экспорт нефтИ

«Ожидается, что в ноябре поставки из России будут высокими, поскольку многие нефтеперерабатывающие заводы пытались пополнить запасы до истечения срока действия санкций США, а также в связи с тем, что с 2026 года нефтепродукты для рынка ЕС будут производиться из нероссийской нефти», — сообщил источник в торговой сфере.

В этом месяце Украина в третий раз атаковала ключевую российскую энергетическую инфраструктуру в Чёрном море, в то время как президент Дональд Трамп заявил о прогрессе в реализации своего мирного предложения.

«Подразделения Сил обороны Украины в тесном взаимодействии успешно нанесли удары по нефтяному терминалу «Шесхарис» в Новороссийске, а также по Туапсинскому нефтеперерабатывающему заводу», — говорится во вторник в сообщении Генерального штаба Украины в Telegram.

Эти утверждения не удалось проверить независимым источникам.

«Шесхарис» в порту Новороссийска — главный российский терминал для погрузки нефти на Чёрном море. Туапсинский нефтеперерабатывающий завод проектной мощностью около 240 000 баррелей в сутки ориентирован на экспорт мазута, нафты и дизельного топлива.

Каспийский трубопроводный консорциум, основной экспортный маршрут для казахстанской нефти, по которому также транспортируется часть российской нефти, временно приостановил погрузку, говорится в отдельном заявлении оператора. Как правило, такие перебои носят краткосрочный характер и продолжаются до тех пор, пока не будет снято региональное предупреждение о беспилотниках, неоднократно заявлял оператор КТК.

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) приостановил операции у выносных причалов морского терминала под Новороссийском. В пресс-службе КТК сообщили, что терминал поврежден после ночного налета беспилотников ВСУ на Краснодарский край.

Повреждения получили сооружения КТК в Южной Озереевке, где находится главный центр управления консорциума. Он контролирует работу всей трубопроводной системы Тенгиз — Новороссийск в России и в Казахстане. 

www.kommersant.ru/doc/8230109

По данным аналитической компании Kpler, около 48 миллионов баррелей нефти «Роснефти» и «Лукойла» — в основном сортов Urals и ESPO —в настоящее время находятся в пути или начинают загружаться на суда. Сюда входят примерно 50 танкеров, направляющихся в Китай и Индию, а также другие суда, не имеющие пункта назначения или направляющиеся в небольшие порты, разбросанные от Балтийского до Южно-Китайского моря, поскольку посредники дистанцируются от торговли.

«Несмотря на чинимые Западом препятствия, мы остаемся крупнейшим поставщиком нефти в Индию с долей рынка свыше 30%, готовы и дальше предлагать Нью-Дели самые выгодные условия», - заявил ТАСС посол РФ в Индии Денис Алипов.