электромобили

NIO Inc.
As of December 31, 2022, there were 1,570,605,680 Class A ordinary shares outstanding, par value US$0.00025 per share, and 148,500,000 Class C ordinary shares outstanding, par value US$0.00025 per share.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1736541/000110465923051990/nio-20221231x20f.htm
Всего: 1,719,105,680 обыкновенных акций
Капитализация на 13.06.2023г: $14,681 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: Rmb 9,404 млрд = $2,787 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: Rmb 8,804 млрд = $1,349 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: Rmb 44,820 млрд = $7,033 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: Rmb 68,617 млрд = $9,949 млрд
Общий долг на 31.03.2023г: Rmb 65,856 млрд = $9,591 млрд

Выручка 2019г: Rmb 7,825 млрд = $1,124 млрд
Выручка 1 кв 2020г: Rmb 1,372 млрд = $193,76 млн
Выручка 2020г: Rmb 16,258 млрд = $2,492 млрд
Выручка 1 кв 2021г: Rmb 7,982 млрд = $1,218 млрд
Выручка 2021г: Rmb 36,136 млрд = $5,671 млрд
Выручка 1 кв 2022г: Rmb 9,911 млрд = $1,563 млрд
Выручка 2022г: Rmb 49,269 млрд = $7,143 млрд
Выручка 1 кв 2023г: Rmb 10,677 млрд = $1,555 млрд

ООО «Соллерс Алабуга» намерено организовать серийное производство электрических версий малотоннажных автомобилей «Атлант» и «Арго». Об этом сообщил «Интерфаксу» председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов.

Запуск производства запланирован на начало 2024 года.

Источник: www.interfax.ru/business/905648

«В 2020 году, воспользовавшись таким коридором через Белоруссию, без НДС привез Kia Niro 2019 года. Машина немножко битая была, и я ее восстанавливал. И в начале 2022 года, в феврале, я заплатил утильсбор в размере 3,4 тысячи рублей. «Письмо счастья» пришло мне в начале апреля. Оно датировано 30 марта, мне его отправила нижегородская таможня. А получил я его заказным письмом где-то 5 апреля. Письмо пришло, чтобы я заплатил порядка 30 тысяч рулбей. Но это мне еще повезло — у меня автомобиль до трех лет».

А те, кто покупал в Японии бюджетные Nissan Leaf старше трех лет, тысяч за 300, теперь должны доплатить еще по 122 тысячи рублей. Плюс пени за просрочку.

Чили представила свою долгожданную политику в отношении лития поздно вечером в четверг, предоставив государству контрольный пакет акций во всех новых контрактах и ​​обрушив акции двух нынешних производителей в южноамериканской стране — SQM (-20%, данная компания была рассмотрена ранее) и Albemarle Corp. (-10%)

Хотя правительство будет уважать существующие договоренности с двумя компаниями, обе перейдут на модель, контролируемую государством, после истечения срока действия контрактов в 2030 и 2043 годах соответственно. В качестве альтернативы они могли отказаться от контрольного пакета акций до этого момента. 

Администрация президента Габриэля Борича с левым уклоном стремится к большей роли государства в литии, который имеет решающее значение для перехода к чистой энергии. В настоящее время Чили является вторым в мире поставщиком аккумуляторного металла и имеет самые большие запасы этого металла.