Ford Motor Company

Американский автопроизводитель Ford Motor Company подал еще десять заявок на регистрацию товарных знаков в РФ, выяснил корреспондент ТАСС.

Среди заявок названия моделей автопроизводителя — Bronco, Expedition, Explorer, F-150, Mustang, Ranger, Tourneo и Transit. Ford также подал заявку на регистрацию бренда Lincoln и его логотипа, под которым производятся автомобили люкс-класса.

Заявки поступили 24 декабря 2025 года из США от компании «Форд мотор компани».

Почти все товарные знаки, за исключением Lincoln, регистрируется только по одному классу (№12) международной классификации товаров и услуг (МКТУ) — автомобили и их составляющие. Товарный знак Lincoln, помимо класса №12, регистрируется по еще двум (№35, 37) — продажа машин и их реклама, а также ремонт транспортных средств.

Как ранее подсчитал корреспондент ТАСС, Ford Motor Company не подавала заявки на регистрацию товарных знаков в РФ с 2013 года.

Ранее Ford Motor Company подал две заявки на регистрацию товарных знаков «Форд» и Ford в РФ.

( Читать дальше )

Американский автопроизводитель Ford (F) отказался от производства электрической версии своего пикапа F-150 из-за убытков в сегменте электромобилей, пишет Reuters.

Компания сообщила о списании убытков на $19,5 млрд и пересмотре стратегии в сегменте электромобилей. Корпорация сосредоточится на разработке версии с увеличенным запасом хода, которая использует бензиновый генератор для подзарядки батареи. Также фирма отменила проекты электрического грузовика следующего поколения под кодовым названием T3 и электрических коммерческих фургонов.

Основная часть списаний приходится на четвертый квартал и будет распределена до 2027 года. Около $8,5 млрд связано с отменой запланированных моделей электромобилей, около $6 млрд — с расторжением совместного предприятия по производству аккумуляторов с южнокорейской компанией SK On, еще около $5 млрд — с программными расходами.

Ford заявил о переориентации на бензиновые и гибридные модели. Компания ожидает, что к 2030 году гибриды, электромобили с увеличенным запасом хода и полностью электрические автомобили будут составлять около 50% глобального модельного ряда против 17% в настоящее время. В ближайшее время возможны сокращения на совместном заводе по производству аккумуляторов в Теннесси, при этом в долгосрочной перспективе компания планирует наем тысяч сотрудников.

( Читать дальше )

Мы ожидаем 

Ключевым событием этого вторника станет публикация ноябрьского отчета по рынку труда, в который из-за последствий шатдауна будут включены некоторые данные за октябрь. Консенсус предполагает рост занятости всего на 50 тыс. (сентябрь: +119 тыс.). Аналитики Freedom Broker прогнозируют появление около 80 тыс. новых рабочих мест, допуская слабую статистику за октябрь. Сигналом восстановления найма, по нашему мнению, стал недавний рост числа открытых вакансий (JOLTS), поэтому возможное охлаждение рынка в октябре считаем скорее разовым явлением, чем разворотом цикла. 

Отдельный интерес для инвестсообщества представляет ноябрьская динамика безработицы (консенсус: 4,5%, сентябрь: 4,4%). Наш базовый ориентир — 4,46%, однако не исключаем роста до 4,6% из-за особенностей самоопределения части госслужащих во время приостановки работы правительственных учреждений. Такой результат мы не рассматриваем как ухудшение тренда и рассчитываем, что в ближайшие месяцы показатель нормализуется, вернувшись в диапазон 4,4–4,5%. 

( Читать дальше )

Renault и Ford (F) объявили о сотрудничестве в разработке малолитражных и более доступных электромобилей для европейского рынка, а также о планах совместного производства коммерческих фургонов, сообщает Reuters.

Компании стремятся снизить издержки и усилить свои позиции на фоне роста конкуренции со стороны китайских автопроизводителей. Первый из двух планируемых электромобилей Ford, созданный на платформе Ampere и разработанный американским автопроизводителем, поступит в продажу в Европе в начале 2028 года. Его выпуск организуют на заводе Renault на севере Франции. Модель займет нишу компактных автомобилей, отсутствующую в нынешнем европейском ассортименте Ford.

Renault и Ford также намерены разрабатывать фургоны для европейского рынка под обоими брендами. Компании рассчитывают укрепить позиции в сегменте легких коммерческих автомобилей. Руководство Ford заявило, что совместная работа позволит создать предложение, с которым китайским производителям будет сложно конкурировать. В Ford пояснили, что несмотря на небольшие продажи китайских фургонов в Европе, конкуренция с ними на развивающихся рынках остается постоянной. Глава Renault Франсуа Прово сообщил, что компания стремится ускорить подготовку к усилению давления со стороны китайских автопроизводителей.

( Читать дальше )

Ford Motor Co сообщила, что продажи автомобилей в США в ноябре сократились почти на 1% до 164 925 штук, передает Reuters. Основное давление на результаты оказало резкое падение спроса на электромобили после отмены федеральной налоговой льготы в размере $7 500 при покупке новых электрокаров.

Особенно сильно снижение спроса затронуло ключевые электрические модели компании. Продажи Mustang Mach-E и пикапа F-150 Lightning в ноябре упали на 61% и составили всего 4 247 автомобилей. Дополнительным негативным фактором стали перебои в производстве F-150 Lightning из-за пожара на заводе крупного поставщика алюминия, что ударило именно по выпуску электровнедорожников.

