ютэйр

Авиакомпания Ютэйр наращивает программу полетов за счет экономичных тарифов, и с конца мая число рейсов увеличилось в 5 раз — до 110 в день.

В 2 раза по сравнению с прошлым годом выросла доля проданных детских билетов, благодаря акции для детей до 12 лет.

Летом Utair планирует полеты более чем по 140 направлениям в России.

источник

ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» приняло решение не осуществлять выплаты не только по 7-ми летним, но и по 12-ти летним кредитам и займам.

В силу форс-мажора из-за COVID-19 будут изменены условия платежей по долгу ООО «Финанс-Авиа» (100% дочернего общества Группы «ЮТэйр»),   который остался после реструктуризации облигаций. В июле Группа предложит кредиторам ООО «Финанс-Авиа» варианты получения оставшихся выплат.

Текущие договоренности помогут аккумулировать финансы Группы «ЮТэйр» в пользу выполнения своих обязательств перед пассажирами, заказчиками и кредиторами в полном объёме

источник

Мы ожидаем, что глобальная индустрия авиаперелетов будет восстанавливаться от эпидемии коронавируса в течение нескольких лет, достигнув докризисных объемов в 2022 г. Тем не менее, недостаточная развитость рынка в России способна ускорить восстановление отрасли ввиду эффекта низкого старта. Таким образом, мы ожидаем, что уже в 2021 г. российский рынок достигнет уровня 2019 г., а «Аэрофлот» станет главным бенефициаром данного роста. Для оценки справедливой стоимости акций «Аэрофлота» мы использовали 5-летнюю DCF-модель с WACC 13,6%. Мы исходили из реалистичных предпосылок на 2020 г., а именно падения предельного пассажирооборота в 2020 г. на 37,5% при уровнях занятости кресел, близких к историческим средним. Мы устанавливаем целевую цену на уровне 97,7 руб. с рекомендацией «Покупать».

Прошедший год продемонстрировал солидную динамику рынка авиаперевозок: рост гражданского пассажирооборота составил 10,3%. Более того, российский рынок, являясь относительно ненасыщенным, должен продемонстрировать стремительный рост в течение следующих 5-10 лет. Однако эпидемия коронавируса значительно повлияет на отрасль в ближайшие два года. На основании прогнозов Международной ассоциации воздушного транспорта, а также данных Всемирного банка, мы ожидаем, что падение рынка в 2020 г. составит 48,9%, а докризисные объемы пассажирооборота будут достигнуты только в 2022 г. В то же время мы прогнозируем стремительное восстановление отрасли в перспективе пяти лет: по оценкам, среднегодовые темпы роста рынка в 2021-2023 гг. составят 29,3%. Аэрофлот, в свою очередь, станет основным бенефициаром возрождающегося рынка, однако, на наш взгляд, перспективы данного восстановления уже заложены в рыночных ценах.

( Читать дальше )

Международный аэропорт Бегишево с 1 июня отправил в простой всех сотрудников из-за резкого снижения пассажиропотока. По состоянию на 9 июня 665 человек — простой, 4 — отпуска без сохранения заработной платы.
https://www.business-gazeta.ru/news/471466

«Аэрофлот» и «Победа» отменяют июньские рейсы.
www.tourdom.ru/news/aeroflot-i-pobeda-otmenyayut-iyunskie-reysy.html

Сегодня проанализируем ЮТэйр, посмотрим на его состояние и положение в авиационной отрасли. Но с начала вернёмся назад в прошлое. Если Вы посмотрите на график на большом таймфрейме, то увидите как акция в 2014 году рухнула в пол и болтается на этих уровнях все это время.

Причина — кризис 2014 года. Тогда компания приобрела авиалайнеры для пополнения своего авиапарка, но грянул кризис, курс рубля рухнул, а денег для обслуживания увеличившегося в разы долга у компании естественно не нашлось. Так на нашем фондовом рынке появился своего рода «валютный ипотечник».

Многие предрекали компании банкротство, но тогда ЮТэйр был спасён. Долгое время хранил ссылку на новостное видео с Ютуба. Знал, что оно обязательно пригодится — оно 👉 &feature=share
На тогдашней новости о реструктуризации кредита котировки акции выстрелили более чем на 30%.

Аналогичная новость вышла 03.06.2020: «Сбербанк реструктуризировал также лизинговые обязательства группы «ЮТэйр» по 13 вертолетам и одному самолету Boeing-737-800, которые использует компания «ЮТэйр — вертолетные услуги». www.vesti.ru/doc.html?id=3270672

( Читать дальше )

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил Росавиации и Роспотребнадзору к 8 июня проанализировать возможные варианты возобновления международного авиасообщения.

«Проанализируйте возможные варианты восстановления авиасообщения с иностранными государствами. Подготовьте и представьте в правительство Российской Федерации несколько сценариев развития отрасли, а также меры поддержки авиакомпаний исходя из каждого сценария»

( Читать дальше )

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в понедельник зарегистрировал иск Газпромбанка о взыскании около 646 миллионов рублей с авиакомпании "Ютэйр" — из картотеки арбитражных дел.

Иск к производству пока не принят.

Третьим лицом к делу привлечено ООО «Финанс-авиа» (дочернее общество авиакомпании Ютэйр).

Основания исковых требований в материалах суда на данный момент не указаны.

источник

( Читать дальше )

отчет