Tesla

Некоторые люди ждали Cybertruck с тех пор, как Tesla представила авто в конце 2019 года.

Стало известно, что Tesla планирует массовое производство своего Cybertruck в конце 2023 года. Считай, что в 2024. Это разочарование для инвесторов и покупателей. Хотя с другой стороны, спрос только растет.

Посмотрите на это чудо. И ведь кто-то хочет купить.



«Мы находимся на последнем этапе для Cybertruck. Мы строим линию Cybertruck здесь, в Giga Texas Austin, новом заводе компании», — сказал Илон Маск.

Производство должно начаться в середине следующего года, а массовое производство в конце 2023 года.

Уолл-стрит ожидает, что в 2023 году будет поставлено около 83 000 Cybertruck, а в 2024 году — еще 120 000, цель Маска — продавать примерно 250 000 авто в год.

Если всё-таки авто выкатится на дороги Америки, ожидается, что в 2023 году на долю Cybertruck будет приходится всего около 4% от этого общего количества. Поставки седанов Model 3 и Model Y составляют 34% и 58% от общего числа соответственно.

В Китае тоже ожидается большой спрос. Меньше ограничений упростит производство и продажу автомобилей в Китае. Самый производительный завод Tesla находится в Шанхае, а в 2021 году компания сделала более 25% своих продаж в стране. Так что Tesla китайцы любят.

Хотя покупатели автомобилей, а не инвесторы, скорее больше всего расстроены новостями Tesla о Cybertruck. Сотни тысяч человек заплатили по 100 долларов каждый, чтобы зарезервировать автомобиль из нержавеющей стали с пуленепробиваемыми стеклами. Большинство этих бронирований поступило в 2020 году. В соответствии с текущими временными рамками некоторые покупатели, стоящие в конце очереди заказов, могут не получить свои автомобили до 2026 года из-за 6-летнего ожидания!

Tesla Inc. (TSLA) опубликовала отчёт за 3 квартал 2022 г. (3Q22) 19 октября после закрытия рынков. Выручка взлетела на 56% до $21,5 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (non-GAAP EPS) составила $1,05 против $0,62 годом ранее. Согласно Refinitiv, аналитики в среднем прогнозировали выручку $21,96 млрд и non-GAAP EPS $0,99.

Скорректированная (adjusted) EBITDA взлетела на 55% до $5 млрд. Свободный денежный поток (FCF) подскочил в 2,5 раза до $3,3 млрд. Денежные средства и эквиваленты на счетах составили более $21 млрд, чистый долг отрицательный.

За 9 мес. 2022 г. выручка Tesla подскочила на 58,3% до $57 млрд. Adjusted EBITDA взлетела на 83% до $13,8 млрд. Non-GAAP EPS составила $2,88 против $1,41 за аналогичный период прошлого года.

Выручка по направлениям. Выручка автомобильного сегмента (Automotive) по итогам квартала взлетела на 60,4% до $18,7 млрд. Валовая рентабельность автомобильного сегмента (Automotive gross margin) без учёта кредитов на выбросы CO2 составила в отчетном квартале 27,9% в сравнении с 30,5% в

Как сообщалось, Twitter приняла предложение Маска о покупке за $44 млрд 25 апреля.

Однако в середине мая бизнесмен заявил, что дальнейшего движения сделки не будет, пока Twitter не прояснит ситуацию относительно доли фейковых аккаунтов в соцсети.

Уже в июне Маск пригрозил разорвать сделку в связи с тем, что компания отказывается предоставить ему запрошенные данные. Тогда представитель Twitter заявлял, что в компании продолжают делиться информацией с Маском, чтобы закрыть сделку в соответствии с условиями заключенного соглашения.

Когда Маск заявил, что расторгает сделку, Twitter подал в суд на миллиардера, утверждая, что Маск «отказывается выполнять свои обязательства перед Twitter и его акционерами, потому что сделка, которую он подписал, больше не служит его личным интересам».

У Маска было время до пятницы, чтобы завершить сделку по приобретению Twitter или столкнуться с судебным разбирательством с компанией.

Мы ожидаем негативной реакции рынка на новость: не исключено понижение цен на автомобили и в других регионах. Напомним, что по итогам 2021 г. на Китай пришлось 26% продаж Tesla.

🔻Как пользоваться рекомендациями и что за цифры я указываю смотри в моем Youtube канале