импортные пошлины

Доля России в угольном импорте Китая за январь-октябрь 2024 года сократилась до 18% (23% в 2022 году), несмотря на общий рост импорта угля КНР с 230 до 435 млн тонн. Сокращение связано с низкими ценами на энергетический уголь, логистическими ограничениями и пошлинами.

Россия увеличила экспорт коксующегося угля в Китай на 8 млн тонн, до 25 млн тонн, но поставки энергетического угля сократились. Усиление конкуренции со стороны Австралии и Монголии также повлияло на снижение доли РФ. Импортные пошлины КНР на уголь (3–6%) продолжают сдерживать рост поставок, тогда как для Индонезии и Австралии действует нулевой тариф.

В 2024 году экспорт угля из России сократился на 9% (до 164 млн тонн за десять месяцев). Ожидается, что отмена экспортных пошлин и запуск Тихоокеанской железной дороги в 2025 году могут поддержать экспортные объемы.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7364970?from=top_main_5

Правительство России продолжает поддержку производителей алюминия, подготовив проект постановления, который обнуляет импортные пошлины на сырье для производства алюминия до конца 2025 года. Льгота будет действовать на фторид алюминия и электроды, поставляемые с 2 мая 2024 года по 31 декабря 2025 года, что поможет участникам рынка, таким как «Русал», оставаться конкурентоспособными на фоне снижения спроса.

По данным Минпромторга, мера направлена на обеспечение алюминиевой отрасли необходимыми ресурсами для достижения запланированных показателей производства, потребления и экспорта. В стратегии развития металлургической промышленности указано на необходимость увеличения производства алюминия с 3,9 млн тонн в 2021 году до 4,9 млн тонн к 2030 году. Отмечается также слабая сырьевая безопасность отрасли: только 35% российского алюминия производится из локального глинозема, а недостающие объемы анодов закупаются в Китае.

Квота на беспошлинный ввоз сырья составит 40 тыс. тонн фторида алюминия и 437 тыс. тонн электродов для России. В 2023 году Китай стал крупнейшим поставщиком фторида алюминия, экспортировав в Россию 6,7 тыс. тонн.