carnival

Carnival опубликовали отчет о доходах на прошлой неделе, показывающий, насколько сильно отрасль пострадала от ограничений COVID-19.
В целом, Carnival сообщила о чистых убытках в размере более 4 миллиардов долларов во втором квартале 2020 года, с 85-процентным снижением годовой выручки со 2 квартала 2019 года до 2 квартала 2020 года. Carnival также объявила о том, что будет ликвидировано шесть кораблей, чтобы избежать дальнейших финансовых потерь.
Несмотря на эти ужасные цифры для компании, Carnival получил 37-процентное повышение цены акций по состоянию на 18 июня с момента их последнего отчета о доходах в середине марта. В понедельник компания объявила, что перенесет дату возвращения с 1 августа на 15 сентября.
Отчеты показывают, что Карнавал тратит до 650 миллионов долларов каждый месяц, когда корабли остаются в доке.

Как я и предполагал ранее, в долгосрочной перспективе круизный бизнес ожидают большие проблемы.

Финансовый год с 1 декабря по 30 ноября

Carnival Corporation & plc
Общий долг FY – 30.11.2017г: $16,562 млрд
Общий долг FY – 30.11.2018г: $17,957 млрд
Общий долг FY – 30.11.2019г: $19,692 млрд
Общий долг 1 кв – 29.02.2020г: $22,653 млрд

Выручка FY – 30.11.2017г: $17,510 млрд
Выручка 6 мес – 31.05.2018г: $8,589 млрд
Выручка FY – 30.11.2018г: $18,881 млрд
Выручка 6 мес – 31.05.2019г: $9,511 млрд
Выручка FY – 30.11.2019г: $20,825 млрд
Выручка 1 кв – 29.02.2020г: $4,789 млрд
Выручка 6 мес – 31.05.2020г: $5,489 млрд

Прибыль FY – 30.11.2017г: $2,606 млрд
Прибыль 6 мес – 31.05.2018г: $951 млн
Прибыль FY – 30.11.2018г: $3,152 млрд
Прибыль 1 кв – 28.02.2019г: $336 млн
Прибыль 6 мес – 31.05.2019г: $787 млн
Прибыль 9 мес – 31.08.2019г: $2,567 млрд
Прибыль FY – 30.11.2019г: $2,990 млрд
Убыток 1 кв – 29.02.2020г: $781 млн
Убыток 6 мес – 31.05.2020г: $5,155 млрд
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/815097/000081509720000040/ccl-20200618.htm
www.carnivalcorp.com/investor-services/online-investor-kit

Поделюсь историей, которую прочитал в книге Джордана Элленберга «Как не ошибаться. Сила математического мышления». История, скорее всего, вымышленная, поскольку реальных подтверждений нет, но все равно поучительная. Не буду углубляться в литературный пересказ для описания всех подробностей, поделюсь только краткой интерпретацией.

Представьте, что на неделе вы получаете сообщение от некоего гуру. Он пишет, что в акциях Chesapeake (CHK) набирают пассажиров в «ракету». От этой компании вас уже достаточно сильно тошнит (вы слили на ней уже не одну сотню), и вы принимаете этого сланцевого Баффета за очередного «чизоголика», но прогноз сбывается. На следующей неделе он рекомендует шортить Carnival (CCL), а вы его только купили на полкотлеты и ожидаете получить 50% и более за пару недель.

И опять его прогноз сбывается, но вы на это не обращаете внимания: вы привыкли думать своей головой и верите в себя. Так происходит еще восемь раз — все предсказания сбываются. После чего вы получаете сообщение с приглашением в закрытую группу, где раздаются уникальные сигналы (есть сканер акций, который удвоит ваше депо и т. д.). Разумеется, как и во всех серьезных закрытых клубах, вам потребуется заплатить символическую сумму, которая «отобьется за первую сделку».

дивидендов и выкуп своих акций. Ожидает убыток за 2020 фингод" title="Carnival Corporation - Приостановила выплату дивидендов и выкуп своих акций. Ожидает убыток за 2020 фингод" />

Carnival Corp
(NYSE: CCL)  
$18.73 -1.25 (-6.26%) 
JUN 15, 2020 9:44 AM ET 
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/ccl

Carnival Plc
(LSE: CCL.L)
£p 1207.50 (-4.85%) = $15,15
Jun 15.06.20 14:34:10 
www.londonstockexchange.com/stock/CCL/carnival-plc/company-page

Carnival Plc ADS 
(NYSE: CUK) 
$15.85 -1.24 (-7.26%) 
JUN 15, 2020 9:46 AM ET 
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/cuk

Carnival Corporation & plc  
At March 25, 2020, Carnival Corporation had outstanding 527,817,680 shares of Common Stock, $0.01 par value. 

