В январе 2024 года экспорт российского дизельного топлива по морю достиг максимального уровня с марта 2023 года, согласно данным из «Ъ». Российские компании экспортировали около 1,08 миллиона баррелей в сутки (б/с), причем основная часть этого объема была отправлена в Турцию и Бразилию. Сенегал также вошел в тройку крупнейших покупателей. Это восстановление экспорта произошло после периода снижения объемов из-за ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и запрета на экспорт.
В январе морской экспорт российского дизтоплива составил около 1,082 миллиона б/с, что является самым высоким показателем с марта 2023 года. Более половины этого объема было отправлено из балтийского порта Приморск, а также из Новороссийска и Туапсе.
Турция стала крупнейшим покупателем российского дизтоплива, существенно увеличив импорт в январе. Бразилия также занимает значительную долю в импорте, а Сенегал удвоил закупки и вошел в тройку крупнейших покупателей. Также некоторый объем поставок был направлен в страны Северной Африки.
Российские нефтеперерабатывающие заводы в январе 2024 года снизили объем первичной переработки нефти на почти 4% по сравнению с январем предыдущего года и на 1,4% относительно декабря 2023 года. Общий объем переработки составил около 23,18 млн тонн нефти. Главными причинами снижения являются плановые ремонты и выход из строя установок из-за атак беспилотников.
Крупные нефтекомпании, такие как «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз» и «Башнефть» (контролируемая «Роснефтью»), смогли увеличить объем переработки. Однако «Роснефть» сократила переработку на 10%, в основном из-за остановки Туапсинского НПЗ после атаки беспилотников.
ЛУКОЙЛ снизил объем нефтепереработки на почти 8%, преимущественно из-за ремонтов на Нижегородском НПЗ. «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаз» увеличили переработку на 3% и 7% соответственно.
Сокращение переработки частично связано с обязательствами России сокращать добычу нефти в соответствии с договоренностями с Саудовской Аравией. Аналитики отмечают, что для нефтекомпаний выгоднее производить нефтепродукты для продажи на внутреннем или мировом рынке, чем реализовывать сырую нефть Urals.
<...> Силами МЧС и газоспасательного отряда ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» завершены работы по устранению возгорания на трубопроводе ЭЛОУ-АВТ-5. Пострадавших нет. Волгоградский НПЗ продолжает свою деятельность в штатном режиме", — говорится в сообщении.
Согласно документу, зону ограничения полетов предлагается установить «по границам воздушной части зоны безопасности объектов ТЭКа». В ней будут запрещены полеты любых воздушных судов (ВС), а также газовых, тепловых или комбинированных аэростатов (или дирижаблей) и шаров-зондов. Исключение будет сделано для летательных аппаратов, предназначенных для защиты таких объектов.
www.vedomosti.ru/business/articles/2024/01/29/1017157-minenergo-hochet-polnostyu-zapretit-poleti-nad-obektami-teka«Это позволило предотвратить чудовищную катастрофу, результатом которой могли бы быть страшные последствия, человеческие жертвы, гигантский экологический урон Балтике. Еще раз выражаю свою признательность вооруженным силам нашей страны, их руководству, это блестящая работа»,— оценил возможные последствия господин Скигин.