групп населения — тоже нет.

Также не планируется и введение военного положения, говорил тогда Клишас. Несмотря на это, 20 сентября государственная дума РФ единогласно и сразу в двух чтениях приняла закон о введении в уголовный кодекс понятий «мобилизация», «военное положение» и «военное время».

30 марта2022г.: «в России не будут объявлять мобилизацию»

Тогда в сети появились сообщения о том, что с 1 апреля в армию «начнут забирать всех подряд, без разбора». Министр обороны РФ Сергей Шойгу в эфире телеканала Москва 24 назвал это все фейком и даже уверял, что в 2022 году военкоматы отправят в войска даже меньше молодых людей, чем годом ранее.

Министр также добавил, что военные действия осуществляется силами профессиональных военных и контрактников — задействовать в подобных акциях срочников «просто нет необходимости».

4 мая2022г.: «планы о мобилизации — чушь»

Чаще про мобилизацию заговорили перед Днем Победы (9 мая). 

За пять дней до праздника пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что в мобилизацию в День Победы не стоит верить, это «чушь и неправда». 

Нет, не стоит, — сказал он в ответ на вопрос, можно ли прислушиваться к подобным сообщениям. — Это неправда, это чушь.

Сценарий 1. Вниз (приоритетный). Почему? Импульс вниз уже был, проторговка после импульса чаще всего — это продолжение. Триггером здесь являются: выход из зоны вниз. Желательно импульсная свеча, рост объема, отсутствие сильного возврата.
Как действовать? Не входить в пробой (если опыта подобных сделок нет). Ждать возврата к границе проторговки (ретест) и уже там искать вход на младшем ТФ М15, М5). Это будет классика: “один подход к уровню после выхода” — самый качественный шанс на сделку.
Сценарий 2. Ложный пробой вниз и последующий разворот вверх. Это более интересный сценарий с точки зрения денег. Его признаки: выход вниз из зоны; быстрое возвращение обратно;  объем внизу и отсутствие инициативы продавцов (нежелание продавать ниже по рынку). Это значит, что продавцов поймали. Следовательно, работаем от покупок, цель — противоположная граница старшего диапазона.
Сценарий 3. Выход вверх. Менее вероятен, но возможен. Здесь важно отметить, что если просто выйдем вверх без импульса, то это мусор. А вот если выйдем с импульсом и объемом, тогда действия те же: ждать ретест и работать от уровня.
Более 90% трейдеров уже торгую внтури этой «серой» зоны, то есть пытаются уагадать направление. А это и есть самая сливная зона, потому что внутри проторговки нет конкурентного преимуществаа у физика перед институционалами.
Если одной фразой описать текующую ситуацию, то это будет так: сейчас рынок не дает точку входа. Он готовит ее.

Поэтому следует ждать выхода из данной зоны, учитывать старший ТФ, работать только после реакции. И, самое главное, не просто ждать выхода, а ждать выхода плюс возврата. Именно возврат дает контроль риска, подтверждение и нормальное матожидание.

В мире здоровых людей все это хозяйство должно было бы падать еще долго и больно, до тех пор пока на вторичку после схлопывания льготного пузыря не хлынет поток недвиги и цены не откатятся к паритету покупательской способности реально нуждающихся в улучшении жил условий семей.

Это же касается и производственных/складских мощностей, инвестиции в строительство которых изрядно опережают внутренний спрос на фоне еще и физического отсутствия квал кадров. Практически все отраслевые ниши в стране перезатоварены и это не складские остатки 2024, это глобальное сокращение потребления.

А рынок у нас в стране совсем небольшой и он также перенасыщен монополистами всех видов и размеров, которые уже начали пожирать друг друга ввиду схлопывания кормовой базы.

Лозунг «Люди-новая нефть!» это фундаментальная ошибка, так не будет. Осознанная, новая реальность на практике это существенное снижение уровня жизни, питания и здоровья вкупе с вконец расшатанной нервной системой и дегенеративной молодежью в целом. Рост безработицы и еще более серьезные проблемы с демографией коренного населения.

Это неминуемо приведет к замещению населения мигрантами, а возможно и перспективному захвату пустующих огромных территорий, как минимум ввиду ухудшения климата и перенаселенности отдельных мировых регионов.

Оздоровлением может служить только массовая дефолтная волна крупных компаний, включая государственные и реструктуризация производственных секторов экономики с их равномерным распределением по умирающим регионам. Вкупе с мощным аграрным бустом, ориентированным на экспортные реалии.

Вероятно следует даже ограничить внутреннюю миграцию рабсилы и частично закрыть приток населения в Москву, МО и Петербург. Подобная практика уже применялась, равно как и переселение асоциального контингента.

1. Налоги на выбросы углерода: МВФ рекомендует странам внедрять и повышать налоги на ископаемое топливо (бензин и дизель), чтобы сделать поездки на личном авто дороже и стимулировать переход на общественный транспорт.

1. Повышение стоимости владения: В специальных отчетах (например, по Мальте и Франции в 2024–2025 гг.) эксперты фонда прямо советовали увеличивать налоги на транспортные средства и плату за парковку, чтобы снизить загруженность дорог.

1. Приоритизация коллективной мобильности: Вместо расширения дорожной сети (которое, по мнению МВФ, лишь временно облегчает пробки), предлагается инвестировать в рельсовый общественный транспорт, велодорожки и пешеходные зоны.

1. Регулирование рынка подержанных авто: Фонд также обсуждает более строгие правила экспорта старых машин в развивающиеся страны, чтобы ускорить обновление мирового автопарка в пользу экологичных моделей. 

