кикшеринг

Всего зарегистрировано 1,5 тыс. аварий, что на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Аварийность с СИМ стабильно росла с 2018 года — с момента, как НЦ БДД собирает и публикует соответствующую статистику. Число раненых также упало на 20%. Количество погибших в подобных авариях продолжает расти (+9,5%), но темпы прироста замедлились.

Больше всего аварий с СИМ произошло в Москве (251), Костромской (95), Нижегородской (92) и Омской (77) областях. Наибольшее число погибших — в Свердловской (4), Самарской (3), Астраханской (3) областях и Башкирии (1). Постепенно начала снижаться доля аварий, в которых участвовали кикшеринговые самокаты: год назад она составляла 68% (и до этого росла), теперь — 53,6%. В остальных происшествиях участвовали электросамокаты, принадлежащие физическим лицам (как правило, мощные СИМ, развивающие высокую скорость).

🛴 Современные вызовы требуют современных решений: включили функционал для поездок, когда в городе есть проблемы со связью. 

Теперь можно стартовать и финишировать поездку с помощью смс. Для этого нужно убедиться, что номер телефона зарегистрирован в приложении, а затем — выполнить несколько простых действий:

• Для начала поездки ⇾ отправить смс «Старт номер СИМ» на +7 999 444 50 89
• Для завершения ⇾ отправить смс «Стоп номер СИМ» на +7 999 444 50 89

Сделали это, чтобы пользователи были мобильными без мобильного интернета, а Whoosh — всегда оставался доступным.

✅ Функционал работает в Волгограде, Воронеже, Ижевске, Краснодаре, Красноярске, Липецке, Новороссийске, Омске, Ростове-на-Дону, Сочи и Адлере, Ставрополе, Стерлитамаке, Тольятти и Тюмени. Новые города — уже скоро.

Подробнее о функционале: www.rbc.ru/rbcfreenews/688ae17e9a7947d0cb9a36d2

Экспериментируем, пробуем, изобретаем — все, чтобы найти лучшие решения и еще больше оптимизировать бизнес-процессы. 

Недавно наша команда стала тестировать новый способ перевозки — конструкцию, которая вмещает три самоката, а управляется с четвертого. Сделали это для того, чтобы повысить эффективность работы ребаланса и продлить срок службы флота.

Новинка уже есть в Москве и Питере, скоро появится и в других городах, а возможно — станет базой и для всей индустрии. 

Как работает новый способ перевозки, смотрите здесь: youtube.com/shorts/uTtFcc_46xM

Эксперты отмечают, что добиться этого помог целый ряд образовательных, технологических и фискальных мер. И если такая работа будет продолжена, кикшеринг скоро закрепит за собой статус одного из самых безопасных видов городского транспорта.

По данным Whoosh, с начала текущего сезона число аварий сократилось почти вдвое — на 46%. Особенно заметно снижение в категориях поездок детей (-65%), вдвоем (-48%) и на пешеходном переходе (-50%). Общая аварийность (показатель, рассчитанный по количеству аварий на 100 тысяч поездок) снизилась на 35%

Флагманом эффективных регуляторных инициатив по-прежнему остается Москва, которая смогла в этом сезоне снизить аварийность на СИМ на 60%, оставаясь при этом самым активным городом по количеству поездок.

Подробнее — в материале Российской газеты: rg.ru/2025/07/28/vedushchie-operatory-kiksheringa-zafiksirovali-stabilnoe-snizhenie-avarijnosti.html

Продолжаем расширять географию. Экспансия на новые рынки — один из стратегических приоритетов Whoosh.

До недавнего времени сервис был представлен только в столице Беларуси, но сегодня самокаты Whoosh появились в 2 крупных городах страны: Гомеле и Бресте. Желаем отличных поездок!

В марте этого года Whoosh вошел в подписку СберПрайм: клиентам банка с Праймом доступны специальные условия аренды.

Делимся данными о поездках в РФ за март–июнь:

▪️ В июне поездки с Праймом составили 12% от общего количества аренд. Их доля росла с начала партнерства — к концу сезона ожидаем, что она удвоится.

▪️ Более 50% активных пользователей с Праймом совершали 4 и более поездок во II квартале 2025 года.

▪️ У пользователей, которые хоть раз пользовались СберПрайм, число поездок на 41% выше, чем у остальных, и они склонны ездить по транспортному сценарию — то есть совершают короткие поездки.

▪️ Средний месячный чек активных клиентов, которые хоть раз пользовались Праймом, выше, чем у остальных клиентов.

▪️ Новые пользователи со СберПрайм охотнее остаются в сервисе и продолжают аренду СИМ и в следующем месяце после совершения первой поездки.

Мы продолжаем работать над идентичностью бренда Whoosh и сегодня открываем новую главу

Электросамокаты в новом, серебристом цвете с оранжевыми акцентными деталями выглядят технологично, стильно и урбанистично. Палитра вдохновлена городом: серебряный — небоскребы из стекла и бетона, оранжевый — закатное солнце.

Вушбайк в новом цветовом решении — это универсальный аксессуар, который подходит всем. Его легче узнать на парковке, он выделяется на фоне конкурентов. Это как самокат бизнес-класса — без китча и «шума».

Самокаты в новых цветах уже доступны для аренды в Москве, а совсем скоро появятся в других городах присутствия Whoosh.

• России нужен суверенный искусственный интеллект, а чужеродному ИИ надо поставить заслон
• Использование электросамокатов надо законодательно регулировать

Матвиенко выразила надежду, что в осеннюю сессию будет принят закон, которым регулируют движение электросамокатов. Документ был внесен в Госдумы в 2024 году. Он прошел первое чтение и ожидает заключения Правительства.

www.pnp.ru/politics/matvienko-prizvala-zakonodatelno-regulirovat-ispolzovanie-elektrosamokatov.html
t.me/tass_agency

«Главное, удалось общими усилиями сделать семейноцентричность общегосударевым делом. Сегодня в любом ведомстве вам назовут фамилию замминистра, который занимается демографией. Создан такой демографический спецназ. Можно надеяться, что мы вернем наши традиционные ценности», — сказала Матвиенко.

За последний год крупные кикшеринговые компании зафиксировали более 50 тыс. случаев использования электросамокатов несовершеннолетними по всей стране, однако массовая блокировка аккаунтов так и не началась. Причиной служит конфликт между безопасностью и прибылью: операторы не готовы терять клиентов и доход из-за ужесточения контроля.

По данным МВД, Санкт-Петербург сохраняет лидерство по числу смертей в ДТП с участием электросамокатов — в основном среди подростков. В регионах подтверждают, что ограничения формальны: в Екатеринбурге число самокатов выросло до 16 тыс., а официальные цифры нарушений могут быть сильно занижены. В Благовещенске подростки составляют до 70% всех пользователей, а 40% жалоб на сервисы касаются именно несовершеннолетних.

Операторы заявляют о борьбе с нарушениями. В Woosh проводят авторизацию по Банк ID и штрафуют несовершеннолетних, в «МТС Юрент» используют верификацию через МТС ID, а «Яндекс Go» отчитался о блокировке 40 тыс. аккаунтов. Однако источники в отрасли указывают: реальное исполнение мер проверить трудно, так как сервисы не всегда сотрудничают с властями.