urals

Стоимость перевозки российской нефти из балтийских портов 15–21 декабря сократилась по всем направлениям, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ). По данным аналитиков, наибольшее снижение отмечено на маршрутах до Турции, где ставки фрахта уменьшились на 5–5,1% к предыдущей неделе, до $7,7–7,9 за баррель. Стоимость перевозки из Балтики до Индии подешевела за неделю на 1,9–2%, до $9,9–10,6 за баррель.

В начале декабря ставки фрахта из Балтики в Турцию достигли исторического максимума — в моменте стоимость перевозки выросла до $8,5 за баррель. Такой показатель почти в два раза выше аналогичного уровня 2024 года, говорит директор ЦЦИ Роман Соколов. По его словам, уровень морского экспорта в начале зимы не способствовал сохранению высоких ставок, а рост предложения при снижении спроса повлиял на стоимость транспортировки.

Стоимость перевозки нефти из Новороссийска остается на максимальных уровнях с начала года — $6,2–12 за баррель в зависимости от направления.

Экспорт российской нефти достиг максимума за последние 2,5 года, но из-за задержек с разгрузкой танкеров запасы нефти на них снова выросли, а у берегов Индии и Китая скопилось множество судов, сообщает Bloomberg.

Экспорт российской нефти достиг максимума за последние два с половиной года, но из-за задержек с разгрузкой танкеров запасы нефти на них снова выросли, а у берегов Индии и Китая скопилось множество судов, сообщает Bloomberg.

По данным на 21 декабря, за последние четыре недели среднесуточные потоки достигли самого высокого уровня с мая 2023 года. Так, согласно данным, поставки сырой нефти в день на 21 декабря составили 4,04 млн барр., или 3,86 млн барр. в среднем за последние четыре недели.

Последний максимум был 14 мая 2023 года, тогда этот показатель составлял 4,07 млн барр. в день и 3,88 млн барр. в среднем за четыре недели.

При этом объем нефти, которая находится в танкерах в пути, с конца августа вырос на 48%, достигнув 185 млн барр. По меньшей мере 20 танкеров, перевозящих российскую нефть, ожидают разрешения на швартовку в китайских и индийских портах, а другим потребовались месяцы, чтобы доставить свои грузы, пишет агентство.

Цена на российскую нефть марки Urals упала примерно до 34 долларов за баррель, что свидетельствует о том, что санкции США в отношении Москвы дают о себе знать.

По данным Argus Media, в пятницу цена на нефть в Балтийском море упала до 34,82 доллара за баррель, а в Чёрном море — до 33,17 доллара. Цена на нефть марки Brent, которая служит ориентиром для международных цен, составила около 61 доллара после того, как в этом году она упала гораздо меньше, чем цены на российскую нефть.



По данным Argus, скидки на Urals в среднем составляют около 27 долларов за баррель в точке экспорта. К моменту доставки нефти в Индию эта скидка сокращается примерно до 7,50 долларов.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-22/russia-s-oil-plunges-to-34-as-us-sanctions-spark-huge-discounts

Скидки на российскую нефть Urals в российских западных портах по условиям FOB выросли с $20,1-22,5 за баррель в ноябре до $24,3-26,4 за баррель в первой половине декабря, скидки в индийских портах увеличились на $2 за баррель, ESPO подешевела на $3 за баррель, а дисконт в Китае вырос на $6,9 за баррель, такие данные приводит агентство Argus, с ними ознакомился «Интерфакс».

По итогам первой половины декабря котировка «Североморский датированный» (NSD) почти не изменилась, составив $63,32 за баррель по сравнению с $63,63 за баррель за полный ноябрь.

При этом Urals в порту Приморск продавалась в декабре в среднем за $39,04 за баррель по сравнению с $43,5 за баррель в ноябре. Таким образом, дисконт по этой котировке вырос на $4,2/барр. — до $24,3 за баррель.

Скидка по котировке Urals Med Aframax fob Novorossiysk в первые две недели декабря выросла на $3,85 за баррель — до $26,36 за баррель. Дисконт по котировке Urals Med Suezmax fob Novorossiysk увеличился на $3,6 за баррель — с $20,995 в ноябре до $24,6/баррель в первой половине декабря.

