импортозамещение

Отраслевые регуляторы выражают опасения относительно возможных аварийных ситуаций на тепловых электростанциях с импортными турбинами в случае перехода на российские системы управления. По информации «Ъ», «Системный оператор» предлагает проводить замену иностранного программного обеспечения (ПО) на ТЭС объемом 25 ГВт постепенно и только после тщательных испытаний. Министерство энергетики заявляет, что все компании топливно-энергетического комплекса уже начали переход на российские решения.

СО выражает беспокойство по поводу резкого импортозамещения ПО на ТЭС с иностранными турбинами, особенно в отношении систем автоматического регулирования (САР). Они опасаются, что установка российского ПО может негативно сказаться на работе оборудования, приводя к снижению скорости набора мощности и ухудшению работы аварийной автоматики.

Предложение СО состоит в том, чтобы менять САР постепенно, проводя тщательные испытания российского ПО для проверки его влияния на работу турбин. Одновременная замена ключевых систем может снизить качество их работы и даже привести к авариям. Минэнерго утверждает, что компании ТЭКа уже приступили к переходу на отечественные решения по всем классам ПО.

На XX форуме «Телеком 2024» Хачатур Помбухчан отметил, что половина сетевого оборудования операторов связи в России уже имеет отечественные аналоги. Глава «Мегафона» уверен, что ситуация с телеком-оборудованием улучшилась, и дальнейшие проблемы маловероятны.

В декабре 2022 года операторы «большой четверки» заключили форвардные контракты с российскими производителями базовых станций на сумму более 100 млрд рублей. По плану, российское оборудование начнет вводиться в эксплуатацию в 2025 году, а с 2028 года планируется использование только отечественных базовых станций.

С 2025 года операторы обязаны перевести все наиболее значимые системы на отечественные решения в соответствии с указом президента. Эксперты отмечают, что российские производители уже выпускают транспортное оборудование, серверы, системы хранения данных и другие компоненты для телекоммуникаций.

Однако, несмотря на замещение импорта, есть категории, которые пока не импортозамещены, такие как телекомоборудование радиоподсистемы. Постепенно выводятся из эксплуатации базовые станции 3G, стимулируя ускорение импортозамещения.

Минпромторг прорабатывает возможность увеличения ввозных таможенных пошлин на радиоэлектронную продукцию, направив соответствующее письмо профильным ассоциациям и производителям. Предполагается запросить данные о текущих объемах производства и потенциале рынка.

Ассоциации, в свою очередь, высказывают разные мнения: РАТЭК считает, что повышение пошлин нецелесообразно, в то время как ассоциация производителей светодиодов предлагает увеличить их для поддержки отечественного производства.

Эксперты указывают на риски повышения пошлин, такие как стимулирование серого импорта и рост цен. Вместо этого предлагается комплексный подход к проблеме импортозамещения.

Источник: www.vedomosti.ru/economics/articles/2024/04/09/1030616-minpromtorg-predlozhil-povisit-tamozhennie-poshlini-na-vvoz-elektroniki

«Газпром» заключил контракт на приобретение 134 000 лицензий на операционную систему «Ред ОС» от компании «Ред софт» для своих серверов и рабочих станций. Об этом сообщил заместитель генерального директора компании «Ред софт» Рустам Рустамов. Стоимость контракта не была разглашена.

Это первый крупный проект по импортозамещению операционных систем для «Газпрома». Переход на отечественную ОС является частью внедрения системы централизованного управления инфраструктурой предприятия «Ред АДМ промышленная редакция 1.1». Помимо операционной системы, в систему также входит файловое хранилище и подсистема централизованной установки ОС.

Представитель «Ред софт» сообщил, что до сентября 2024 года «Газпром» планирует перевести еще более 3000 рабочих станций в «Лахта центре» на отечественную операционную систему.

Эксперты отмечают, что объем внедрения операционных систем в организациях обычно коррелирует с числом сотрудников, и «Газпром» как второй по размеру работодатель в России, делает эту закупку значительной.

Группа Ladoga, возглавляемая Вениамином Грабаром, приобретает «Тульский винокуренный завод 1911», который известен также как производитель рома для Bacardi. Это приобретение считается частью общей «смены поколений» на российском водочном рынке. Основная причина сделки — нехватка собственных производственных мощностей у Ladoga, активно развивающей новые категории продукции. Тульский завод имеет выгодное расположение с точки зрения логистики, что делает его привлекательным приобретением.

Стоимость сделки зависит от ряда факторов, включая сохранение контрактных брендов, приносящих заводу основную прибыль. Оценка инвестиционного банкира Ильи Шумова составляет 2,2–2,5 млрд рублей. Повышенный интерес к M&A-сделкам на рынке алкогольной продукции обусловлен потенциалом замещения импортной продукции российскими производителями.

В ближайшие годы на рынке может произойти «смена поколений», так как основные владельцы крупных предприятий достигают пожилого возраста и могут лишиться энергии для ведения бизнеса. Это также отражается на примере Алкогольной сибирской группы (АСГ), чей бизнес может быть продан в ближайшее время.

Возможное сотрудничество между «Почтой России» и IT-компанией «Рексофт» для импортозамещения программного обеспечения, необходимого для управления сортировочными машинами, обсуждалось на встрече с журналистами, сообщил заместитель генерального директора по IT и развитию цифровых сервисов «Почты России» Дмитрий Ильин. На данный момент предприняты лишь первые шаги в этом направлении, и окончательных соглашений еще нет.

Проблема связана с тем, что производители сортировочного оборудования часто предоставляют свои собственные системы управления, что затрудняет импортозамещение, поскольку такие системы являются проприетарными продуктами. Однако «Почте России» важно импортозамещение данного ПО, и в настоящее время ведутся переговоры о возможных вариантах решения этой проблемы.

Импортозамещение также рассматривается в отношении других систем, таких как система управления транспортными перевозками (TMS). Целью «Почты России» является найти отечественные аналоги импортируемых систем и внедрить их к середине 2025 года.