fesco

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») запустила новый регулярный железнодорожный контейнерный сервис из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в FESCO) на транспортно-логистический центр (ТЛЦ) «Ворсино» в Калужской области.

Первый поезд отправился 4 июля. В его составе – 153 TEU с импортными грузами из Китая и стран Юго-Восточной Азии, которые были доставлены в ВМТП морскими линиями FESCO. Расчетное транзитное время железнодорожной перевозки составляет 12 дней. На первом этапе контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью четыре раза в месяц. В дальнейшем Группа планирует увеличить частоту перевозок по маршруту.

Запуск нового поезда из ВМТП стал очередным этапом расширения сотрудничества между FESCO и ТЛЦ «Ворсино» в сфере контейнерной логистики.

Еще одним направлением совместной работы является развитие прямых железнодорожных сервисов из Китая на ТЛЦ «Ворсино» через сухопутные погранпереходы. Если в январе текущего года Группа отправила на терминал в Калужской области один контейнерный поезд из КНР, то уже в июне количество таких составов увеличилось до девяти.

( Читать дальше )

Первая партия грузов легкой промышленности была отправлена из китайского города Сиань в Ташкент, на станцию Чукурсай. Общее транзитное время перевозки составило 14 дней.

Новый сервис ориентирован на перевозку широкого спектра контейнерных грузов, включая товары народного потребления, продукцию промышленного назначения, оборудование, комплектующие и другие номенклатуры.

«Запуск FESCO Caravan Shuttle является частью стратегии Группы по развитию бизнеса в Центральной Азии. Сегодня Казахстан и Узбекистан входят в число наиболее перспективных логистических рынков региона. FESCO уже представлена собственными офисами в этих странах, а также располагает широкой сетью представительств в Китае. Это позволяет предлагать клиентам комплексные и предсказуемые логистические решения из крупнейших промышленных и экономических центров Китая. В дальнейшем планируем последовательно расширять географию перевозок и линейку сервисов в регионе»

– отметил исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» (входит в FESCO) Алексей Кравченко.

( Читать дальше )

В г. Новочеркасске на площадке особой экономической зоны «Ростовская» (ОЭЗ) первый заместитель губернатора Ростовской области Алексей Господарев провел рабочую встречу с представителями компании FESCO – это одна из крупнейших транспортно-логистических компаний в России.

– Обсудили перспективы развития транспортно-логистического комплекса и контейнерного рынка в Ростовской области. Компания намерена реализовать в регионе два инвестиционных проекта в логистической сфере с общим объемом инвестиций более 2,5 млрд рублей. Планируется создание свыше 130 новых рабочих мест 

— сообщил Алексей Господарев

На площадке ОЭЗ «Ростовская» в г. Новочеркасске к реализации заявлен проект по строительству транспортно-логистического центра FESCO. Плановая мощность комплекса – 1 млн тонн в год. В этом году компания планирует получить статус резидента ОЭЗ, ведется подготовка документов и оформление земельного участка.

В г. Батайске намечен проект по созданию контейнерного терминала мощностью свыше 300 тысяч тонн обработки грузов в год. В настоящее время компанией ведутся подготовительные работы по земельному участку.

( Читать дальше )

Контейнерный рынок России вырос на 4% за январь–май 2026 года
 
По оценке аналитиков FESCO, объем контейнерного рынка России по итогам пяти месяцев 2026 года составил 2,86 млн TEU, что на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
 
📊 Рост рынка обеспечили прежде всего импортные перевозки, объем которых увеличился на 10%, до 1,25 млн TEU. Положительную динамику также продемонстрировали внутренние контейнерные перевозки, которые выросли на 1,6%, до 569 тыс. TEU. В то же время экспортные отправки сократились на 2%, до 808 тыс. TEU, при этом железнодорожный транзит практически не изменился и составил 237 тыс. TEU.
 
🗓 По результатам мая объем контейнерного рынка России увеличился на 7,6% в сравнении с аналогичным месяцем 2025 года, до 601 тыс. TEU.
 
Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через российские порты, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные погранпереходы на сети РЖД (за исключением транзита Китай – Европа), внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

( Читать дальше )

Китай остается главным драйвером торговли 🇨🇳

На крупнейшей отраслевой выставкеTransport Logistic China заместитель гендиректора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов рассказал о тенденциях в контейнерной логистике между нашими странами:

📊 Импорт из Китая в Россию только за I кв. этого года вырос на 27%. Ключевое — автомобильные грузы и бытовая техника.

🚙 До 90% объема отправок автозапчастей и машинокомплектов приходятся на провинции Аньхой и Цзилинь — основных центров автопрома КНР.