• Путин: торговля нефтепродуктами, сырой нефтью и нефтепродуктами для потребителей российской нефти в Индии осуществляется бесперебойно.
• Путин: если США имеют право покупать наше топливо, почему у Индии не должно быть такой же привилегии?
• Путин о возможной реакции Трампа: ни я, ни Моди, несмотря на внешнее давление, не предлагали сотрудничать с целью работы против кого-либо.
• Путин: у президента Трампа своя повестка дня, свои цели, тогда как мы сосредоточены на своих.
• Путин: наша повестка дня не направлена против кого-либо, а направлена на защиту наших общих интересов.
• Путин: советники Трампа считают, что реализация тарифной политики в конечном итоге принесет пользу экономике США.
• Путин: я полагаю, Трамп действует добросовестно.
• Многие американские компании хотят вернуться в Россию.
• Самым действенным способом урегулирования на Украине остаются мирные переговоры.

◾ Скидки на российскую нефть Urals в российских западных портах по условиям FOB в ноябре увеличились с $12,9–12,6 за баррель в октябре до $20,1–22,5 за баррель в ноябре; скидки в индийских портах выросли на $2,8 за баррель, ESPO подешевела на $5 за баррель, а премия в Китае сменилась на дисконт, свидетельствуют данные агентства Argus, с которым ознакомился «Интерфакс».

◾ Так, в Приморском порту российский сорт Urals в ноябре продавался со скидкой $20,11 за баррель к эталонной котировке «Североморский датированный» (NSD; отражает стоимость корзины из североморских сортов Брент, Фортиз, Осеберг, Экофиск и Тролль, а также американского сорта WTI Мидленд) по сравнению с дисконтом в $12,94 за баррель по итогам октября.

◾ На FOB Novorossiysk дисконты выросли ещё существенней, причём впервые за долгое время цены отличаются для судов Suezmax и Aframax. Скидка по котировке Urals Med Suezmax FOB Novorossiysk выросла на $8,43 за баррель — с $12,56 в октябре до $20,995 в ноябре, а дисконт котировки Urals Med Aframax FOB Novorossiysk к NSD увеличился на $9,94/баррель — с $12,56 до $22,505 за баррель.

Москва испытывает трудности с поставками сырой нефти в условиях санкций США: объемы морских перевозок выросли на одну пятую за три месяца.

Хотя Россия уверенно поддерживала поставки на уровне свыше 3 миллионов баррелей в сутки, разгрузка грузов оказалась сложнее. Среднее время в пути флагманского сорта нефти ВСТО от погрузки до выгрузки из Козьмино на тихоокеанском побережье до китайских портов увеличилось до более чем 12 дней для судов, загружавшихся в ноябре. Это больше, чем в августе, когда средний срок пути танкеров составлял чуть более восьми дней.

Задержки привели к резкому увеличению объёма российской нефти на танкерах в море, который к концу ноября превысил 180 миллионов баррелей, увеличившись на 21% за последние три месяца. Помимо длительного простоя судов, некоторые из них стали выбирать более длинные маршруты. Как минимум два танкера с нефтью марки «Урал» огибают мыс Доброй Надежды в направлении Азии, вместо того чтобы следовать более коротким путём через Красное море. Другие отклонились от своих первоначальных пунктов назначения на западном побережье Индии, что увеличило продолжительность маршрута и увеличило время нахождения грузов в море.

Сегодня в нашем фокусе финансовый отчет за 9М2025, одной из крупнейших публичных добычных компаний мира — Роснефти. Традиционно, пройдемся по основным моментам:

— Выручка: 6288 млрд руб (-17,8% г/г)
— EBITDA: 1641 млрд руб (-29,3% г/г)
— Чистая прибыль: 277 млрд руб (-70,1% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 На фоне снижения цен на нефть и укрепления рубля выручка за 9М2025 показала снижение на 17,8% г/г — до 6288 млрд руб. В результате показатель EBITDA сократился на 29,3% г/г — до 1641 млрд руб, а чистая прибыль обрушилась на 70,1% г/г — до 277 млрд руб. в т.ч. из-за негативного эффекта высокой ключевой ставки, а также разовых и неденежных факторов.

*Средний дисконт на российскую нефть Urals к стоимости Brent в период с 1 по 18 ноября составлял $18,4/барр (в октябре 2025г — $13/барр).

— средняя цена Urals (USD/баррель) за последние 12 месяцев составила $62,5.
— CAPEX вырос на 6,3% г/г — до 1118 млрд руб.
— скор. FCF сократился на 45% г/г — до 591 млрд руб.