литий

Объем высокотехнологичного экспорта в год (млрд):
Китай — $554
Германия — $186
США — $154
Корея — $127
Россия — $10
--------------------
Правительство Бразилии запретило бразильским компаниям продажу слезоточивого газа в Венесуэлу.
--------------------
Ветер и солнечные установки в США в марте 2017 впервые сгенериривали более 10% электроэнергии в США:

Трамп в 2016 получил $298 млн дохода от владения полями для гольфа.
--------------------
Китай выделит $925 млрд в течении 12 лет, на прокладку 5G-сетей против $117 млрд, вложенных в 4G.
--------------------
Цены на биржевые товары в этом году. Нефть, газ и сахар в лидерах падения:


( Читать дальше )

Итак, я работаю в научном институте в РФ, который занимается, в том числе, и альтернативной энергетикой (солнечные батареи, аккумуляторы). Что я наблюдаю:

Литий по энергоемкости слегка превосходит бензин, но запасы в мире существенно меньше и себестоимость выше. Литий — лонг (NYSE: LIT).

Магний — к сожалению, даже Тойота не смогла сделать аккумулятор на магнии. Магний не растворяется ни в одном высоковольтном электролите.
Тем не менее, магний активно используется в производстве титана и титано-магниевых сплавов, что актуально при росте рынка беспилотников. (MOEX: MGNZ) — лонг. Технически, на месячном графике MGNZ намечается двойное дно, т.е. лонг даже технически оправдан. неликвид.

Цинк — уже неплохо вырос в прошлом году. Тем более, ELTZ — это шлак с мутным корпоративным управлением, хотя технически на месячном графике и есть консолидация в рамках восходящего тренда.

Олово также сильно выросло. Олово используется в полимерном и в органическом синтезе, в т.ч. в синтезе противораковых препаратов класса алкилирующих агентов. Тут у меня, увы, рекомендаций по компаниям, нет.

( Читать дальше )

Литий и графит востребованы в производстве электромобилей и установок «зеленой» энергетики. Сегодня развитие этих отраслей сдерживает отсутствие мощных аккумуляторов и батарей. Электромобили не могут соревноваться с традиционным транспортом по скорости и дальности поездок. А избыток произведенной «зеленой» энергии приходится просто игнорировать, так как сохранить его в полном объеме не получается. Вместе с тем немецкая телесеть DeutscheWelle уже назвала 2015 год переломным в переходе мира на электромобили и гибриды. В Китае спрос на них вырос в три раза – с 59 000 до 189 000 авто в год. В Великобритании и Франции – с 16 500 и 16 000 до 28 000 и 27 000 соответственно, в Норвегии – с 20 000 до 25 000, Германии – с 13 000 до 23 500 авто в год. При сохранении такой тенденции к 2030 году 30% мирового автопарка будут составлять экологически чистые машины. США, второй по величине рынок, несколько снизили показатели: 120 000 в 2014-ми 115 000 в 2015-м.



( Читать дальше )

Столько было гимнов и од пропето Тесле и электромобилям в общем, от нефти уже практически отказались, уголь сбросили обратно в шахты,  аккумуляторами авто уже дома отапливают люди зимой в Японии — и вот на тебе! лития не хватает уже сейчас! Стоит ли покупать акции Теслы теперь? Других автокомпаний, рассчитывавших занять свою долю рынка электромобилей? Что делать с Китаем, который барыжил редкоземельными металлами в изделиях? Так получается, что и вся компьютерно-телефонная индустрия накрывается медным тазом и надо срочно-срочно скидывать м.вИДЕО, МТС, МегаФон, тыблоко и прочий Самсунг?!? И даже наш, щедро политый солнцем агрегат, как бы он ни назывался, не выйдет теперь уже никогда с бесконечного конвейера заводов Зеленограда??? Вот так ситуация… Поди, врут, май-продавай и всё такое:) А Шадрин-то заработает когда-нибудь в долларах?!

Кто бы мог подумать, что цены на литий обладают таким потенциалом к росту! Но этот металл быстро дорожает, а в отрасли электромобилей на фоне слухов о слияниях и поглощениях разгораются настоящие конкурентные войны. Этот мягкий металл серебристо-белого цвета обещает стать «новым топливом», не удивительно, что все вокруг воспылали к нему такой любовью. Более того, из тени неминуемой энергетической  и технологической революции в сфере ресурсов  начинают появляться растущие прогнозы по ценам и ожидания маcшстабного скачка спроса на литий. В кои-то веки инвесторы, аналитики и отраслевые эксперты единодушны в своих прогнозах: спрос на литий будет расти весь год на фоне увеличения числа фабрик по производству батарей и  зарождения и развития бизнеса в сфере накопления и хранения энергии. Наша жизнь уже не будет прежней. Вот, почему Goldman Sachs называет литий «новым бензином». Вот, почему The Economist называет его «самым популярным сырьевым активом в мире» и рассуждает о «попытках крупнейших в мире производителей батарей и конечных пользователей (таких как производители автомобилией) обеспечить себе запасы лития».

( Читать дальше )

Щелочные металлы представляют собой мягкое и достаточно легкое вещество. Они растворяются в холодной воде, они разлагаются на воздухе. 
 Литий самый легкий и самый твердый из металлов этой группы. Он хранится в минеральном масле или в инертных газах. 
 Применение лития.
Основное применение литий нашел в химических источниках тока. Из лития изготовляют аноды химических источников тока (аккумуляторов, например литий-хлорных аккумуляторов) и гальванических элементов с твѐрдым электролитом (например, литий-хромсеребряный, литий-исмутатный, литий-окисномедный, литий-двуокисномарганцевый, литий-иодсвинцовый, литий-иодный, литий-тионилхлоридный, литий-оксидванадиевый, литий-фторомедный, литий-двуокисносерный элементы), работающих на основе неводных жидких и твѐрдых электролитов (тетрагидрофуран, пропиленкарбонат, метилформиат, ацетонитрил).
 Запасы лития
 В мире имеется лишь небольшое число литиевых месторождений, разработка которых экономически выгодна, однако объемы выявленных мировых ресурсов лития адекватны перспективному уровню спроса на этот металл. Наибольшая часть всех известных природных ресурсов лития сосредоточена в Чили. Крупные залежи имеются также в ряде других стран, в частности в Аргентине, Австралии и Китае. Подтвержденные мировые запасы лития оцениваются USGS на начало 2010 года в 9,9 млн.т. Наиболее крупными запасами лития располагает Чили, с долей в мировых запасах 76%. Заметным владельцем запасов также является Аргентина с долей 8%, Австралия с долей 6% и Китай сдолей 6% в


( Читать дальше )