владивосток

Замглавы администрации президента Максим Орешкин проехался по Владивостоку на такси эконом-класса, поговорил с таксистом: «Я много узнал про губернатора, чем занимается его жена, сыновья, про то, как город не развивается, что не сделано, и так далее. Вот, я думаю, с таким благословением таксистов надо всем собраться и все достроить».

Количество ввезенных в Приморье за семь месяцев 2024 года автомобилей из Китая оказалось в шесть раз больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба Уссурийской таможни. За это время было оформлено на ввоз более 4,4 тыс. машин.

«4 443 автомобиля, ввезенных из Китая физическими лицами для личного пользования, оформили уссурийские таможенники за 7 месяцев 2024 года. Это в шесть раз больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причем почти половина из ввезенных в 2024 году автомобилей — 2 137 — оформлено за последние два месяца», — сообщает таможня.

Самыми популярными у физлиц марки китайских автомобилей стали Changan, Chery, Geely как новые, так и имеющие пробег.

Источник: tass.ru/ekonomika/21616497

Владивостокская таможня за первые 7 месяцев 2024 года оформила 144 тыс. автомобилей для личного пользования, что соответствует уровню до введения японских ограничений. В июле было оформлено 26 тыс. автомобилей, что на 500 авто больше, чем в июне.

С 28 июля 2023 года Япония ограничила экспорт автомобилей в РФ, что привело к снижению ввоза до ноября, после чего объемы начали восстанавливаться. Одновременно через Уссурийскую таможню за первые пять месяцев 2024 года объем ввоза китайских автомобилей вырос в семь раз по сравнению с 2023 годом: с 308 до 2 306 автомобилей.

Источник: tass.ru/ekonomika/21599085

«Нам пришло приглашение подключиться к торгам на «Восточной бирже»», — рассказал топ-менеджеров одного из брокеров. По его словам, планируется, что на площадке начнутся торги российскими бумагами. Второй источник полагает, что упор будет сделан на новые размещения компаний, которые боятся санкций, «старые» бумаги вряд ли в большом объеме туда «переедут». «Мы также находимся в процедуре присоединения. Все инфраструктурные решения перенесены туда с СПБ биржи», — отметил третий.

Пресс-служба таможни Владивостока сообщила, что в марте 2024 года физические лица ввезли через таможню 21 тыс. автомобилей для личного пользования, что сопоставимо с показателями до введения санкций. Главными странами-поставщиками остаются Япония и Южная Корея, в то время как автомобили из Китая ввозятся в минимальных количествах.

Таможня разъяснила, что под «досанкционным периодом» в данном контексте понимается время до 9 августа 2023 года, когда Япония ввела ограничения на экспорт автомобилей в Россию.

В первом квартале 2024 года через таможни Приморья было оформлено 37 222 автомобиля японских марок и 622 автомобиля китайских марок, ввезенных физическими лицами. Решение японского правительства от 28 июля 2023 года о запрете экспорта автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра, а также гибридных и электромобилей, привело к снижению ввоза автомобилей в Россию до ноября, после чего наблюдался рост объемов ввоза.

Источник: tass.ru/ekonomika/20702937