С августа 1991 по январь 1992 года — помощник Председателя КГБ СССР Вадима Бакатина^[6]. В декабре 1991 года, после скандала, связанного с передачей США схем подслушивающих устройств в их посольстве, Никонов выступил в защиту своего начальника^[1

lomm, хороший вопрос, не претендую на абсолютную правильность ответа, но тем не менее отвечу так: потому что, как минимум, Орловский сидит в Москве, а не на этих объектах инфраструктуры. И с высокой долей ВЕРОЯТНОСТИ судит о масштабах трагедии из сообщении рейтаров. Буквально на след. день появились сообщения о том, что некий казахский танкер вполне себе сумел осуществить загрузку с терминалов.  

Далее важно разделять понятия риска и факта. Риск того, что произойдет и факт того, что уже точно произойдет. Соответственно, на мой взгляд, не есть что-то правильное совершать действия под влиянием риска так, как будто бы уже уже случилось. Образное сравнение: на этапе постановке диагноза о раке, не начинают химиотерапию в борьбе с раком. Или вы думаете Орловский про этот принцип не знает и все остальные тоже? 

Также отмечу то, что рынок остановился еще до каких-то серьезных атак на инфраструктуру. Можно ли это трактовать как случайную остановку, а потом после атак подошло неожиданное подкрепление движения вниз? Конечно можно, чистое совпадение, почему нет? Я же говорил в посте то, что не претендую на абсолютное знание. Но только отмечу то, что это как-то удачно сложилось в том месте, где, я так считаю, находятся некомфортные уровни для шортистов.

Рынок не обязан быть понятным, логичным или справедливым. Но вы обязаны быть собранным, ясным и честным с самим собой. Осознанность в трейдинге — это не медитация под шум прибоя, а очень практичная вещь. Вы должны замечать момент, когда вы начинаете хотеть, а не анализировать, видеть, когда вы уже не в сделке, а в надежде. Уметь остановиться там, где раньше досиживали до боли. 
По сути, есть три уровня трейдера:
Неосознанный трейдер — торгует рынок.
Осознанный трейдер — торгует свою систему.
Зрелый трейдер — наблюдает себя, пока торгует систему.

И вот этот третий уровень — это уже не про деньги. Деньги там просто становятся следствием. Парадокс в том, что, чем меньше вы пытаетесь заработать здесь и сейчас, тем стабильнее вы начинаете зарабатывать в целом. В жизни — то же самое. Контроля меньше, чем нам кажется, но ответственности — больше. И если совсем коротко: ваша задача — не угадать рынок. Ваша задача — не потерять себя, когда рынок непредсказуем. 
А все остальное — просто техника исполнения;-)

Важность патриотизма.  Здоровый патриотизм. 

Патриотизм частично был в СССР до и после войны. Его нельзя воспитать, он возникает, когда государство служит на благо народу, или внушает это чувство через пропаганду (умная пропаганда сильно воздействует на умы).

В новой России патриотизм заменили деньгами.

«мы живем в прекрасное время, одно из лучших за всю историю существования Государства Российского.»

Это выражение ощущения прекрасного времени-у кого оно возникает?  На мой взгляд это было короткое время оттепели в 60-х.

Уникальность пути. 

«Мы в 1990е проходили попытку копировать западные модели — она оказалась не совсем удачной и только с 2000х годов страна начала реальные реформы.»

Все реформы провели в начале 90-х годов Гайдар с соратниками. Никто не знал, как за это браться.  Был Явлинский с компанией и программой 500 дней.  После 2000 года реформы не развивались, а выхолащивались в соответствии с  пожеланиями элиты. Но проведенные реформы помогли пережить несколько кризисов.  Да и сейчас экономику доверяют рыночникам, а не государственникам.

5 пункт просто рассуждения. Ни о чем.

Задержанный на Болотной площади Владислав Азарочкин рассказал иноагенту ОВД-Инфо, что его избили в ОВД «Якиманка».

(да кто же поверит басням иноагентов?)

По словам мужчины, его избивали несколько силовиков, один из которых был в штатском. Они угрожали ему пытками и изнасилованием.

Азарочкина собираются оставить в отделе на ночь. Полицейские сказали ему, что на него составят протоколы о неповиновении полиции (ст. 19.3 КоАП) и мелком хулиганстве (ст. 20.1 КоАП).

Ранее о задержании Азарочкина не было известно. По последним данным, в Москве за день задержали как минимум 13 человек.

---------------------
Вот так рождаются фейки

AP, Вы можете как угодно ограничивать себя в применении термина. Что конкретно имел в виду его автор мы можем только догадываться. Большинство пользователей, применяющих ИИ в разработке, склонны интерпретировать этот термин как возложение бОльшей части работы на ИИ. Но есть у меня пример и практически полной разработки средствами ИИ: На работе есть коллега, кторый НИКОГДА не занимался программированием. Он менеджер, которому потребовалось решить некоторую задачу (сейчас их стало уже больше), которую раньше он решал с помощью Excel`я, но не очень эффективно и удобно. Он обратился к ИИ, и написал полноценное ПО для решения этой задачи. При этом ИИ-агентов он не использовал. Просто напрямую через чат общался с GPT, Geminy, Claude + Cursor. 
И вот на его примере возникает вопрос: Если ИИ говорит, что для исправления найденной ошибки, требуется в одной строке кода в конкрентном месте что-то исправить, и пользователь копипастом заменяет неправильноую строку на правильную из чата (значения этих строк он по прежнему не знает), то по Вашему это уже не вайб-кодинг. Если «да», то в соответствии с Вашим подходом — вайб-кодинга в принципе не существует, и автор термина выдумал то, чего на свете нет.