пассажирские перевозки

11 октября 2023 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за сентябрь и девять месяцев 2023 года[1].

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в сентябре 2023 года

• Общий объем перевозок составил 4,6 млн пассажиров, увеличившись на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, благодаря продолжающемуся развитию маршрутной сети Группы.

• Объем перевозок на внутренних линиях составил 3,7 млн пассажиров, на 5,7% ниже сентября 2022 года, при этом выше показателя сентября 2019 года на 18,1%.

• На международных линиях перевозки выросли на 86,5%, до 920,1 тыс. пассажиров, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

• Всего за третий квартал 2023 года перевезено 14,9 млн пассажиров, в том числе 5,1 млн в июле, 5,2 млн в августе и 4,6 млн в сентябре.

Цены на услуги такси в нескольких регионах России выросли на 44%, сообщил замдиректор департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России, Владимир Луговенко. По его словам, в среднем по стране цены на такси увеличились на 5%.

Главной причиной увеличения цен Луговенко назвал недостаточную подготовку регионов к реализации нового закона о такси, который вступил в силу с 1 сентября.

Также эксперты упомянули искусственный ажиотаж, связанный с новыми законодательными нормами, а также рост стоимости расходных материалов и санкционное давление. Согласно данным «Чек Индекса», в начале сентября средний чек на такси в России составил 451 рубль, что выше на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 5% выше уровня июля. В Москве средняя стоимость такси увеличилась на 14%, достигнув 785 рублей.

Закон организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси, подписанный президентом в конце 2022 года, упростил вход на рынок такси, но также повысил требования к профессиональным навыкам таксистов и усилил контроль над отраслью.

На наш взгляд, новость не окажет заметного влияния на отношение инвесторов к бумагам Аэрофлота.

Международная организация гражданской авиации (ICAO) прогнозирует, что в 2023 году объемы пассажирских перевозок авиатранспортом превысят уровень, предшествующий пандемии коронавируса. Об этом говориться в пресс-релизе, опубликованном на официальном сайтеорганизации.

«Используя передовые способы анализа больших данных, ICAO прогнозирует, что спрос на авиабилеты в 2023 году быстро восстановится до уровня до пандемии на большинстве маршрутов в первом квартале, а к концу года будет достигнут рост примерно на 3% по сравнению с показателями 2019 года», — говорится в документе.

«Прогнозы относительно пассажиропотока, которые ICAO раскрывает сегодня, основываются на мощном импульсе к восстановлению отрасли, который мы выдели в 2022 году», — отметил генеральный секретарь ICAO Хуан Карлос Салазар.

По данным ICAO, число авиапассажиров в 2022 году увеличилось на 47% по сравнению с 2021 годом. Это произошло в основном благодаря быстрому восстановлению международного авиасообщения.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/17001391

Авиация наверное один из самых пострадавших от санкций секторов экономики

Авиакомпаниям и в хорошие то годы непросто живется, что говорить про кризисные

Достаточно посмотреть на график прибыли Аэрофлота

За последние 40 кварталов убыточных было 25

Накопленный убыток составил 41 руб/акция

И это при том, что компания получала значительные суммы от зарубежных компаний за пролет над территорией России