Whoosh

За последние 12 месяцев наш рынок сильно изменился, но не растерял полностью весь свой потенциал и отдельные точечные идеи из наших разборов сработали весьма неплохо. В конце декабря я писал пост с ТОП-4 идеями, которые активно докупал в прошлом году. Эти идеи, кстати, сейчас занимают самые большие позиции в портфеле, скрин приводил в разборе отчета Сбера. О них сегодня и поговорим.

📈 Акции Сбера #SBER #SBERP на фоне неплохих результатов за 4 квартал начали демонстрировать позитивную динамику. С начала текущего года котировки прибавили 44%, отчасти благодаря рекомендации высоких дивидендов. Разбор отчета я недавно публиковал, с финансовой точки зрения у бизнеса все весьма неплохо и в 2023 году мы вновь можем увидеть рекордную прибыль, как по итогам 2021 года. Идея покупки акций в зеленом банке стала мейнстримом, только ленивый про это не говорил, отчасти это отпугивало многих инвесторов. Практика же показала, что идея была действительно одной из наиболее понятных среди голубых фишек.

Маршрут был вполне «транспортный». Компания как раз топит за то чтобы клиенты катались из точки в «А» в точку «Б», без for fun. 

Гостевой проезд на общественном транспорте в СПБ стоит 70 рублей, что дофига, но это вопрос к организаторам проездов. Подорожник дешевле.

Крупнейший российский сервис кикшеринга Whoosh возобновил сезон в Москве. Самокаты Whoosh уже доступны во всех локациях в пределах МКАД и в ближних городах Подмосковья. 

При временных ухудшениях погодных условий сервис может включать “паузу” — самокаты останутся на улицах, но на время непогоды будут недоступны для аренды.

Цифры. В текущем сезоне сервис планирует вывести на улицы Москвы до 20 тысяч самокатов (годом ранее московский флот составлял 15 тысяч). Базовый тариф остался неизменным по сравнению с прошлым сезоном. Старт поездки стоит 50 рублей, минута — 7 рублей. Как и раньше, в зависимости от спроса и наличия самокатов в определенном районе, стоимость может меняться как большую, так и в меньшую сторону. Для тех, кто пользуется самокатами регулярно, выгодна подписка Whoosh Pass — с ней стоимость поездки не включает оплату за старт.

Правила. Новый сезон кикшеринга ознаменовался важным изменением — электросамокаты появились в Правилах дорожного движения. Для пользователей Whoosh ничего не изменится — все самокаты сервиса, а также правила, по которым велось обучение в Школе вождения Whoosh, полностью соответствуют требованиям новых ПДД.

Стартовали в Москве, Твери, Ярославле, Самаре, Иркутске!
Выставляем самокаты и не успеваем оглянуться, как они уже уехали 😅

С каждым днем локаций, где сезон начался, всё больше. Позавчера запустились в Астане, Екатеринбурге, Челябинске, вчера — в Уфе и Владикавказе. Кстати, в столице Северной Осетии запускаем сервис впервые и планируем работать круглогодично.

Сложно передать словами тот драйв, который сопровождает каждый запуск города! 💥

В этом году в городе будет 60 тыс. арендных самокатов, на 20 тыс. больше, чем в 2022 — это прогноз Полины Стасюк, главы проектов шеринга столичного Дептранса. Если он сбудется, то Москва обгонит мировых лидеров аренды самокатов: Сеул и Берлин.

Число СИМ растет пропорционально запросу горожан: все больше жителей используют самокаты как транспорт последней мили и для поездок на короткие дистанции. Мы тоже увеличим арендный парк. В новом сезоне в Москве поедет 20 тыс. вушбайков, что на 5 тыс. больше, чем в прошлом году.

Старт в столице планируется в самое ближайшее время: сервис готов, пользователи ждут 😉

В этом году в Санкт-Петербурге будут доступны к аренде более 15 000 самокатов (против 9 000 в прошлом сезоне).

Каждый раз с большим нетерпением и предвкушением чего-то значимого расставляем самокаты на улицах городов. В этом сезоне их стало ещё больше, ведь благодаря IPO Whoosh пополнил свой парк на 45 000 новых самокатов (+55%). А это значит

• ещё больше комфортных поездок без пробок,
• городов, где можно арендовать самокат,
• пользователей сервиса, которым важно быть гибкими и мобильными в условиях большого города и плотного трафика.

Кстати, помимо Санкт-Петербурга также запустились в Волгограде, Липецке, Оренбурге, Владивостоке, Минске и Алматы. В Калининграде, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Сочи, Адлере, Новороссийске, Анапе самокаты доступны к аренде круглогодично 🛴🛴🛴

Вчера нас вдохновили две вещи, о которых рассказал начальник управления столичной Госавтоинспекции Александр Быков. Делимся с вами!

1. Технологии активно применяются даже в сфере контроля соблюдения ПДД абсолютно всеми СИМ.

В столице начали тестировать искусственный интеллект, чтобы выявлять самокаты, которые выезжают на дороги с повышенным скоростным режимом. Обычно такие самокаты по параметрам не сравнимы с шеринговыми. Они быстрые, мощные, летящие в потоке свыше 25 км/ч и часто с водителем без защиты.

2. Безопасность и порядок не в штрафах, а в наличии инфраструктуры — позиция, с которой мы полностью согласны.

В выступлении Александр Быков сказал, что безопасность для самокатов и окружающих создает инфраструктура, а не штрафы. «Если есть возможность доехать без нарушений, а основная масса пользователей СИМ у нас добропорядочные законопослушные граждане, они едут без нарушений».

Источник tass.ru/obschestvo/17283525

ГИБДД совместно с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы тестирует систему, которая с помощью камер и нейросети будет фиксировать нарушения ПДД владельцами электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом сообщил начальник московской Госавтоинспекции Александр Быков, выступая на круглом столе в Мосгордуме,

Для этих целей полиция будет пользоваться московской системой видеонаблюдения, которая, по словам Быкова, позволяет отследить передвижение фактически любого человека в любой точке города. По информации с камер ГИБДД сможет открыть «административное расследование», в рамках которого при необходимости опросит свидетелей для установления личности нарушителя, рассказал Быков.

Замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко анонсировал разработку поправок в Административный кодекс, которые ужесточат штрафы для владельцев СИМ. Размер новых штрафов он не уточнил. Глава Мосгордумы Алексей Шапошников заявил, что парламент готов подготовить поправки и внести их в Госдуму. Сейчас штрафы для электросамокатчиков составляют от 800 до 1500 рублей.

Активно готовимся к новому сезону и развиваем технологичную начинку самокатов. Разработали новые IoT-модули, используя наработки и опыт прошлых версий.

Улучшения коснулись всей технологичной начинки:
· обновленная навигация
· улучшенный модуль сотовой связи
· более мощный процессор
· поддержка большего числа интерфейсов и возможность подключения доп. оборудования
· обновленная прошивка

Теперь пользователям будет проще находить самокат перед началом аренды и парковаться по завершению. Более точное геопозиционирование поможет безболезненно объезжать зоны с ограничениями — особенно по их границе. Это улучшит пользовательский опыт взаимодействия с самокатами и сократит количество обращений в поддержку. Ну, а нам будет проще контролировать каждый самокат.

Новые IoT будут установлены на всех новых вушбайках, которые появятся в этом сезоне 🛴🛴🛴