Постов с тегом "мечел": 3143

мечел


$MTLRP Сменили тренд, а что дальше?

$MTLRP
На графике видно две фигуры и обе указывают на продолжение падения.

Треугольник Поджатие к уровню поддержки — 103, 90, как только пробьёт подтвердит фигуру и продолжит падение.

Отработка фигуры до 89,25, учитывая все события связанные с этой компанией могут, конечно, протащить и ниже.

Глобально Обновили минимум, А значит тренд уже нисходящий.
По осциллятору формирует сигнал в продажу.

Не ИИР
#теханализ #трейдер #инвестиции #мечел
Канал с техническими разборами в ТГ: t.me/+7-fxPBUW0jVlZjEy

$MTLRP Сменили тренд, а что дальше?

Рентабельность экспорта российского угля находится под давлением

На фоне роста себестоимости добычи угля у российских компаний продолжается снижение маржинальности экспортных поставок.

Маржинальность экспорта угля под давлением

При поставках через порты Дальнего Востока нетбэк с одной тонны составляет $30, что при текущем росте себестоимости добычи обуславливает нулевую рентабельность экспорта. При этом в случае поставок на Северо-Западном направлении нетбэк составляет всего $13, в связи с чем маржинальность экспорта на данном направлении ушла в отрицательную зону.

По оценкам отдельных участников рынка, на фоне снижения мировых цен на уголь средняя норма прибыли экспорта угля в 2024 году сократилась на 50–60%, а маржа экспортеров угля после $1–4 за тонну в прошлом году снизилась до $0,25–2 в 2024 году.

Дисконт на российский уголь

На маржинальность экспортных поставок также оказывает воздействие стремление покупателей в получении скидок из-за рисков, связанных с возможностью введения дополнительных внешнеторговых ограничений. В результате отечественные угольные компании осуществляют экспортные поставки со скидками к международным бенчмаркам.

( Читать дальше )

Компании-зомби на Московской бирже⁠⁠

Компании-зомби на Московской бирже⁠⁠


Это компании, которые уже больше мертвы, чем живы. У них либо отсутствуют какие-либо активы на счетах, либо огромные долги не позволяют им нормально развиваться, либо бизнес не имеет особых перспектив… Инвестировать в них в долгосрок я не рекомендую никому.

Лензолото

Компания продала свои активы Полюсу (точнее, Полюс их купил), а на счетах Лензолота осталась небольшая кубышка, находящаяся в банке и на которую начисляются проценты. Эти проценты и распределяют в виде дивидендов. Других активов у Лензолота нет, а логика распределения прибыли непредсказуема. Сейчас на балансе около 1,726 млрд рублей – это около 4964 рублей на акцию. Теоретически, если компанию ликвидируют – именно столько и должны получить инвесторы. Это – справедливая стоимость акции.



( Читать дальше )

Рост себестоимости добычи угля бьет по маржинальности экспорта: при поставках через порты Дальнего Востока она практически обнулилась, а через Северо-Запад ушла в глубокий минус – Ъ

    • 18 сентября 2024, 07:54
    • |
    • Eduard_X
  • Еще

Маржинальность экспорта российского угля снова упала на фоне низких мировых цен и роста транспортных расходов. По данным Argus, при средней себестоимости добычи в $30 маржа поставок через порты Дальнего Востока составила $0, а через Северо-Запад ушла в минус. Максимальная прибыль составляет лишь $2 за тонну.

Экспортеры столкнулись с резким снижением прибыли из-за падения мировых цен и сбоев в оплате поставок. Прибыль до налогов угольной отрасли за первое полугодие сократилась на 97%, по данным Минэнерго РФ.

Трейдеры, работающие с российским углем, столкнулись с трудностями, так как конечные покупатели требуют скидок. На фоне этих факторов многие трейдеры прекратили работу с российским сырьем, переключившись на индонезийский и южноафриканский уголь.

По прогнозам, к концу года цены могут вырасти, однако российский уголь останется дешевым из-за санкционного давления, высокой себестоимости добычи и роста логистических затрат.

