инвестиции

Юникорны, которые давали нам лакшери-сервисы за копейки, теперь вышли на IPO и вынуждены становиться прибыльными, а то акции не взлетят. У Uber и Airbnb акции так и не выросли, но можно списать на карантин.

Футуристы годами вешали нам лапшу на уши, что интернет и прогресс все удешевили. «Смотрите, все почти бесплатно: такси, доставка, стирка, аренда. Ура, изобилие!»

А финансисты предупреждали, что это временная история: венчурные инвесторы заливают стартапы баблом, чтобы те бесплатно подкармливали юзеров, выжигали рынок, уничтожали мелких конкурентов и захватывали монополию. А гайки закрутим потом, после IPO.

Всем привет!

Приглашаем вас принять участие в онлайн-митапе «Электроэнергетика: обзор отрасли и лучшие инвестидеи», который состоится 21 июня в 16:00. Мероприятие будет посвящено трендам в российской и зарубежной электроэнергетике. Аналитики «ФИНАМа» представят отраслевую стратегию и поделятся перспективными инвестиционными идеями, и совместно с экспертами по энергетике расскажут о процессе энергоперехода и текущей экологической повестке. Также на онлайн-митапе мы обсудим тенденции энергоперехода в России и за границей, ESG-повестку, ситуацию с выплатой дивидендов и другие актуальные вопросы.

Спикеры:

• Наталья Малых, руководитель отдела анализа акций ФГ «ФИНАМ».
• Александр Ковалев, аналитик ФГ «ФИНАМ».
• Сергей Кондратьев, замруководителя экономического департамента Института энергетики и финансов.

Модератор — Ярослав Кабаков, к.э.н., директор по стратегии ИК «ФИНАМ»

Не смотрите Википедию

Мы хотим, чтобы нам объясняли так, чтобы было понятно. Когда видишь формулу и формулировку дюрации в википедии, становится совсем непонятно.

Дюрация — средневзвешенный срок потока платежей, причём весами являются дисконтированные стоимости платежей.

Сегодня, 18 июня, состоялась выплата 19-го купона по 3-му выпуску биржевых облигаций ООО «Пионер-Лизинг» (ПионЛизБП3). Эмитент осуществил выплаты держателям облигаций в размере 3 452 000 руб. Размер начисленных процентов по одной биржевой облигации, подлежавший выплате за купонный период – 8,63 руб.

Параметры выпуска:

• Ставка 20-го купона – 11,0% годовых, 21-го купона – 11,5% годовых (ставки со 2-го по 120-й купоны устанавливаются по формуле: Ключевая ставка Банка России + 6% годовых).
• Номинальный объем выпуска – 400 млн руб.
• Номинальная стоимость облигации – 1000 руб.
• Выплата купонов – каждые 30 дней (с возможностью реинвестирования процентов).
• Срок обращения облигаций – 3600 дней (дата погашения 04.10.2029).

Приобрести биржевые облигации компании «Пионер-Лизинг» можно через любого брокера, имеющего аккредитацию на Московской Бирже, в том числе через андеррайтера выпуска – АО «НФК-Сбережения» (краткое наименование: ИК НФК-Сбер, код участника торгов: GC0294900000).

Раскрытие информации

Классная тема растет в Штатах: если ты SaaS-стартап, то Pipe сразу даст тебе денег за год подписок вперед (с дисконтом 9%).

Это и не венчурный раунд (успешно растущие стартапы не очень хотят размываться). И не кредит (по сути покупается будущая выручка, которая прямо из эквайринга перенаправляется в Pipe.

Вся сделка онлайн, быстрый скоринг, интеграция с эквайрингами и бухгалтерией, шик. Да еще всего за 9% годовых — по меркам американского МСБ-кредитования это условно бесплатно.

Министр транспорта Германии Andreas Scheuer сообщил СМИ, что ведёт переговоры с собственниками сетей зарядных станций о включении их в единую систему, доступную всем владельцам электромобилей (EV). Министр привёл в качестве примера сеть супер-зарядных станций (Superchargers) Tesla. По словам политика, есть ряд технических проблем, которые необходимо решить. Но министр ожидает, что удастся достичь договорённостей со всеми производителями EV, чтобы владельцы электромобилей могли заряжать свои авто на любой станции и используя единую систему (мобильное приложение).

Tesla в данный момент управляет более чем 1000 пунктов зарядки EV в Германии. Единая система зарядных станций является краеугольным камнем развития всей отрасли. Но сейчас различные производители и энергетические компании запускают несвязанные пункты зарядки, которые не являются универсальными и не позволяют владельцам EV свободно заряжать свои электромобили. Итого в Германии свыше 40 тыс. пунктов зарядки электромобилей, согласно подсчётам BDEW.