Давление на рынок электромобилей усилилось после того, как в октябре президент США Дональд Трамп подписал закон о налогах и расходах, который исключил федеральную льготу при покупке новых электромобилей. Уже в октябре, первом месяце после отмены стимулов для покупателей новых электромобилей американского производства, продажи новых авто оказались слабыми. По предварительным данным, в ноябре снижение по рынку продолжилось: общие продажи легковых автомобилей в США, по оценке аналитика, сократились на 7% год к году, а продажи электромобилей упали более чем на 40% год к году.

( Читать дальше )

Мы ожидаем

В фокусе внимания инвесторов сегодня будет публикация протоколов сентябрьского заседания FOMC, которые представляют интерес в плане нюансов дискуссии его участников, а также баланса их мнений относительно дальнейшего курса монетарной политики. После смешанных сигналов по итогам последнего заседания (более «голубиный» прогноз ставок и сдержанный тон пресс-конференции Пауэлла) инвесторам также важно оценить степень обеспокоенности ФРС по поводу устойчивости инфляции. Если выяснится, что тревоги монетарных властей по поводу роста цен сильнее, чем предполагалось, это может привести к углублению коррекции на рынке акций.

Выходящие в эту среду еженедельные данные по заявкам на ипотеку дадут дополнительные ориентиры относительно состояния рынка жилья после падения показателя на 12,7% на предыдущей неделе.

Фьючерсы на американские индексы демонстрируют околонулевую динамику. Баланс рисков мы оцениваем как нейтральный при умеренной волатильности. Ориентируемся на колебания S&P 500 в диапазоне 6670–6760 пунктов (от -0,7% до +0,6% к уровню закрытия предыдущей сессии).

( Читать дальше )

Генеральный директор Ford Джим Фарли отправил своего 17-летнего сына Джеймсона работать сварщиком на лето, чтобы он «научился работать руками» и «общаться с людьми». Об этом Фарли рассказал в выпуске подкаста Decoder, передает Business Insider.

«Я позаботился о том, чтобы у него была летняя работа, где он научился сварке. <...> Он научился изготавливать изделия, научился работать руками и общаться с людьми», — сказал гендиректор Ford. Фарли добавил, что был бы «очень рад как родитель», если его сын окажется лучшим сварщиком или механиком, работающим со сверхмощными дизельными двигателями, которые производит Ford.

Отправляя сына учиться на сварщика, Фарли надеется бросить вызов тренду, который, по его мнению, недооценивает рабочих и переоценивает обладателей дипломов элитных вузов. «Google не будет производить ботинки, а вот Ford — будет», — сказал он.

 

 А вы представляете хоть одного у нас сына из элиты, который бы сварщиком работал. 

( Читать дальше )

Есть даты, которые вроде бы ничем не примечательны. 16 июня 1903 года — как раз такая. Жаркое лето, пыльный Детройт, индустриальная Америка на распутье. В этот день группа людей собралась в офисе на Мак Авеню и подписала устав новой компании. Генри Форд был среди них. Компанию назвали просто — Ford Motor Company.

Вряд ли кто-то из них тогда осознавал: они запустили машину, которая не просто поедет по улицам, а перекроит экономику всего XX века.

( Читать дальше )

Ford Motor Company
As of February 3, 2025, Ford had outstanding 3,892,595,628 shares of Common Stock and 70,852,076 shares of Class B Stock. www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/37996/000003799625000013/f-20241231.htm
Всего: 3,963,447,704 акций
Капитализация на 05.05.2025г: $40,427 млрд = Forward 1Yr. P/E 11,9

Общий долг на 31.12.2023г: $230,512 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: $240,338 млрд
Общий долг на 31.03.2025г: $239,879 млрд

Выручка 1 кв 2023г: $41,474 млрд
Выручка 2023: $176,191 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $42,777 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $90,585 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $136,781 млрд
Выручка 2024: $184,992 млрд
Выручка 1 кв 2025г: $40,659 млрд

Прибыль 1 кв 2023г: $1,663 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $3,679 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $4,852 млрд
Прибыль 2023г: $4,329 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $1,334 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: $3,167 млрд
Прибыль 9 мес 2024г: $4,063 млрд
Прибыль 2024г: $5,894 млрд
Прибыль 1 кв 2025г: $473 млн
shareholder.ford.com/financials/default.aspx

Ford Motor Company – Dividend History

( Читать дальше )

 Акции General Motors Company 45,0100$ 3,46%  Прогноз 59,28$ 
Акции Stellantis N.V. 9,3800$ 5,75% 
Акции Ford Motor Company 9,6900$ 4,13%  Прогноз 11,95$  

Президент США Дональд Трамп изучает возможность временного освобождения от пошлин на импортируемые автомобили и запчасти. Об этом сообщает Bloomberg.

По словам Трампа, этот шаг предоставит автокомпаниям США больше времени для налаживания производства в стране. 

«Я рассматриваю возможность помочь автомобильным компаниям в этом. Они переходят на детали, которые были сделаны в Канаде, Мексике и других местах, и им нужно немного времени, потому что они собираются производить их здесь», — сообщил журналистам американский президент в Овальном кабинете.

Комментарии Трамп подтолкнули акции автопроизводителей General Motors, Ford Motor и Stellantis к росту. При этом бумаги Tesla находятся в минусе более чем на 1%.

( Читать дальше )