кикшеринг

Whoosh — лидер индустрии. Мы первыми придумываем и внедряем технологические новинки, которых нет у конкурентов. Так, в последней версии модуля 7 поколения появилась светодиодная подсветка: youtube.com/shorts/vAzVsmPeHCI?si=v88QSVT5UBjLvp0E

✨ Она стала частью интерфейса и помогает пользователям лучше понимать самокат — визуально подает сигналы при старте, остановке, смене режимов. Это повышает безопасность и делает поездку более комфортной.

Свечение заметно даже при ярком солнце, а ночью наши самокаты благодаря новой палитре выделяются на фоне конкурентов. Кстати, светодиодная подсветка стала адресной: мы можем управлять тем, как она мигает, или воспроизводить рисунки — и так разговаривать с пользователем.

🤝 На данный момент оснастили новым модулем 23 тысячи самокатов в Москве, Питере, Владивостоке, Краснодаре, Новороссийске, Воронеже, Екатеринбурге и других городах. Дальше — больше.

Продолжаем интегрировать кикшеринг в систему городского транспорта. Сегодня поездки на Whoosh благодаря «СберТройке» стали доступны жителям Томска. 

Это упрощает пересадки и делает передвижение по городу быстрее. Самокат легко вписывается в маршрут — как продолжение поездки на автобусе, троллейбусе или трамвае.

К слову, в этом сезоне в Томске более 2000 самокатов — на 30% больше, чем годом ранее. Надеемся, жителям понравится новая фича и вушбайками будут пользоваться еще больше людей 🥹

Ура! Наши акции вошли в MCXSM — индекс средней и малой капитализации Московской биржи. Индекс включает компании, которые показывают стабильный рост и соответствуют ряду строгих требований:

• превышают определенный порог по средней капитализации;
• имеют высокую оборачиваемость free-float.

В списке — 49 компаний из разных отраслей: авиа, банки, телеком, IT, ритейл и не только. Теперь и Whoosh есть в этом списке.

🙌🏻 Нахождение в индексе способствует повышению спроса со стороны институциональных инвесторов, в первую очередь фондов с пассивным управлением.

Подробнее об индексе: www.moex.com/ru/index/MCXSM

Владивосток стал третьим городом, в котором поездки на Whoosh доступны по транспортной карте! Ранее фича появилась в Москве и Новосибирске. Результаты отличные: с начала сезона в одной лишь столице по «Тройке» совершено более 80 тысяч поездок.

Население Владивостока — 600 тысяч человек. Это крупный город с большим трафиком и высоким спросом на удобный транспорт. Благодаря «СберТройке» пользователи могут комбинировать разные виды городского транспорта.

Стоит напомнить, что интеграция самокатов с картой «Тройка» есть только у нас. Это наша собственная разработка, дающая пользователю удобство, а бизнесу — устойчивое конкурентное преимущество.

«Крупнейший по географической представленности сервис кикшеринга „МТС юрент“ запустил 200-ю локацию в России. Юбилейным населенным пунктом, где появились самокаты „МТС юрент“, стал Париж — село в Нагайбакском районе Челябинской области России», — рассказали в пресс-службе компании.

Продолжаем продвигать культуру вождения СИМ. С начала сезона в рамках проекта «Культурное движение» провели 46 Школ вождения в городах России, Беларуси и Казахстана.

👀 На занятиях — настоящая трасса, инструкторы, разбор ПДД и советы по этичному вождению. Мероприятия проводим совместно с администрациями и ГИБДД на центральных площадях и в рамках крупных городских событий: фестивалей, спортивных марафонов, праздников.

Мы первыми не только разработали и внедрили простые правила аренды и управления самокатом, но и подняли вопрос о важности культуры вождения — так появился образовательный проект Whoosh «Культурное движение».

🔥 За годы работы обучили 1,8 млн пользователей очно и более 20 млн в формате онбординга в приложении. А в рамках федеральных компаний о ПДД для СИМ узнали 6,3 млн человек. Проект подчеркивает социальную ответственность Whoosh как лидера индустрии, популяризирует самокаты и развивает отрасль.

Подробнее о «Культурном движении»: whoosh-bike.ru/education

Ура! Годовой отчет за 2024 год готов и одобрен ГОСА. Из него вы узнаете:

• долю рынка Whoosh в РФ по флоту, поездкам и выручке;
• повестку устойчивого развития;
• ключевые операционные и финансовые показатели компании;
• наши принципы и стратегические приоритеты; 
• обзор рынка кикшеринга, его регулирование, перспективы;
• систему корпоративного управления и не только.

Как всегда — максимум информации в приятном дизайне. Взгляните сами: https://whoosh-bike.ru/ir/annual-report 

Успешно закрыли сделку по размещению нового выпуска облигаций объемом 5 млрд ₽ на срок 3 года с ежемесячным купоном по ставке 20,25% — даже ниже изначально заявленного уровня.

Подробнее о бумаге:
• номинальная стоимость облигаций — 1000 рублей
• регистрационный номер — 4B02-04-00075-L-001P
• ISIN — RU000A10BS76

Также новый выпуск облигаций включили в сектор РИИ — Рынка инноваций и инвестиций. Это значит, что инвесторы-физлица, купившие облигации этого выпуска, могут получить налоговую льготу по НДФЛ в отношении дохода от продажи, в случае если держали бумаги более 1 года. Подробнее: www.moex.com/s744.

Александр Синявский, CFO Whoosh: «Мы рады сообщить об очередном успешном размещении облигационного выпуска, который вызвал повышенный интерес — как среди институциональных, так и среди розничных инвесторов. Книга заявок была переподписана более чем в 4 раза. Учитывая эти факты, мы приняли решение частично удовлетворить дополнительный спрос. Привлеченные средства позволят не только рефинансировать наш дебютный выпуск облигаций, но и сформировать запас ликвидности для реализации стратегических инициатив».

«Спрос на самокаты в первую декаду июня вырос более чем в 1,5 раза, следует из данных сервиса „МТС Юрент“. Среднесуточное число поездок на самокатах сервиса в течение первых 10 дней июня выросло с 430 000 поездок до 655 000 поездок в сутки (плюс 52% год к году)», — рассказали в пресс-службе МТС Юрент.

В новом IoT-модуле несколько важных апгрейдов. Но сегодня — только про гео и голос. Эти фичи напрямую влияют на эффективность парка и пользовательский опыт.

🛴 Гео

Внутри IoT 7.0 — новый GNSS-приемник и переработанный антенный тракт. Это значит, что самокат точнее определяет координаты даже в условиях слабого спутникового сигнала, а при его потере продолжает навигацию с помощью инерциальной системы.

Появилась поддержка BLE-слежения — модуль «чувствует» блютуз-окружение и передает данные о близлежащих устройствах. Это открывает новые возможности для управления флотом.

🗣 Голос

IoT-модуль 7 поколения имеет динамик — теперь самокат может «говорить». У такой фичи большое будущее: можно подсказывать путь пользователю, напоминать ему правила, говорить о возможностях сервиса.

К тому же голосовая коммуникация удобна в поездке: пользователь сможет не отвлекаться на уведомления в телефоне, а «сообщения» не потеряются на фоне других.

Сборка и ремонт IoT 7.0 локализованы в России. Такой подход уже сократил производственные расходы на 20% — и это без потери качества и с расширенным функционалом. Новый модуль работает точнее, требует меньше вмешательств, что снижает нагрузку на сервис.