◾ Разрешение для «Белавиа» обслуживать свои Boeing может стать «окном» возможностей и для Москвы, а сам прогресс в отношениях Вашингтона и Минска может сделать Лукашенко посредником между США и Россией, заявили опрошенные в эфире Радио РБК эксперты.
◾ У «Белавиа» есть самолёты, которые могут выполнять рейсы в США, в том числе Airbus А330, однако «завтра они в Америку не полетят», поскольку нужно прокладывать новый маршрут, отмечает руководитель «Политической экспертной группы» Константин Калачев. Он напоминает, что санкции ЕС не сняты и через Европу авиакомпания летать не сможет.
◾ «Но гипотетически, да, возможно, в будущем из России в США со стыковкой в Минске полететь можно», — отмечает Калачев.
◾ Президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов тоже допускает, что Минск может стать хабом для полётов из России в США, который будет удобнее, например, чем Стамбул. В то же время он обращает внимание на то, что в последнее время наблюдается ухудшение ситуации с выдачей американских виз россиянам в зарубежных американских посольствах, в том числе в Варшаве, которая для многих уже недоступна, а также в Астане и Ереване.
Власти РФ пригласили Boeing вернуться к закупкам российского титана
Американская авиастроительная корпорация Boeing может беспрепятственно возобновить закупки российского титана, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров. Он напомнил, что со стороны России никаких ограничений на поставки титана не вводили.
«У нас была приостановка закупок титана, но никаких ограничений мы не вводили. Поэтому коллеги могут продолжать закупать», — сказал Мантуров.
Владимир Левченко (https://t.me/levchenko_vladimir)
Ранее первый вице-премьер РФ Денис Мантуров сообщил в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову, что Россия рассчитывает на возобновление работы совместного предприятия «ВСМПО-Ависма» с Boeing в Свердловской области.
«Совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing, открытое в 2009 году, воплотило в себе самые передовые технологии по механической обработке изделий из титановых сплавов, и, вне всякого сомнения, является лучшим в мире. <…> Мы готовы вернуться к сотрудничеству и развивать наши партнерские отношения. Инвестиции в технологии не останавливались, и предприятие готово возобновить работу на полную мощность, чтобы обеспечивать заказы на стабильно высоком уровне», — прокомментировали в компании слова Мантурова.
Источник: tass.ru/ekonomika/24881175
◾ ПАО «Корпорация ВСМПО-Ависма» готово вернуться к сотрудничеству с Boeing и развивать партнёрские отношения, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе компании.
◾ «Мы готовы вернуться к сотрудничеству и развивать наши партнёрские отношения. Инвестиции в технологии (открытого в 2009 году совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing – ИФ) не останавливались, и предприятие готово возобновить работу на полную мощность, чтобы обеспечивать заказы на стабильно высоком уровне», – отметили в пресс-службе.
◾ Ранее первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, комментируя возможное возвращение авиатехники Boeing на российский рынок, заявлял, что Россия будет готова рассмотреть возобновление поставок титановой продукции Boeing в случае его заинтересованности. Однако, по его словам, в правительство РФ пока «никто с этой темой не выходил».
◾ Будучи одним из крупнейших потребителей титана российской компании «ВСМПО-Ависма», в 2022 году Boeing отказался от его закупок. До этих событий Boeing сотрудничал с РФ в области авиастроения с начала 1990-х годов.
Между Россией и США возможно возобновление сотрудничества в сфере авиации, допустил первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову. Правда, пока неясно по каким именно направлениям и в каких объемах.
Тем не менее можно попробовать спрогнозировать, где две страны могут найти точки для взаимодействия. На ум сразу приходят два варианта: во-первых, восстановление прямого авиационного сообщения между Россией и США, во-вторых, снятие контроля за экспортом товаров для нужд отечественной авиационной индустрии.
Впрочем, есть еще и третий вариант — возобновление Boeing закупок титановых полуфабрикатов в нашей стране, которые он официально приостановил три года назад. Подобное решение не пошло Boeing на пользу — в прошлом году он попал в громкий скандал: выяснилось наличие в его самолетах китайских титановых деталей с поддельными сертификатами.
За последнее же время Boeing получил пару внушительных контрактов (не считая ранее заключенных) — от Qatar Airways на 210 лайнеров, от Korean Air — на 103. Их выполнение потребует от Boeing снабжения соответствующими количествами титановых деталей, и просто так взять и обеспечить их поставки точно не получится.
Глава Белого дома объявил об увольнении члена совета управляющих ФРС Лизы Кук, уличив ее в нарушениях при оформлении ипотечных документов. Кук отвергла эти обвинения и заявила, что до решения суда по этому вопросу продолжит исполнять свои обязанности. Считается, что суд с высокой вероятностью встанет на сторону Кук. Если же вердикт будет не в ее пользу, Трамп получит больше лояльных голосов в руководстве Федрезерва и сможет активнее влиять на его решения. В этом случае волатильность на рынках усилится, пишут аналитики Freedom Finance Global. Главным следствием реализации этого сценария станет увеличение крутизны кривой доходности трежерис, так как ближний конец кривой будет закладывать более мягкую денежно-кредитную политику, а дальний — отражать премию за структурные риски потери независимости регулятора.
Президент США пригрозил ввести пошлину в размере 200% на товары из КНР в случае ограничений на экспорт редкоземельных магнитов, критически важных для американского автопрома, электроники и зеленой энергетики. Трамп отметил, что детали возможной сделки с Пекином могут включать поставки Boeing, которые остаются рычагом давления Вашингтона, поскольку «торговое перемирие» между странами действует лишь до ноября.
РФ рассчитывает на возобновление работы СП «ВСМПО-Ависма» с Boeing в Свердловской области, это взаимовыгодный проект — Мантуров.
«На каком-то этапе у нас была приостановка закупок [титана]. Мы никаких ограничений в этой части не вводили, поэтому коллеги могут продолжать закупать. Плюс мы рассчитываем на возобновление работы совместного предприятия „ВСМПО-Ависма“ с Boeing, которое находится в „Титановой долине“ в Свердловской области. Это совместные инвестиции, это взаимовыгодный интересный проект, который обеспечивал в том числе и оптимизацию расходов в производстве и логистике с точки зрения поставок готовых компонентов», — сказал Мантуров.
Внимание участников предстоящих торгов будет сосредоточено на политических сигналах вокруг ФРС и Белого дома, которые способны усилить волатильность, пишут аналитики Freedom Finance Global.
Мировые центробанки опасаются, что давление Дональда Трампа на ФРС не только подорвет независимость американского регулятора, но и создаст нежелательный прецедент для Европы и Японии. На симпозиуме в Джексон-Хоуле глава американского регулятора Джером Пауэлл получил публичную поддержку коллег, его выступление сопровождалось аплодисментами. В то же время на форуме обсуждалась уязвимость глобальной системы денежно-кредитной политики к политическим атакам. Для рынков риск здесь очевиден: в случае «капитуляции» ФРС инвесторы потребуют повышенную премию за владение казначейскими бумагами, а доверие к доллару и госдолгу США как к якорю глобальной финансовой системы может снизиться.
В макрокалендаре значимым событием будут публикация данных продаж нового жилья за июль (консенсус: 650 тыс. июнь: 627 тыс.