Авиакомпания Red Wings, принадлежащая Объединенной авиастроительной корпорации «Ростеха» через лизинговую компанию «Ильюшин финанс», вскоре сменит управляющий менеджмент и совет директоров. В дальнейшем управлением займется компания из состава «Ростеха».
Генеральный директор Евгений Солодилин и остальной топ-менеджмент пока остаются на своих местах, но смена руководства состоится в ближайшие недели. По данным источников, уже готовится новое руководство для представления сотрудникам.
К руководству Red Wings имеются претензии со стороны акционеров. Также планируется ребрендинг, который будет значительно дешевле заявленного ранее 1 млрд руб. Новое название рассматривается как «Рассвет», что связано с запретом на иностранные названия для организаций с участием государства.
В 2023 году Red Wings перевезла 2,7 млн человек, увеличив этот показатель на 23% по сравнению с 2022 годом. Выручка компании составила 46,1 млрд руб. (+44%), а чистая прибыль снизилась на 4% до 4,3 млрд руб. Флот авиакомпании включает 20 региональных самолетов Superjet 100, три Boeing 777, два Ту-204/214 и восемь Airbus A320/321, находящихся на хранении с 2022 года.
Три российских авиаперевозчика – Red Wings, «Волга-Днепр» и «Авиастар-Ту» – рассматривают возможность взять в лизинг три грузовых и восемь пассажирских самолетов, которые восстановит Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех»), выяснили «Ведомости». Речь идет об одном Ан-124, двух Ил-96-400Т и восьми Ту-204/214. На восстановление этих судов Минпромторг предложил выделить 15,4 млрд руб. Работы планируется завершить к 2024 г.