Постов с тегом "ж/д": 3

ж/д


Погрузка удобрений на сети РЖД в январе-июне 2025 года выросла на 4,8% г/г до 35,5 млн т — компания

Погрузка удобрений на сети РЖД выросла на 4,8% в январе-июне

Всего по железной дороге за I полугодие 2025 года отправлено 35,5 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4,8% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.

В том числе на экспорт погружено почти 21,3 млн тонн (+27,9%). Большая часть (17,6 млн тонн, +26,1%) отправилась в направлении портов:

↖️ Северо-Запада – 15,5 млн тонн (+30,2%)

⬇️ Юга – 2,1 млн тонн (+4,4%)

Через погранпереходы на экспорт отправили 3,6 млн тонн (+37,6%).

t.me/telerzd


РЖД планирует изменить инвестиционную модель переключившись с кредитов на собственные средства — глава компании Олег Белозеров в интервью "Россия 24"

«У нас инвестиционная модель была изначально настроена на привлечение средств. Почему? Потому что она более удобна, не брать деньги с грузоотправителей сразу, а вместе с банками раскладывать на длительный промежуток времени возможность возвратности. Сейчас инвестиционную модель нам нужно уточнять, мы ее меняем, и нам нужно будет прежде всего ориентироваться на собственные источники», - сообщил глава компании Олег Белозеров во вторник в интервью телеканалу «Россия 24».


www.interfax.ru/business/1007296

Ранее Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) утвердил инвестиционную программу холдинга на 2025 год в объеме 890,9 млрд рублей. 

smart-lab.ru/blog/news/1099851.php
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Инвестпрограмма РЖД на 2025г может сократиться на 36,7% г/г до 834 млрд руб, инвестиции в развитие БАМа и Транссиба запланированы на уровне 75 млрд руб (в 5 раз меньше, чем в 2024г) — Ъ

Инвестпрограмма ОАО РЖД на 2025 год может сократиться на 36,7% относительно уровня 2024 года, до 834 млрд руб., следует из проекта финплана и инвестпрограммы, подготовленных к заседанию правительства 28 ноября (“Ъ” видел документ). В ОАО РЖД ранее оценивали, что для поддержания инвестиций по всем направлениям на 2025 год необходимы 1,3 трлн руб.

Инвестиции в развитие БАМа и Транссиба запланированы на уровне 75 млрд руб. Это почти в пять раз меньше, чем в этом году (360 млрд руб.).

Ставка, по которой привлекаются инвестиции для долгосрочных проектов, становится невыгодной. Собеседник “Ъ” в банковском сообществе добавляет, что на рынке наблюдается дефицит ликвидности, а на рынке облигаций нет новых размещений сроком более трех лет.

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров двумя из трех ключевых проблем ОАО РЖД называет большой и растущий долг, а также нехватку персонала.

www.kommersant.ru/doc/7326486
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн