byd

Feb. 16, 2024 12:08 am ET

Китайский производитель электромобилей BYD рассматривает возможность открытия завода в Мексике, сообщает Wall Street Journal .

Ссылаясь на неназванные источники, издание сообщило, что BYD ведет разведку подходящих мест. Завод будет производить автомобили для рынка США, сообщили источники.

Китайские производители электромобилей являются лидерами продаж в мире после Tesla. Это потому, что они продают на своем местном рынке, а этот рынок огромен. Но сейчас он достигает точки насыщения, поэтому компании начинают смотреть за границу. BYD, кстати, свергла Tesla в качестве крупнейшего продавца электромобилей в мире в последнем квартале 2023 года.

Европейские автопроизводители уже напуганы планами китайских производителей электромобилей выйти на европейский рынок и начать предлагать автомобили такого же качества по более низкой цене. С этой целью ЕС начал расследование практики субсидирования в сфере электромобилей в Китае, продолжая при этом предлагать субсидии покупателям электромобилей у себя дома.

( Читать дальше )

▫️Капитализация: 577 млрд HK$ (191 HK$ за акцию) / 74 млрд $
▫️Выручка ТТМ: 578,6 млрд ¥
▫️Операционная прибыль ТТМ:36 млрд ¥
▫️Чистая прибыль ТТМ: 29 млрд ¥
▫️P/B: 4,1
▫️P/E TTM: 18,4
▫️P/E fwd 2023: 16,5
▫️ fwd дивиденды 2024: 1,3%

Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky

👉 Отдельно результаты за 3кв2023г:

▫️Выручка:162 млрд ¥ (+38,5% г/г)
▫️Операционная прибыль: 13 млрд ¥ (+66,7% г/г)
▫️Чистая прибыль:10 млрд ¥ (+82,5% г/г)

👉 BYD (Build Your Dreams) — это китайская компания, специализирующаяся на производстве электромобилей, аккумуляторов и других компонентов. Компания входит в ТОП-10 крупнейших автопроизводителей в мире за 2023г.

✅ По результатам4кв2023г BYD заняла первое место в мире по продажам электромобилей сместив таким образом Tesla: 526 409 проданных EV (+60% г/г) против 484 507 у Tesla (+20% г/г). 





✅ BYD активно наращивает экспортный сегмент: за 2023г компания поставила на мировой рынок 242 765 автомобилей (+334,2% г/г), что составляет 8% от общих поставок за период.

( Читать дальше )

Китайские производители электромобилей бросают вызов в беспрецедентной ценовой войне, их доля на рынке растет в конкурентной борьбе с иностранными фирмами, и аналитики говорят, что эта тенденция может сохраниться благодаря более сильной линейке новых продуктов.

В июне компания Li Auto Inc. впервые поставила более 30.000 электромобилей, что на 150% больше, чем годом ранее. Согласно данным IHS Markit, с начала этого года акции Li Auto в Гонконге подскочили на 88%, при этом «медвежьи» позиции по ним находятся на самом низком уровне с прошлого сентября. Фирма пока воздерживается от снижения цен на свои модели.



Есть также компания BYD Co., лидирующая на местном рынке электромобилей, которая обогнала Volkswagen в качестве самого продаваемого автомобильного бренда в Китае в 1-м квартале, чьи акции в этом году в Гонконге выросли на 39%. Это более чем в два раза превышает подъем обобщенного мирового показателя отрасли на 17%. Согласно данным Ассоциации легковых автомобилей, доля BYD на глобальном рынке в последние годы растёт, ослабляя позиции Tesla Inc.

( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

Сразу по доллару пару слов.

( Читать дальше )

Основанная в феврале 1995 года, BYD является высокотехнологичной компанией, стремящейся использовать технологические инновации для улучшения жизни. После более чем 28 лет быстрого роста BYD создала более 30 промышленных парков на 6 континентах и ​​сыграла значительную роль в отраслях, связанных с электроникой, автомобилями, возобновляемыми источниками энергии и железнодорожным транспортом.

Штаб-квартира BYD в Шенжене. 

Сосредоточив внимание на получении, хранении и применении энергии, BYD предлагает комплексные новые энергетические решения с нулевым уровнем выбросов.


( Читать дальше )

Всем пятница!

Американский рынок продолжает жить позитивом, и второй полугодие пока началось очень даже хорошо, учитывая как он свалился за первую половину. Все 4 Индекса растут 4 день подряд совсем не частое явление в этом году.  Среди участников торгов крепчает мнение, что ФРС озабочена тем как сильно негативно может повлиять резкое увеличение ставки на всю экономику, потому как она признала наличие такого риска. Добавило позитива вчерашнее заявление одного из представителей ФРС что он за повышение ставки на 50 б.п. уже в сентябре, то есть уже намечается послабления, хотя на ближайшем заседании пока ожидается довольно жесткое повышение на ¾ пункта, которое рынки уже переварили.

Естественно самое хорошее настроение среди акций технологических компаний индекс NASDAQ подрос больше 2%. Такие гиганты как GOOG и TSLA выросли от 3% до 5%. Если хорошее настроение на рынки не поменяется и импульс от якобы подобревшей ФРС сохранится то GOOG имеет все шансы наконец пробить вверх 2 месячный боковик и попробовать добраться до уровня в $2500 за акцию.  А TSLA сможет наконец выйти тоже вверх из такого же сужающегося треугольника и дойти до отметки в $800. Что будет хорошей заявкой после того как компания уступила лидерство производителей электрокаров китайскому BYD. Который к слову за последние 2 месяца вырос на 61% и в ближайший месяц похоже тоже будет пытаться обновить исторический хай, а после еще и пробить канал, в котором находится аж 1,5 года. Если BYD это НЕ удастся, то он скорей всего к концу года может скорректироваться обратно в район $30 или потерять 34% в стоимости.

( Читать дальше )

Китайские производители электрокаров отчитались за июнь и 2 квартал 2022 г. (2Q22).

Лидер сектора BYD Co. Ltd. (HKEX: 1211) увеличила производство более чем в 3 раза в июне до 134,8 тыс. электромобилей (EV). Поставки взлетели также в 3,2 раза и составили 134 тыс. EV. За 2Q22 производство достигло 360,4 тыс. электромобилей, что в 3,55 раза выше, чем годом ранее. Таким образом, BYD на текущий момент является крупнейшим в мире производителем EV, сместив Tesla на 2 место. Отчет Tesla по поставкам – здесь. Примечательно, что во 2Q22 BYD не произвела ни 1 автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Флагманским седаном BYD является модель Qin. Одним из акционеров BYD является Berkshire Hathaway Уоррена Баффета.

XPeng (HKEX: 9868) в июне поставила 15 295 электромобилей, что на 133% больше, чем за соответствующий период годом ранее. Во 2Q22 XPeng поставила 34 422 электромобиля, что на 98% больше, чем во 2Q21. В середине мая компания возобновила производство в две смены на своей фабрике. В июне компания анонсировала большой кроссовер L9, первые поставки запланированы на август, а  в сентябре планируется начало производства нового флагманского кроссовера под названием G9. Xpeng активно наращивает свое присутствие в разных сегментах электрокаров.

( Читать дальше )

🔻 Индекс Мосбиржи: 2 204,66 (-0,09%)
🔻 Индекс РТС: 1 249,00 (-2,16%)

Глава Минпромторга ожидает стабилизации цен на автомобильном рынке. В течение года стоимость машин будет снижаться.

В июне объем выданных ипотечных кредитов на жилье вырос на 58,5% относительно мая и достиг 198,1 млрд рублей.

Владимир Потанин сообщил в интервью РБК, что ГМК Норникель и РУСАЛ обсуждают идею слияния двух компаний. По его мнению, это позволит создать «национального чемпиона», а также диверсифицировать акционерный состав и дополнительно приобрести рыночную устойчивость.

ПАО «Интер РАО» предложило не ориентироваться на зарубежные тренды и ограничить долю возобновляемых источников энергии в энергосистеме страны.

Газпром предложил распространить торговлю газом за рубли на СПГ.

⬆️ S&P 500: 3 825,32 (+1,05%)
⬆️ NASDAQ 100: 11 585,68 (+0,71%)
⬆️ Euro Stoxx 50: 3 475,80 (+0,79%)
🔻 Shanghai Composite: 3 399,43 (-0,17%)

Китайская компания BYD обогнала Tesla по объему продаж электромобилей и заняла место мирового лидера на рынке электрокаров. За первое полугодие BYD продала свыше 641 тыс. машин по сравнению с 564 тыс. у Tesla.

( Читать дальше )

Всем четверг!

Американские индексы вчера сходили вниз, но снова не сильно, и продолжают топтаться уже в не недельном боковике и пока не могут определиться куда идти дальше. SnP500 пока не сильно отходит от уровня в 4 125 пунктов в обе стороны. Продолжится ли медвежье ралли наверх или возобновиться падения — пока вопрос.

Инвесторов смущает, устремившееся вверх нефть, и доходность казначейских дестилеток, которая снова преодолела рубеж в 3% годовых.

Рей Далио (который умеет предсказывать кризисы и очень круто разбирается в экономических циклах) предупреждает, что нынешняя история с инфляцией, приведет к стагфляции, то есть к снижению рынков и замедлению экономики. И в такой ситуации центробанки, которые по всему миру сейчас ужесточают ДКП и поднимают ставки, должны будут наоборот их опускать в районе следующего года, чтоб дать мировой экономике оправиться.

Цены на нефть пошли в рост, за вчера они прибавили $3,5 и лондонский Brent ушел выше отметки с $124 доллара, что как бы уже достаточно дорого, но это еще не предел. Нефтяные котировки толкает вверх Китай, который постепенно снимает антикороновирусные ограничения и готов потреблять больше. Перспектива роста потребления будет толкать дальше цену вверх, потому что представители ОПЕК+ заявляют, что в данный момент не могут гарантировать достаточность поставок в ответ на восстановившейся после пандемии спрос.

( Читать дальше )