At March 25, 2020, Carnival plc had outstanding 182,536,832 Ordinary Shares $1.66 par value, one Special Voting Share, GBP 1.00 par value and 527,817,680 Trust Shares of beneficial interest in the P&O Princess Special Voting Trust. 
https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/815097/000081509720000030/ccl-20200229.htm 
Капитализация на 15.06.2020г: $11,034 млрд 

Общий долг

МАЙАМИ, 2 июня 2020 г. — P&O Cruises объявила о продлении паузы в своей деятельности до 15 октября 2020 г., поскольку она сосредоточена на тесной координации со всеми соответствующими органами общественного здравоохранения для одобрения дальнейшего улучшения уже компании строгие протоколы по охране труда и технике безопасности.

В последней серии видеороликов президент P&O Cruises Пол Ладлоу сказал:

«Как бизнес, наша операционная цель не в том,« когда мы можем возобновить плавание?», А в том, «как мы можем разработать всеобъемлющий протокол перезапуска, который будет обеспечивать всем на борту, нашей команде и гостям, в целости и сохранности, и при этом дать нашим гостям удивительный праздник?

«Мы работаем с правительственными и отраслевыми органами на самом высоком возможном уровне, такими как Public Health England (PHE) и Центры США по контролю и профилактике заболеваний (CDC), чтобы рассмотреть каждый аспект праздника с нами и создать основу для политика и процедуры. Мы стремимся перенять передовой опыт управления COVID-19 в индустрии туризма. 

РОСТОК, Германия, 5 июня 2020 г. — В последние месяцы во всем мире были предприняты огромные усилия, чтобы остановить распространение коронавируса. Путешествие по Европе медленно возобновляется. В ожидании нормализации туризма AIDA Cruises интенсивно работает над детальными планами быстрого перезапуска.

Однако в результате продолжающегося воздействия коронирусного вируса условия для международных поездок в США и Канаду в настоящее время отсутствуют. В Канаде, например, круизные звонки пока не возможны до конца октября, в то время как в США есть европейская остановка для въезда до дальнейшего уведомления. AIDA Cruises хочет предоставить гостям необходимую безопасность планирования для их отпуска. Поэтому, к сожалению, AIDA Cruises в этом году вынуждена приостановить все свои круизы с портами в США и Канаде. Все гости, забронировавшие один из этих круизов с AIDA, будут проинформированы. Заказы будут обрабатываться в хронологическом порядке в соответствии с датой отъезда.

МАЙАМИ, 9 июня 2020 г. — Роскошная круизная компания Cunard объявила сегодня, что в результате продолжающегося воздействия Covid-19 она продлит паузу в операциях. 

Для своих кораблей Queen Mary 2 и Queen Victoria Cunard отменяет все рейсы, которые должны были отправиться до 1 ноября 2020 года включительно, а для Queen Elizabeth — до 23 ноября 2020 года включительно.

Президент Cunard Саймон Палеторп сказал: «Ввиду множества различных ограничений в разных странах, способность людей свободно и безопасно передвигаться через границы остается, по-видимому, на некотором расстоянии. Для Cunard, где мы празднуем по-настоящему международный состав гостей и плывем по В мире это становится особенно впечатляющим. Нам также необходимо лучше понять последствия Covid-19 для наших судов. Поэтому мы работаем на максимально возможном уровне с государственными органами, включая Центры США по контролю и профилактике заболеваний — CDC — и Public Health England, а также отраслевой коллегиальный орган — CLIA — и другие профессиональные медицинские работники, чтобы рассмотреть каждый аспект праздника с нами». 

Инвест привет!

В среде инвесторов ходят любопытные слухи вокруг сектора круизных лайнеров…ну как сектора. Секторочка! Это в некотором роде подсектор большого сектора морских перевозок. Я раскопал только 5 компании. Четыре круизных и одна просто транспортная компания в Норвегии, перевозящая пассажиров между островами. И все в печальном состоянии.

CarnivCarnival Corporation (CCL)

FJORDFjord1 AS (FJORD)

NorwCrNorwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH)

RoyalCRoyal Caribbean Cruises Ltd (RCL)

TUI AG (TUIT) Мелкий перевозчик(4 судна). В данный разбор не вошел.

Начнем с излишне популярного Carnival Corporation (CCL). Внимание! Это не разбор компаний, а общий взгляд на популярную идею покупки под восстановление. Как раз недавно вышли отчеты за 1ые кварталы, которые прилично ухудшили мультипликаторы. Но обо всем по порядку.

В условиях остановки целой отрасли корректно сравнить эффективность компаний и провести стоимостную оценку невозможно. Поэтому я решил сопоставить качество круизных компаний по двум аспектам: финансовому балансу до кризиса и возможному сроку погашения долгов в случае возобновления работы на полном объеме. Более подробное знакомство с каждой компанией и её финансовым положением я делал на своем канале в Telegram.

1. С точки зрения «готовности» к трудным временам Carnival выглядел существенно лучше среди конкурентов. Так, отношение его чистого долга равнялось всего 2 против 3-3.5 у Royal Caribbean и Norwegian Cruise Line:

По рентабельности операционной прибыли Carnival немного уступал младшим коллегам, но существенно выигрывал в абсолютных значениях прибыли за счёт гораздо большей занимаемой доли рынка: