Во времена когда кровь земли Русской ( кто не догадался нефть) продается за медяки нет и не может быть организаций, которые выграли бы от девальвации рубля. Но мне кажется что это не совсем так. Есть предприятия, которые только выграли от снижения стоимости национальной валюты и кто по моему глубоко субъективному мнению рынком серьезно не дооценен. А главное кто может вырасти не 10-15 процентов, а существенно больше. Чтобы долго не растекаться по древу предлагаю в каждом последующем обзоре не просто называть темные лошадки общим списком, а проводить их общий обзор и выводить ту стоимость, которая (по моему мнению) они стоят. Конкретно данный обзор я предлагаю начать со следующего заголовка.
Предлагаю начать с корпорации Иркут
Создана в 2002 году на базе ОАО «Иркутское авиационное производственное объединение», штаб-квартира находится в Москве. Входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации и включает 26 юридических лиц, среди которых ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», Иркутский авиационный завод, ТАНТК им. Г.М. Бериева и другие.
Крушение российского бомбардировщика Су-24, который был сбит в районе сирийской-турецкой границы, будет иметь серьезные последствия для российско-турецких отношений. Об этом заявил президент Владимир Путин.
«Мы внимательно проанализируем все, что случилось. Сегодняшнее трагическое событие будет иметь серьезные последствия для дальнейших российско-турецких отношений», — сказал Путин на встрече с королем Иордании Абдаллой II ибн Хусейном.
В Сирии близ границы с Турцией разбился военный самолет. Об этом сообщает во вторник, 24 ноября, Reuters со ссылкой на турецкий телеканал Haberturk.
Какой стране принадлежало воздушное судно, неизвестно. Турецкий военный сказал Reuters, что самолет сбили истребители F16. Пилот катапультировался.