ютэйр

Авиакомпания Ютэйр начала переговоры о расторжении договора на поставку 28 самолетов Boeing 737 — из отчета МСФО за I полугодие 2020 года.

Ютэйр должна была получить с июня 2023 года по декабрь 2027 года.

Авансовые платежи за них оцениваются более чем в 1,1 млрд рублей.

В настоящее время группа ведет переговоры о возврате полной суммы аванса и расторжении договора

источник

Чистый убыток по МСФО ЮТэйр за 1 п/г снизился на 38,9% г/г и составил 5,8 млрд руб.

Выручка за отчетный период составила 25,7 млрд руб, снизившись на 30,9% к аналогичному периоду прошлого года.

( Читать дальше )

ЮТэйр реструктурировала кредит Сбербанка на 17,4 млрд руб, выданный на 7 лет в 2015 году вместе с двумя кредитами от синдиката банков.

ЮТэйр подписала допсоглашение к кредитному договору от 23 декабря 2015 года, которое вносит изменения в части размера кредита, процентной ставки по кредиту, дате окончательного погашения кредита, уплате процентов.

Размер сделки оценивается в более 36 млрд руб., срок исполнения обязательств по ней — 23 декабря 2032 г.

ЮТэйр также подписала соглашение со своим дочерним АО «ЮТэйр — Вертолетные услуги» о переводе на его баланс обязательств по кредиту Сбербанка. Срок исполнения — 22 января 2021 года.

источник

Из сообщения Российского аукционного дома:

18 декабря Российский аукционный дом (РАД) подвел итоги запроса предложений по продаже по поручению ПАО Сбербанк прав (требований) по кредитам к российской авиакомпании ЮТэйр, занимающейся пассажирскими и грузовыми авиаперевозками по России и за рубежом. Покупателем выступил банк Россия

источник

Авиакомпания ЮТэйр выпустила отчетность по РСБУ за 9 месяцев 2020 года.

Авиакомпания недополучила 46% (24,9 млрд руб.) дохода по отношению к аналогичному периоду прошлого года.
Компания оперативно перестроила работу в кризис и сократила расходы на 43%: до 24,9 млрд руб.
В итоге компания зафиксировала чистый убыток в 1,3 млрд. руб.

Прогноз на 2021 год для авиаотрасли непростой. Чтобы смягчить негативное влияние кризиса и гарантировать своим пассажирам выполнение полетов, Utair оптимизирует маршрутную сеть. Государство оказывает компании поддержку в виде субсидий, и мы надеемся на сохранение этих мер в следующем году

сообщение

Глава кабмина Михаил Мишустин, на совещании с вице-премьерами:

Принято решение продлить программы субсидирования аэропортов и авиакомпаний и увеличить для перевозчиков размеры государственной поддержки. Соответствующее постановление правительства уже подписано

Первоначально меры поддержки авиакомпаний были рассчитаны лишь на самые тяжелые месяцы снижения деловой активности — с февраля по июль, теперь авиаперевозчики смогут рассчитывать на частичную компенсацию своих потерь в период с августа по ноябрь месяц. При этом будет увеличена и ставка для расчета субсидий за каждого пассажира, который не совершил полет из-за коронавиусных ограничений, а для дальневосточных авиакомпаний станет применяться соответственно дополнительный повышающий коэффициент. Что касается аэропортов, то они смогут подать заявки на компенсацию своих расходов еще за один месяц, ранее программа помощи, напомню, ограничиваться вторым кварталом

На стабилизацию работы авиаиндустрии в условиях распространения коронавируса на текущий момент уже выделено более 34 млрд руб.

источник

На продажу в Российском аукционном доме выставлены требования Сбербанка к авиакомпании Ютэйр на общую сумму 5,9 млрд руб.

Начальная цена лота почти в 5 раз меньше и составляет 1,25 млрд руб.

Предложения будут приниматься до конца дня 14 декабря, а итоги будут объявлены 18 декабря.

источник

Банкиры пробуют оцифровать рубль. Взгляды участников рынка на новый вид валюты оказались необычайно широкими

ЦБ обсудил с представителями банковского рынка перспективы внедрения цифрового рубля. Как выяснилось, банкиры совершенно по-разному понимают назначение возможной новой валюты. Сходятся они только в том, что кредитные организации обязательно должны участвовать в процессе ее становления. На этом пути обнаружилась масса как идеологических, так и технологических проблем. Банкиры ждут от ЦБ «больше конкретики», а ту, что уже есть в вышедшем в октябре докладе регулятора, «не воспринимают всерьез».

https://www.kommersant.ru/doc/4586438

 

ПИФ поставили на «Поток». Краудфандингу подобрали новый инструмент

Краудфандинговая платформа «Поток» создает новый механизм привлечения и вложения средств — через закрытый паевой инвестиционный фонд (ЗПИФ). Новый ЗПИФ «Поток первый» станет одним из инвесторов платформы. Сначала он будет вкладывать понемногу во все финансируемые через нее проекты, но затем начнет работать с отдельными

( Читать дальше )

Пандемия коронавируса сокрушительно повлияла на авиаиндустрию, поскольку Россия и другие страны мира полностью закрывали международное авиасообщение с апреля по июль 2020 года, тогда как внутренние перевозки резко сократились из-за карантинных мер.

Несмотря на то, что летом наблюдалось некоторое восстановление объемов пассажиропотока, показатели оставались значительно ниже уровней 2019 года. Так, пассажирооборот в августе увеличился с 13,1 млрд пкм (-62,5% (г/г)) в июле до 18,59 млрд пкм (-47,7% (г/г)), однако уже в сентябре темпы восстановления замедлились, и показатель достиг значения в 17,62 млрд пкм (-44,9% (г/г)). При этом пассажирооборот в октябре приблизился к уровням июля и составил 13,7 млрд пкм (-49,1% (г/г).

Ожидается, что по итогам 2020 года пассажирооборот российских авиакомпаний сократится на 50% по сравнению с прошлогодним показателем, а в 2021 году перевозки пассажиров уменьшатся на 20% от уровней 2019 года.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Комитет Госдумы по бюджету и налогам рекомендовал нижней палате парламента принять во II чтении законопроект, предусматривающий продление на год срока действия ставки НДС в размере 10% для внутренних воздушных перевозок пассажиров и багажа через аэропорты Московского авиаузла.

Законопроект будет вынесен на рассмотрение Думы 10 ноября.

Замглавы Минфина Алексей Сазанов поясняет:

В целях поддержки российских авиакомпаний предлагается продлить на один год ставку НДС в размере 10% при реализации услуг по перевозке пассажиров и багажа через пункты и маршруты, расположенные на территории Московского авиаузла

У нас в связи с пандемией пока мы на один год приняли решение о продлении, а дальше будем смотреть

Глава бюджетного комитета Андрей Макаров:

Согласовали с правительством позицию продлить на один год, а, соответственно, в течение года следующего посмотреть

источник