 

Источник: www.kommersant.ru/doc/7163118?from=doc_lk

РЖД в январе-августе 2024г увеличили погрузку в восточном направлении на 2%, до 195,5 млн тонн — компания

РЖД в январе-августе увеличили погрузку в восточном направлении на 2%, до 195,5 млн тонн

В том числе во внутреннем сообщении отправили 89,1 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Экспорт в восточном направлении увеличился на 0,6%, до 102,5 млн тонн. Основной рост обеспечен грузами ТЭК (уголь +4,3%, нефтяные грузы +0,5%) и рудой (+10,3%).

РЖД безусловно выполнят свои обязательства по созданию условий для пропуска запланированного объёма грузов в направлении портов Дальнего Востока. 

Строительные работы по модернизации БАМа и Транссиба идут в соответствии с графиком. Если на начало года провозная способность контрольного сечения – наиболее узкого горлышка Восточного полигона – составляла 173 млн тонн, то к концу текущего года она достигнет 180 млн тонн.

РЖД не ограничивают грузоотправителей в выборе маршрутов транспортировки товаров. По данной объективной причине часть грузопотока может не доходить до контрольного сечения.

Это в том числе внутренние перевозки для нужд российских регионов – топливо, промтовары, товары народного потребления. В восточном направлении выросли внутрироссийские перевозки угля (+3,9%), черных металлов (+10,7%), нефтяных грузов (+7,4%), удобрений (+21,1%).

( Читать дальше )

Мечел 150!!

В комментариях меня просили разобрать акцию Мечел в глобальном варианте.Ну так вот:
1.В акции завершается коррекция АВС
2.Вышел повышенный объем (обвел его)
3.Ожидаю цену в районе 150 р.

Подписывайся на мой Телеграмм
Мечел 150!!



Для многих российских угольных компаний уровень мировых цен и себестоимость добычи делает экспорт угля нерентабельным

07.09.2024
Убытки российских угольных компаний в январе-июне 2024 года подскочили в 3,4 раза до 1,1 млрд долларов, превысив прибыль в 0,9 млрд долларов США (-71,9% год к году). В результате чистый убыток достиг почти 80 млн долларов США по сравнению с прибылью в 3,2 млрд в январе-июне 2023 года. Доля убыточных компаний увеличилась до 51% по сравнению с 36% за аналогичный период прошлого года.

В последний раз отрасль испытывала чистый убыток только в 2020 году, составив 0,4 млрд долларов. В 2023 году прибыль российских угольных компаний снизилась в 2,1 раза до 4 млрд долларов США (-4,7 млрд долларов США год к году). Однако в 2024 году негативная тенденция усилилась из-за падения цен на мировом рынке и резкого роста себестоимости продукции.

Дополнительными факторами, которые продолжают оказывать негативное влияние на финансовые результаты угольщиков, являются ограниченные транспортные возможности железнодорожной инфраструктуры, высокие железнодорожные тарифы и западные санкции.

Для многих российских поставщиков текущий уровень мировых цен и себестоимости добычи делает экспорт угля нерентабельным, вынуждая сокращать добычу и отказываться от проектов, направленных на освоение новых угольных месторождений.

( Читать дальше )

С начала 2024г добыча угля в Кузбассе снизилась на 6,6% г/г (-9,4 млн т) до 133,3 млн т, в августе 2024г добыча снизилась на 11,7% г/г до 15,1 млн т — Ъ

С начала 2024 года добыча угля в Кузбассе составила 133,3 млн т, что на 9,4 млн т (6,6%) меньше января-августа 2023 года. При этом добыча угля коксующихся марок снизилась на 4%, до 42,5 млн т, энергетических марок – на 7,7%, до 90,8 млн т, сказано в сообщении министерства угольной промышленности региона.

В августе добыча снизилась на 11,7% и составила 15,1 млн т, в том числе, коксующегося угля – на 3,8%, до 5 млн т, энергетического – на 15,1%, до 10,1 млн т. Общая переработка угля составила в августе 11,7 млн т, что 18,8%, или на 2,7 млн т, ниже, чем годом ранее.

Отгрузка угля железнодорожным транспортом снизилась в августе на 4,7%, до 14,3 млн т, в том числе на экспорт в северо-западном направлении — на 3,4%, до 2,8 млн т, в южном — на 53%, до 0,8 млн т. В восточном направлении отгрузка выросла на 16,2% и составила 4,3 млн т.

www.kommersant.ru/doc/7159306


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн