it-компании

Недавно запустили пилот рейтинга пользователей — систему, которая помогает поощрять аккуратных водителей и ограничивать нарушителей. Теперь делимся первыми итогами.

🥇 89% пользователей Whoosh не нарушают правила, водят осторожно и бережно по отношению к окружающим. Это подтверждено поездками. Они имеют высший рейтинг в приложении.

🥈 почти 11% водителей — это те, по кому сервис продолжает накапливать данные, чтобы присвоить им рейтинг. Мы работаем с этим сегментом: рассказываем о правилах и ответственности за их соблюдение, чтобы они пополняли категорию хороших водителей.

🥉 и только 0,03% пользователей имеют низкий рейтинг: в основном снижение происходит из-за агрессивного стиля вождения и неправильной парковки. За нарушение правил мы продолжаем применять санкции: штрафуем, а за повторяющиеся нарушения — блокируем. 

📊 Рейтинг — это инструмент, который помогает развивать культуру ответственного вождения. С его помощью Whoosh поощряет тех, кто соблюдает правила и снижает риски для остальных участников движения: tass.ru/ekonomika/24707259

Недавно рассказывали про тележки — небольшое решение для перевозки трех самокатов. Теперь придумали, как за один рейс перевозить максимальное количество вушбайков! 

Что сделали

🚛 Ложемент — поддон с креплениями внутри фургонов, вмещающий 30 велосипедов и самокатов. Все они надежно закреплены, перевозятся вертикально, бережно и на расстоянии друг от друга.

🛴 Прицеп — кастомная установка с трехточечной системой крепления для каждого СИМ. На нем можно перевозить 20 самокатов и велосипедов. 

🚐 Брендированные фургоны — часть визуальной концепции для открытых операционных процессов, узнаваемости бренда и рекламы в городе. 

Как это сказывается на эффективности

• Выше объем перевозки
Теперь одна машина с прицепом перевозит до 50 СИМ за рейс — рост почти в 2 раза. 

• Больше исполнителей
Прицеп можно использовать для любого авто — он крепится на фаркоп и не требует прав выше категории «В».

• IoT-интеграция
В прицеп интегрирован IoT-модуль собственной разработки. Благодаря чему полевая команда в режиме реального времени видит количество СИМ на прицепе и его геолокацию.  

🛴 Современные вызовы требуют современных решений: включили функционал для поездок, когда в городе есть проблемы со связью. 

Теперь можно стартовать и финишировать поездку с помощью смс. Для этого нужно убедиться, что номер телефона зарегистрирован в приложении, а затем — выполнить несколько простых действий:

• Для начала поездки ⇾ отправить смс «Старт номер СИМ» на +7 999 444 50 89
• Для завершения ⇾ отправить смс «Стоп номер СИМ» на +7 999 444 50 89

Сделали это, чтобы пользователи были мобильными без мобильного интернета, а Whoosh — всегда оставался доступным.

✅ Функционал работает в Волгограде, Воронеже, Ижевске, Краснодаре, Красноярске, Липецке, Новороссийске, Омске, Ростове-на-Дону, Сочи и Адлере, Ставрополе, Стерлитамаке, Тольятти и Тюмени. Новые города — уже скоро.

Подробнее о функционале: www.rbc.ru/rbcfreenews/688ae17e9a7947d0cb9a36d2

Экспериментируем, пробуем, изобретаем — все, чтобы найти лучшие решения и еще больше оптимизировать бизнес-процессы. 

Недавно наша команда стала тестировать новый способ перевозки — конструкцию, которая вмещает три самоката, а управляется с четвертого. Сделали это для того, чтобы повысить эффективность работы ребаланса и продлить срок службы флота.

Новинка уже есть в Москве и Питере, скоро появится и в других городах, а возможно — станет базой и для всей индустрии. 

Как работает новый способ перевозки, смотрите здесь: youtube.com/shorts/uTtFcc_46xM

Генеральный директор «Северсталь-инфоком» Сергей Дунаев в интервью «Ведомости»:

• По нашей оценке, отечественные IT-решения сейчас способны «закрыть» 60–65% запросов. В области отраслевого ПО замещено по факту около 33–35%. Уровень импортозамещения для офисного ПО и решений для планирования, управления маркетингом и продажами в единицах ПО может составлять до 50%.

• От «тяжелых» ERP-решений в отрасли почти никто не отказался. В первую очередь это касается продуктов SAP

• Когда возникает острая потребность в дополнительном финансировании для ИТ-проектов, средства находятся быстро.

