Национальный автомобильный союз (НАС) предложил установить максимально допустимые цены на российских автозаправках. Инициатива подана в письме президента НАС Антона Шапарина главе ФАС Максиму Шаскольскому, сообщает газета «Известия». Из текста обращения следует, что НАС предлагает рассчитывать специальный ценовой индекс — смотреть стоимость топлива в регионе на аналогичную дату предыдущего года и плюсовать инфляцию.
В 2025 году некоторые заправщики повышали цены существенно выше инфляции, несмотря на рекомендации регуляторов. По информации издания, в ряде регионов АЗС стали ограничивать отпуск топлива, а также одновременно повышать цены. В частности, независимые операторы подняли стоимость примерно на 10%, или на 5—8 руб. к прайсу вертикально интегрированных компаний (ВИНК) в Тамбовской, Тверской, Липецкой областях.
По оценкам господина Шапарина, приведенным в материале, отдельные игроки «пытаются извлечь сверхприбыль на фоне публикаций в некоторых СМИ о возможном дефиците топлива». Для усиления контроля за ситуацией Минэнерго и ФАС направляли владельцам заправочных сетей требования обосновать рост цен.
Власти России рассматривают возможность продлить на октябрь действующий запрет на экспорт бензина, сообщил замглавы ФАС Виталий Королев на полях ВЭФ. По его словам, ключевая цель меры заключается в насыщении внутреннего рынка топливом и снижении рисков дефицита. Напомним, ограничения на вывоз топлива вводились в конце лета для стабилизации цен и обеспечения потребностей внутри страны.
Основная причина обсуждаемого продления кроется в сезонных факторах, так как осенью традиционно растет спрос на топливо из-за уборочной кампании и активного использования транспорта в агросекторе, что подталкивает цены к росту и разгоняет общую инфляцию в стране. Дополнительное давление на рынок оказывают ограничения логистики и рост потребления внутри страны. Продление запрета позволит сбалансировать предложение и спрос, но одновременно ограничит доходы нефтяных компаний от экспорта и может усилить давление на их финансовые показатели в условиях высокой налоговой нагрузки. Для потребителей и розничных сетей эффект будет позитивным в краткосрочной перспективе, так как доступность топлива повысится, а цены стабилизируются.


В пятницу, 19 января, 92-й бензин торговался по 44 318 руб. за 1 т (+12,7%), а 95-й – по 47 461 руб. за 1 т (+12%).
Бензин в опте дорожает на фоне поломки одной из установок каталитического крекинга на НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде. 12 января компания сообщила, что временно прекратила ее работу, прикладывает все усилия для скорейшего восстановления нормального производственного режима предприятия «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» и удовлетворения потребностей внутреннего рынка в координации с другими его участниками «за счет всех имеющихся ресурсов».
www.vedomosti.ru/business/articles/2024/01/22/1016063-optovie-tseni-na-benzin-v-rossii-virosli

