BOEING

 

 

По информации Reuters ожидается, что на 2023 финансовый год Джо Байден запросит у Конгресса рекордный оборонный бюджет в размере более 770 млрд долл, поскольку Пентагон планирует модернизировать вооруженные силы США. А итоговая сумма вообще может превысить 800 млрд долл, куда войдут расходы на зарплаты, танки и самолеты-невидимки F-35, производимые Lockheed Martin Corp., а также средства на программы Министерства энергетики по ядерному оружию и связанную с обороной деятельность других учреждений и компаний, включая работающих в космической отрасли.

Таким образом из приблизительно 2 трлн долл расходов на оборону всего мира в 2022 году, на Соединенные Штаты придется почти 40%. 

( Читать дальше )

Сделки инсайдеров BA:
14 февраля 2022 - KELLNER LAWRENCE W купил акции BA
Сумма сделки: 1.0 млн долларов

( Читать дальше )

История начинается 29 сентября 2021года, когда министр торговли США Джина Раймондо в интервью Национальному общественному радио (NPR) заявил: «правительство КНР запрещает китайским авиакомпаниям покупать самолеты корпорации Boeing на „десятки миллиардов долларов“, за что должно быть привлечено к ответственности».
 
Если уйти ещё немножко назад, то первый самолёт C919 (семейство узкофюзеляжных среднемагистральных пассажирских самолётов, рассчитанных на 156—190 посадочных мест ), разработка которого велась по инициативе китайского правительства, был представлен в Шанхае 2 ноября 2015 года. На этой презентации компании COMAC присутствовали около 4 тыс. официальных лиц правительства Китая и других гостей. По словам представителя компании, уже получен предзаказ от 21 покупателя в общей сложности на 517 таких самолётов. Как отмечается, лайнер может стать серьёзным конкурентом на рынке крупных пассажирских самолётов, таких как Airbus и Boeing.

( Читать дальше )

▫️Капитализация: $120,8 b
▫️Выручка 2021: $62,3 b
▫️Прибыль 2021:$-4,2 b
▫️P/S: 2

👉Все обзоры компаний здесь: t.me/taurenin/442

👉Boeing — американская корпорация. Один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники.

👉Структура выручки бренда по итогам 2021 года:

▫️Оборона и безопасность: 39%
▫️Коммерческие лайнеры: 31%
▫️Услуги: 29%
▫️Boeing Capital: <1%

✅Объем поставок в 2021 году вырос на 68% г/г в 4 квартале. На сегодня это подразделение формирует 31% общей выручки, что все еще заметно ниже уровней2018-2019 года (более 40%), однако уже наблюдается положительная динамика. 

✅США увеличили расходы на оборону на 1,7% в бюджете на 2022 год, что хорошо для производителей военно-промышленного комплекса, таких, как Boeing. По итогам 4кв2021 руководство объявило о заключении новых контрактов

( Читать дальше )

Сделки инсайдеров BA:
01 февраля 2022 - MOLLENKOPF STEVEN M купил акции BA
Сумма сделки: 100.0 тыс долларов

( Читать дальше )

Boeing: крупнейшая сделка с Qatar Airways

Qatar Airways станет заказчиком 777-8 Freighter с твердым заказом на 34 самолета и опционом на покупку еще 16. Общая стоимость данного заказа составит более $20 млрд по текущим прейскурантным ценам, и он станет крупнейшим в области грузовых самолетов в истории Boeing.

Boeing и Qatar Airways также подписали меморандум о взаимопонимании в отношении заказа на 25 узкофюзеляжных самолетов 737-10 и прав на покупку еще 25 самолетов. Общая стоимость второго контракта составляет почти $7 млрд по текущим прейскурантным ценам.

Соглашение очень актуально для Boeing, так как количество заказов на пассажирские модели в 2021 г. сильно снизилось.

В целом, с учетом исполнения опционов, сделка охватывает до 102 самолетов и ее стоимость составляет около $34 млрд, включая стоимость двигателей, и примерно соответствует 55% от выручки Boeing за 2021 г.

Boeing начинает извлекать выгоду из бума авиаперевозок: глобальный грузопоток в прошлом году увеличился примерно на 7% по сравнению с 2019 г. Мы ожидаем, что пассажиропоток вернется на допандемический уровень к 2024 г. и сегмент пассажирских самолетов компании также покажет сильное восстановление.

Мы считаем новость весьма позитивной для акций Boeing и ожидаем дальнейшего роста котировок компании.

Вахрамеев Сергей
Синара ИБ

Компания с кодом BA выпустила годовой отчет, форма 10-K.

Прочитать его можно по ссылке: https://www.sec....

( Читать дальше )

The Boeing Company (BA) отчиталась за 4 кв. 2021 г. (4Q21) 26 января до открытия рынков. Выручка снизилась на 3,3% до $17,8 млрд. Скорректированный чистый убыток на 1 акцию (Non-GAAP EPS) -$7,69 против убытка -$15,25 в 4Q20. Аналитики, согласно Refinitiv, в среднем прогнозировали выручку $16,59 млрд и EPS -$0,42. Свободный денежный поток (FCF) стал положительным $494 млн в сравнении с минус $4,27 млрд в 4Q20. Это первый положительный FCF за квартал почти за 3 года (с 1Q19).

За 2021 г. выручка выросла на 7% до $62,3 млрд. По отношению к 2019 и 2018 гг. падение, соответственно, на 18,6% и 38,4%. Non-GAAP EPS составил -$9,44 против -$23,25 годом ранее. FCF -$4,4 млрд по сравнению с -$19,7 млрд в 2020 г.

За квартал Boeing поставила 99 гражданских самолетов в сравнении с 59 самолетами за 4Q20. Подробнее о поставках за 2021 г. читайте здесь. Суммарный портфель заказов вырос за этот квартал на $10 млрд до $377 млрд. Долг сократился с $62,4 млрд до $58,1 млрд. Чистый долг незначительно снизился до $41,9 млрд. Обзор результатов Boeing за 3Q21 можно прочитать в этом блоге по

( Читать дальше )

В предыдущих постах я говорил, что для шорта нужно дождаться начала коррекции фонды в целом. Производственные проблемы Боинга продолжаются. Судя по последнему отчету Боинг несет большие убытки из-за проблем с Дримлайнером. Делаю очередную попытку открыть шорт. Предыдущие попытки прошлой осенью закрывались стопом.

The Boeing Company
As of October 20, 2021, there were 587,699,224 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292721000094/ba-20210930.htm
Капитализация на 25.01.2022г: $119,950 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд
Общий долг на 30.09.2021г: $161,112 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $153,398 млрд

Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $42,854 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $15,217 млрд
Выручка 6 мес 2021г: $32,215 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $47,493 млрд
Выручка 2021г: $62,286 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $7,036 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $374 млн
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 9 мес 2020г: $3,502 млрд
Убыток 2020г: $11,941 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $561 млн
Прибыль 6 мес 2021г: $6 млн
Убыток 9 мес 2021г: $126 млн
Убыток 2021г: $4,290 млрд
investors.boeing.com/investors/financial-reports/default.aspx

( Читать дальше )