Whoosh

Решения совета директоров (наблюдательного совета)

Мы быстро растем и развиваемся. Всего несколько лет назад в процессах Whoosh были задействованы около 20 человек, а сегодня — несколько тысяч. Рост обусловлен не только увеличением флота и географией присутствия сервиса, но и большим количеством собственных технологических решений.

Например, не так давно внутри отдела разработки электроники и встроенного ПО выросло направление Research & Development (R&D). Его представляют высококвалифицированные инженеры, которые занимаются новыми исследованиями и созданием настоящих ноу-хау. В нашей сфере это особенно актуально, так как некоторые технологии еще просто не придуманы. Например, мы два года работали, чтобы научиться определять поездки вдвоем, — готовых и эффективных продуктов не существовало.

Создание собственных технических решений позволяет получать больше свободы, делая процессы именно такими, как нужно нам. Сервис становится удобнее, а значит, растут и бизнес-показатели. Мы применяли этот подход с самого начала: конкуренты использовали такие же самокаты с готовым IoT, а мы разработали собственный модуль. Это дало нам преимущество на самом старте.

вот мне стало интересно - @Woosh Yandex и прочие — вы можете сказать что вы платите налоги за пользование городской землей?

Электросамокатный рейд начался 14 мая и продолжался минимум два дня. Самокаты отправляют на стоянку, параллельно оформляются протоколы об административном правонарушении по статье осамовольном занятии земельных участков.

Недавно компания ВУШ опубликовала операционные результаты за 4 месяца 2024 года.

Давайте взглянем на них:
-Количество поездок увеличилось на 67% и достигло 20,7 млн чел (г/г);
-Среднее число составило 8,4 поездок, что на 29% выше предыдущего периода;
— На конец апреля 2024 года парк вырос на 53% и почти достиг 195 тысяч СИМ (г/г);
-Компания отмечает рекордный рост числа зарегистрированных аккаунтов на 61% — с 13,8 млн до 22,2 млн аккаунтов (г/г);

Компания показывает неплохие результаты, но не стоит забывать, что это сезонная компания и её акции обычно показывают положительную динамику перед началом сезона.
То есть, в этом году рост у нас начался с середины декабря и пик был в середине марта.

Хороший отчёт, это, конечно хорошо, но порой нужно обращать внимание и на другие, более весомые аспекты при рассмотрении той или иной акции.

не является инвестиционной рекомендацией

Тг канал — t.me/+-LK1WV8asBphY2Fi (INVESTLOL)

Whoosh стал доступен в мобильном сервисе «МультиТранспорт». Данная интеграция позволила нам охватить аудиторию приложения «Метро Москвы» — именно в нем доступен сервис. 

«МультиТранспорт» объединяет 8 видов транспорта: метро, МЦК, МЦД, автобусы, трамваи, такси, велосипеды — а теперь на картах доступны и наши самокаты. 

С абонементом на Whoosh пользователи, предпочитающие комбинированные поездки, получат:

• бесплатный старт;

• увеличенное время бронирования — до 20 минут;

• единую стоимость подписки — 399₽ на 30 дней;

• возможность аренды на территории всей Москвы и области.

Это еще один шаг для реализации нашей долгосрочной стратегии — создание единой платформы городской микромобильности. Такая интеграция развивает городскую транспортную среду и заботится о горожанах: передвижение становится быстрее, удобнее и выгоднее. 

Российский оператор сервиса аренды электросамокатов и электровелосипедов Whoosh представил операционные результаты за первые четыре месяца 2024 года.

Главные цифры

Количество поездок за четыре месяца 2024 года выросло на 67% в сравнении с тем же показателем 2023 года и составило 20,7 млн.

Количество зарегистрированных аккаунтов увеличилось на 61% и составило 22,2 млн штук.

Количество городов покрытия сервисом по итогам апреля 2024 года составило 59. За 2023 года добавилось 10 новых городов присутствия — включая Читу, Тольятти, Якутск, Саратов, Великий Новгород и Улан-Удэ.

Среднее число поездок на активного пользователя выросло на 29% и достигло 8,4 поездки.

Флот сервиса увеличился на 53% и составил 194 тыс СИМ.

Обновления функций сервиса

• Компания внедряет функцию «антитандем», чтобы пресечь использование одного СИМ несколькими людьми за одну поездку.

• Компания разрабатывает функция мгновенного старта с целью сокращения времени начала поездки.

• Компания запускает линейку гибких тарифов «пакеты минут». — они станут актуальны актуальны для клиентов, которые регулярно используют кикшеринг в качестве транспорта.

Из того, что видим в СМИ:· в Перми кикшеринги остановили работу· в Питере эвакуировали >5 тысяч самокатов· в Сочи начали изымать электросамокаты из-за неправильной парковки· в Москве ввели ограничения на самокаты в ряде парков

· Екатеринбург готовится к войне с электросамокатами

Как думаете, действия городских администраций как-то повлияют на фин.показатели и котировки Whoosh?

С нашей точки зрения, пользователи э/самокатов, конечно, раздолбаи, но администрация этими действиями прикрывает собственную нерешительность в создании условий для комфортной городской среды без машин🌴

Что могло бы помочь?

✔система рейтингов пользователей

✔ограничение локации для езды, парковки

✔обучение (как для мотоциклов, например)

✔система депозитов (нарушил — плати)

Совсем отказываться от нового вида транспорта = двуличие в своих же словах создать удобную транспортную систему

🚴На десерт — фото велодорожки в Питере. Еще странно, что припаркованные машины не закрыли номера салфеткой