• Проблема недостаточной зрелости российских продуктов действительно есть, но она решаема. Во-первых, за счет наших собственных компетенций и команды разработчиков. Во-вторых, за счет совместной работы с вендором.

• «Северсталь» активно сотрудничает с VK Tech. В 2025 г. завершился проект создания объектного хранилища данных и резервных копий на базе программно-аппаратного комплекса Object Storage S3 от VK Tech. Мы храним в нем более одного петабайта неструктурированных данных, в том числе пользовательских файлов и медиаконтента, производственных систем управления MES, резервных копий баз данных и т. д.

Эксперты отмечают, что добиться этого помог целый ряд образовательных, технологических и фискальных мер. И если такая работа будет продолжена, кикшеринг скоро закрепит за собой статус одного из самых безопасных видов городского транспорта.

По данным Whoosh, с начала текущего сезона число аварий сократилось почти вдвое — на 46%. Особенно заметно снижение в категориях поездок детей (-65%), вдвоем (-48%) и на пешеходном переходе (-50%). Общая аварийность (показатель, рассчитанный по количеству аварий на 100 тысяч поездок) снизилась на 35%

Флагманом эффективных регуляторных инициатив по-прежнему остается Москва, которая смогла в этом сезоне снизить аварийность на СИМ на 60%, оставаясь при этом самым активным городом по количеству поездок.

Подробнее — в материале Российской газеты: rg.ru/2025/07/28/vedushchie-operatory-kiksheringa-zafiksirovali-stabilnoe-snizhenie-avarijnosti.html

Продолжаем расширять географию. Экспансия на новые рынки — один из стратегических приоритетов Whoosh.

До недавнего времени сервис был представлен только в столице Беларуси, но сегодня самокаты Whoosh появились в 2 крупных городах страны: Гомеле и Бресте. Желаем отличных поездок!

В марте этого года Whoosh вошел в подписку СберПрайм: клиентам банка с Праймом доступны специальные условия аренды.

Делимся данными о поездках в РФ за март–июнь:

▪️ В июне поездки с Праймом составили 12% от общего количества аренд. Их доля росла с начала партнерства — к концу сезона ожидаем, что она удвоится.

▪️ Более 50% активных пользователей с Праймом совершали 4 и более поездок во II квартале 2025 года.

▪️ У пользователей, которые хоть раз пользовались СберПрайм, число поездок на 41% выше, чем у остальных, и они склонны ездить по транспортному сценарию — то есть совершают короткие поездки.

▪️ Средний месячный чек активных клиентов, которые хоть раз пользовались Праймом, выше, чем у остальных клиентов.

▪️ Новые пользователи со СберПрайм охотнее остаются в сервисе и продолжают аренду СИМ и в следующем месяце после совершения первой поездки.

Мы продолжаем работать над идентичностью бренда Whoosh и сегодня открываем новую главу

Электросамокаты в новом, серебристом цвете с оранжевыми акцентными деталями выглядят технологично, стильно и урбанистично. Палитра вдохновлена городом: серебряный — небоскребы из стекла и бетона, оранжевый — закатное солнце.

Вушбайк в новом цветовом решении — это универсальный аксессуар, который подходит всем. Его легче узнать на парковке, он выделяется на фоне конкурентов. Это как самокат бизнес-класса — без китча и «шума».

Самокаты в новых цветах уже доступны для аренды в Москве, а совсем скоро появятся в других городах присутствия Whoosh.

Коллаборации с брендами — часть нашей стратегии по наращиванию аудитории. Уже рассказывали о том, что вошли в экосистему СберПрайм и дополнили поездками на самокатах тариф план б. от Билайна. Но это не все партнерства, которые у нас были — показываем еще:

✅ Flowwow
В начале сезона провели акцию с крупнейшим маркетплейсом цветов и подарков. Охватили аудиторию нового партнера и выделились на фоне конкурентов — тысячи вушбайков в Москве и Питере были украшены ленточками, цветами и промокодами.

✅ЦИПР
Совместно с Техпросвет ВК разработали специальный маршрут для гостей главной цифровой конференции страны в Нижнем Новгороде. Благодаря чему привлекли в сервис платежеспособную айтишную ЦА.

✅ СберТройка
Вместе со СберТройкой — IT-компанией, которая разрабатывает и внедряет билетную систему в России, постепенно включаем фичу для быстрого старта и финиша в городах.

Теперь поездки на самокатах с Тройкой возможны не только в Москве и Новосибирске, но и во Владивостоке, Томске и скоро появятся и в других городах. Еще, помимо запусков, мы обмениваемся аудиторией с каналами СберТройки с помощью конкурсных активностей.