C 15 октября этого года Alitalia – крупнейший итальянский авиаперевозчик прекращает обслуживание клиентов и останавливает все полеты. Этот день можно считать концом 74-х летней истории авиакомпании, которая вот-вот прекратит свое существование. Проблемы авиаперевозчика начались уже очень давно, почти 20 лет назад, с 2002 г. компания не получала прибыль. В 2017 г. компания перешла под государственное управление Италии, далее была пандемия, которая окончательно добила авиаперевозчика. В 2019 г. до пандемии авиакомпания летала по 81 направлению, выполняя около 3 600 рейсов еженедельно, годовой пассажиропоток был на уровне 21,3 млн.
На замену Alitalia итальянское правительство создает новую авиакомпанию Italia Trasporto Aereo, которая получит 52 самолета Airbus от Alitalia. В соответствии с планами итальянских чиновников, новый авиаперевозчик вскоре заменит большую часть этих самолетов на новые и увеличит свой флот в 2 раза к 2025 г. В качестве поставщика новых самолетов Italia Trasporto Aereo выбрала Airbus, соответственно Boeing (BA) снова уступила своему главному конкуренту. Вероятно маржинальность бизнеса Boeing не позволяет снижать цену на свои самолеты настолько, чтобы клиенты отдавали им предпочтение несмотря на все проблемы, которые в последние годы преследуют продукцию Boeing.
В США зарегистрировано более 300 млн транспортных средств. Ежегодно продается более 57 млн легковых автомобилей на сумму $1,5 трлн. Проникновение онлайн в данной отрасли меньше 1%. Мы прогнозируем рост доли онлайн до 17% через 10 лет, что увеличит объем рынка до $236 млрд c текущих $6 млрд. Среднегодовой темп роста составит 44%. Основными причинами ухода в онлайн станут скорость покупки и удобство для клиентов (экономия времени).
Егор Дахтлер
аналитик «БКС Мир инвестиций»
Carvana – лидер на рынке онлайн-торговли автомобилями в США с долей рынка 69% (аналог российской CarPrice). Компания выкупает подержанные авто, используя систему «быстрой оценки», затем готовит авто к продаже, после чего выставляет на сайт для перепродажи конечному клиенту. Покупателям предлагается опция по доставке автомобилей до назначенного места или до «вендинговых» парковок. Помимо основного сегмента – розничных продаж автомобилей, Carvana также реализует партии автомобилей оптом корпоративным клиентам. За год компания продала около 450 тыс. авто, выручка Carvana достигла $9 млрд. Carvana «покрывает» три четверти всего рынка США (географически). В 2021г. компания вышла на безубыточность по EBITDA. Carvana конкурирует с такими компаниями, как CarMax, Vroom, Shift.
Ранее я уже рассказывал о результате российских акций здесь.
Пришло время поговорить о 3-летних результатах основной части портфеля — об американских акциях.
Портфель из американских акций, о котором сегодня речь — это одна из пяти частей моего «частного пенсионного фонда», и занимает в нём примерно 69% от всего объёма или 76% от всех акций. У меня 101 компания из США, 95 из них являются компонентами индекса S&P100, а акции 6 компаний остались с тех времён, когда нынешняя стратегия со следованием за этим индексом сформирована ещё не была. Все они показывают неплохие прибыли, и их продажа повлекла бы уплату лишнего НДФЛ на прибыль. Уже в ближайшие пару месяцев по всем ним подойдёт трёхлетний срок владения, так что я смогу воспользоваться льготой и продать без уплаты налога, переложив деньги в компании из S&P100.
Google (входит в холдинг Alphabet Inc.) объявила вчера, что собирается инвестировать $1 млрд в повышение доступности интернета в Африке и местные стартапы. Об этом компания сообщила на собственной конференции «Google for Africa». Инвестиции будут осуществлены в течение 5 лет и направлены на поддержку цифровой трансформации континента. Google ставит перед собой 4 цели:
Google ожидает поддержки своих инициатив от местных властей, сообществ и бизнеса.
Компания также запустила венчурный фонд размером $50 млн, который должен будет поддерживать африканские стартапы. Cтартапы получат доступ к менторам из Google, а также технологиям и международной сети компании. Совместно с некоммерческой организацией Kiva будет предоставлено ещё $10 млн в виде займов под низкую процентную ставку для малого и среднего бизнеса Африки. Ранее в июне Google объявила, что проинвестирует дополнительно $6 млн в африканские стартапы. Проект по беспроцентной рассрочке оплаты за телефоны с поддержкой 4G, который год назад был запущен в Кении совместно с Safaricom, будет расширен на весь континент. В партнёры Google привлекла операторов сотовой связи Vodacom, Orange и MTN.
Финтех — это слишком сложно, и вообще по западной логике лучше сотрудничать с опытными партнерами.
Интересно, что многие IT-гиганты анонсировали банковские планы, но в итоге ничего не взлетело, либо продукты запустили с помощью партнеров:
Google 2 года назад обещал сделать счета для своих клиентов, попыхтел пару лет, прозевал все дедлайны, в итоге свернул лавочку и решил работать через банки.
Каждый месяц с завершением месяца я покупаю акции на ИИС.
По итогам сентября индекс МосБиржи прибавил 4,71% и достиг очередного исторического максимума. Старожилы блога уже понимают, о чем речь. Рост индекса означает покупки акций на ИИС на минимальную сумму – 10 тысяч рублей.
Кстати, всеми хваленый индекс S&P500 за сентябрь показал падение на 4,76% — это худший результат с марта 2020-го. S&P500 почти преодолел 5%-ый рубеж падения, при котором я увеличиваю покупки акций. Когда же индекс МосБиржи тоже начнёт падать, чтобы купить хотя бы на 20 тыс. руб.?
Но пока даже 5%-ного падения по нашему индексу не видно благодаря благоприятной экономической конъюнктуре. Поэтому выбор акций на ИИС складывался из минимальной суммы – 10 тысяч рублей. Разберем купленные акции на ИИС:
1. Детский мир. После того, как я начал покупать акции данной компании в июле, они пару месяцев болтались по цене 138 руб. Но на этот раз акции немного снизились до 130, и я решил продолжить набор позиции в Детском мире. Темпы роста компании и стратегия развития до 2024 г. впечатляют. Если все пойдет по плану, вполне вероятно удвоение акций к тому времени. Но стоит помнить о главном риске – больших долгах компании.
Всем привет! На связи Алексей Клеутин, основатель сервиса iFinik (iFinik Investments в AppStore или Google Play). Мы провели ребрендинг приложения и внедрили обновления. Я расскажу, что изменилось в, и как это облегчит ваш путь в инвестициях.
Из iFinik — в FINDALEМы изменили не только название бренда, но и приложение. Обновления функционала сделали его удобнее, быстрее и полезнее. Нашей изначальной идеей было создать простой и доступный сервис, благодаря которому каждый может начать путь инвестиций в фондовую биржу, не имея профессиональных знаний.