🚂 Сухопутные маршруты все более популярны: в 2026 году уже 48% экспортных грузов из России в Китай следуют именно ж/д маршрутами.

Чтобы поддержать растущий спрос расширяем присутствие в Китае: открыли 14-й офис — в Чэнду, одном из ключевых центров развития сухопутной логистики.

Источник: t.me/tg_fesco/4449

FESCO совместно с Центром развития цифровых платформ провели первую тестовую ж/д перевозку с использованием навигационной пломбы на маршруте Владивосток – Минск 

Устройство установили во ВМТП на контейнер, прибывший из Китая в рамках линейного сервиса Группы.

Далее он проследовал в составе регулярного поезда FESCO до станции Колядичи в Минске. На всем маршруте следования информация о перевозке и состоянии навигационной пломбы передавалась в информационные системы операторов пломбирования.

Тестовая перевозка позволила отработать механизм использования навигационных пломб в преддверии второго этапа Соглашения о применении навигационных пломб в странах ЕАЭС, который стартует 31 июля 2026 года.

FESCO продолжает внедрять цифровые решения, которые делают перевозки более прозрачными

Источник: t.me/tg_fesco/4439

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») открыла летнюю навигацию 2026 года на Чукотке. Контейнеровоз Группы стал первым судном, совершившим заход в порт Анадырь в этом сезоне. На его борту в Чукотский автономный округ прибыло порядка 5100 тонн различных грузов. Перевозки осуществляются в рамках сервиса «ФЕСКО Прямая Чукотская линия» (ФПЧЛ).

Теплоход доставил жителям и компаниям столицы региона 53 тонны генеральных и 224 TEU (3353 тонны) иных грузов, в том числе продукты питания, стройматериалы, другие социально значимые товары, 21 единицу автомобилей и спецтехники. Выгрузка займет около двух дней, после чего контейнеровоз отправится во вторую точку маршрута.

На 21 июня запланирован подход судна в терминал Эгвекинот. Сюда теплоход доставит 69 тонны генеральных грузов и 110 TEU (1692 тонны), 14 единиц техники. Далее контейнеровоз вернется во Владивосток за новой партией грузов.

«Снабжение региона товарами начинаем в этом году со столицы округа — города Анадырь.

( Читать дальше )

Судно FESCO отправилось в первый рейс летней навигации по программе северного завоза-2026 из ВМТП на Чукотку. С июня по ноябрь Группа планирует совершить пять рейсов в порты Анадырь и Эгвекинот. Рейс проходит в рамках морской каботажной линии FESCO Anadyr Direct Line (FADL).

📦📦 Всего судно доставит 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.

🗓 Расчетная дата прибытия в Эгвекинот — 18 июня, Анадырь —21 июня.

📦 На борту первого рейса продукты питания, строительные материалы, бытовая техника, а еще 35 единиц автомобилей и спецтехники.

Северный завоз – комплекс мероприятий и финансовых механизмов по регулярному и бесперебойному снабжению территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненным к ним местностям с ограниченными сроками завоза грузов.

Источник: t.me/tg_fesco/4399

Чэнду – центр развития сухопутных сервисов FESCO в Китае.

Об открытии нового офиса в Китае рассказал гендиректор Пётр Иванов на ПМЭФ-2026.

Именно из Чэнду отправляются большинство контейнерных поездов FESCO в Россию, включая сервис FESCO Katyusha Shuttle, который соединяет «мировую столицу панд» с Москвой.

📍 Новый офис будет отвечать за развитие перевозок через сухопутные погранпереходы между Китаем, Россией, Республикой Беларусь и странами Центральной Азии.

🚚 Кроме того, собственная команда позволит контролировать все этапы перевозки на территории КНР — от автодоставки контейнеров до организации отправок контейнерных поездов, а также напрямую взаимодействовать со станциями и терминалами провинции Сычуань.

Представительство в Чэнду стало уже 14-м офисом FESCO в Китае.

Источник: t.me/tg_fesco/4373

Главное:

• Общий объём (январь-апрель 2026 г.): 2,26 млн TEU (+3% к январю-апрелю 2025 года).

• Импорт: 995 тыс. TEU (+11%).

• Экспорт: 641 тыс. TEU (–4%).

• Внутренние перевозки: 439 тыс. TEU (практически без изменений).

• Железнодорожный транзит стран СНГ через РФ: 189 тыс. TEU (–3%).

• Апрель 2026 г. (к апрелю 2025 г.): 610 тыс. TEU (+10,5%)

Источник: t.me/tg_fesco/4363