История с застрявшими на Международной космической станции американскими астронавтами из-за выявленного отказа пяти из 28 двигателей корабля Starliner, разработанного концерном Boeing, может быть тесно связана с сокращением поставок титана из России.
Дело в том, что в июне текущего года Федеральное авиационное управление США приступило к расследованию относительно использования титана в самолетах, выпускаемых Boeing и его конкурентом Airbus. У него возникли подозрения по поводу возможности применения в них полуфабрикатов, отгруженных из Китая по поддельным документам.
В нем участвует Spirit AeroSystems, изготавливающая фюзеляжи для Boeing и крылья для Airbus: она обнаружила в полученном ею титане дыры от коррозии и уведомила об этом Федеральное авиационное агентство США. Поэтому нельзя исключать использования в двигателях Starliner титана, не отвечающего требованиям аэрокосмической безопасности, — сделанные из него детали могли банально начать крошиться.
На сегодняшний день установлен факт поставок титана из Китая. Причем Boeing явно не единственный его потребитель в США, его также покупала Apple, в прошлом году презентовавшая iPhone 15 Pro с корпусом из титанового сплава. Видимо, не случайно готовящийся к продажам iPhone 16 Pro изготовлен из алюминия — Apple тоже мог выявить дефекты в титановых корпусах.
Компания «ЭндоАрт» (входит в фармацевтический холдинг «БСС») запустила производство эндопротезов тазобедренных суставов цементной и бесцементной фиксации, являющееся крупнейшим по своим масштабам в России: его мощность составляет 35 тыс. единиц в год.
Также «ЭндоАрт» инициировал организацию консорциума, занимающегося разработкой и развитием технологий для отечественной травматологии и ортопедии. Помимо «ЭндоАрта», его участниками являются корпорация ВСМПО-АВИСМА, ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей», «Армалит», Национальный медицинский исследовательский центр травматологии и ортопедии имени Р.Р. Вредена. Консорциум уже отработал технологии изготовления имплантатов, например, сложные процессы создания пористых и биоактивных покрытий.
В результате отечественная медицина в обозримом будущем снизит свою зависимость от импорта эндопротезов из-за границы и укрепит свой технологический суверенитет.
В то же время ввод «ЭндоАртом» в эксплуатацию комплекса по выпуску эндопротезов поможет увеличению потребления титана в России.
Это мой первый разбор компании ВСМПО-АВИСМА, давайте посмотрим насколько хорошо или плохо идут дела у производителя титана и титановых изделий из России.
🏭 Обзор по компании ВСМПО-АВИСМА #VSMO
Сектор: Металлургия и добывающая промышленность (Титан)
ℹ️ ВСМПО-АВИСМА – российская металлургическая компания, производящая титан и изделия из него; крупнейший в мире производитель титана. Является единственной в мире титановой компанией, осуществляющей полный цикл производства — от переработки сырья до выпуска конечной продукции. Кроме продукции из титана и титановых сплавов ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» производит также прессованные крупногабаритные изделия из алюминиевых сплавов, полуфабрикаты из легированных сталей и жаропрочных сплавов на никеле
▪️ Капитализация: 3.6B$
▪️ P/E — 13.19 (по итогу 2023 по МСФО), а по итогу 2 кв 2024 по РСБУ данные о прибыли засекретили, поэтому актуального P/E нет.
▪️ P/S — 2.7, актуального P/S нет, так как данные в отчете за 2 кв 2024 засекречены
Курсы валют ЦБ на 31 мая:
💵 USD — ↗️ 89,7869
💶 EUR — ↗️ 97,1347
💴 CNY — ↗️ 12,3650
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 1,08%, составив 3 282,18 пункта.
▫️ IPO. Торги акциями ГК «Элемент» стартовали сегодня на СПБ Бирже. В ходе первичного размещения ГК привлекла 15 млрд руб. по нижней границе установленного ценового диапазона – 223,6 руб. за 1000 акций (один лот), что соотв. капитализации в 105 млрд руб., показатель free float составил 14,3%. Релиз на сайте эмитента.
▫️ Аэрофлот (+0,44%); МСФО за I кв. 2024 г. Прибыль: 1,1 млрд руб. (убыток 46,49 млрд руб. годом ранее), выручка: 173,58 млрд руб. (+54,3% г/г), EBITDA 59.35 (+95.6% г/г), рент. по показателю: 34,2% (27% годом ранее).
▫️ Транснефть (пр.: -1,05%); МСФО за I кв. 2024 г. Чистая прибыль: 95,757 млрд руб. (+5% г/г), выручка: 369,06 млрд руб. (+17,5% г/г).
▫️ Интер РАО (-1%); МСФО за I кв. 2024 г. Чистая прибыль: 47,94 млрд руб. (+17,6% г/г), выручка: 391,99 млрд руб. (+10,05% г/г), EBITDA: 48,98 млрд руб. (-8,8% г/г).
Как отмечает издание, на основании оказавшихся в ее распоряжении данных об экспорте РФ в 2022-2023 гг., российская компания «ВСМПО-Ависма», не подпавшая под санкции ЕС и США, два года подряд экспортировала титан в западные страны на суммы более $300 млн ежегодно. Большая часть поставок приходилась как раз на те западные страны, которые поддерживали Украину, включая Великобританию, Германию, Францию, США. Эти закупки иллюстрируют, что Запад остается зависимым от России в отношении определенных товаров, несмотря на обещания разорвать экономические связи с Москвой, отмечает газета.
По словам директора по исследованиям американской мониторинговой компании ImportGenius Уильяма Джорджа, Россия могла бы перекрыть поставки титана и «поставить компании, имеющие критическое значение для национальной обороны и гражданской авиации, в затруднительное положение».
25 сентября прошлого года Министерство торговли США решило ввести экспортные ограничения в отношении 28 организаций из России, Германии, Китая, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), Омана, Пакистана, Финляндии, включая компанию «ВСМПО-Ависма».
В 2023 году объем поставок российского титана в страны Европейского союза сократился на 20%, достигнув 6410 тонн, по данным Европейского статистического агентства (Eurostat). В декабре того же года поставки упали на 39%, составив 263 тонны.
Согласно Eurostat, импорт титана из России в Германию снизился на 37% до 3064 тонн, а Нидерланды сократили закупки более чем в полтора раза до 286 тонн, а Бельгия — на 15% до 278 тонн. Тем не менее, некоторые крупные потребители в ЕС не сокращали свое потребление российского титана. Так, Франция увеличила поставки на 72% до 1929 тонн, а Эстония — на 5% до 369 тонн. В целом, другие европейские страны в прошлом году импортировали незначительные объемы титана из России.
Крупнейшим производителем титана полного цикла в мире является российская корпорация «ВСМПО-Ависма», владельцем которой является бизнесмен Михаил Шелков. Основные производственные мощности корпорации находятся в городе Верхняя Салда (Свердловская область), где производится порядка 72 000 тонн титановых слитков в год.