




Снижение по сравнению с декабрём 2024 года — 9 тысяч тонн в сутки (6%). Снижение по сравнению с январём 2024 года — 15 тысяч тонн в сутки (9%).
Мазут с очень низким содержанием серы (VLSFO) остаётся ведущим видом судового топлива в регионе — 55% от общего объёма продаж.
Детальные данные по бункеровке в Сингапуре в Терминале Сиала и на нашем сайте: seala.ru/oil/neftsingapore

Да, пацаны, да! Вот нарвался на рекламу погребов. У меня родилась идея, почему бы мне не торговать из бункера на рынке. Сейчас все чаще летают дроны. Вон уже и до Казани добрались.
Смотрим бункер:

Пацаны ха 5 часов его установят на моем участке и потом все после себя приберут.
Можно еще над бункером сарайчик установить, там разместить независимое электропитание. Нужен еще, конечно обогрев- теплый пол. Wifi протянуть и там стол поставить и диван. И торгуй себе круглосуточно!
Как вы к этому относитесь?! Правда стоит это где то под 1.5 млн рублей, но жизнь дороже!
\Ну если торговля не так пойдет, то можно и макарон набрать, картошки, консервов… На первое время хватит. Стенки бетонные, 9 см. Производитель гарантирует пожизненную гарантию.
Кому нравятся мои посты, можете кинуть сотню, другую ко мне на точку приема донатов:
https://yoomoney.ru/to/410014495395793
Ваш все тот же S.Hamster

Продажи мазута с очень низким содержанием серы составили 13.3 тысячи тонн в сутки. Высокосернистого мазута — 5.9 тысяч тонн в сутки. Низкосернистого морского газойля — 755 тонн в сутки.
При этом наблюдается аналогичное Сингапуру повышение продаж высокосернистого мазута за счёт канибализации объёмов мазута с очень низким содержанием серы. Соотношения цен на данные сорта мазута делает выгодным оборудование судов газоочистительными системами и потребление высокосернистого мазута в качестве основного судового топлива.