Краткосрочно динамика ОФЗ будет зависеть от ситуации на валютном рынке, где возможность укрепления рубля ближе к уровню 90 руб./долл. сохраняется: доходности госбумаг несколько снизятся при развитии тренда на коррекцию пары USDRUB. Вместе с тем, учитывая риторику регулятора относительно продолжительного удержания ставок на высоком уровне с риском дальнейшего повышения на ближайших заседаниях, покупка классических ОФЗ на горизонте от 3-6 месяцев выглядит рискованно.Грицкевич Дмитрий
В результате, флоутеры (как ОФЗ, так и корпоративные) остаются наиболее интересными для инвесторов с текущих условиях. Также можно обратить внимание на новые короткие (1-3 года) корпоративные выпуски эмитентов с крепким кредитным качеством, которые в ближайшее время будут выходить на рынок уже с новым уровнем ставок.Грицкевич Дмитрий
Спрос на аукционе достиг 3,301 млрд рублей.
Средневзвешенная цена выпуска составила 91,0038% от номинала, средневзвешенная доходность — 11,35% годовых.
tass.ru/ekonomika/18618995
Здравствуйте. Относительно недавно задался вопросом, как в итоге посчитать реальную эффективную доходность. Вот вроде бы, зашёл к своему брокеру (У меня БКС), посмотрел на цифры и успокоился… Но нет, надо убедиться, что цифры везде одинаковые! Но не тут то было...
Для примера возьмём корпоративный инструмент МаксимаТелеком-БО-П01 RU000A101XD8. Если посмотреть на скриншот ниже (из личного кабинета), то можно увидеть, что БКС показывает доходность аж 35,23%
Теперь, чтобы убедиться что всё хорошо, (вот не понятно откуда такое желание появилось) заходим на rusbonds
Появление на торгах дополнительного объёма бумаг пока почти не повлияло на котировки ЗО ГазК-27Д-2 (91 п.п., доходность – 8,75%).Булгаков Алексей
В условиях глобального дефицита кадров на рынке труда в России «Транс-Миссия» внедряет всевозможные инструменты привлечения, удержания и мотивации водителей, работающих под брендами «Таксовичкоф» и «Ситимобил».
«Транс-Миссия» активно расширяет географию присутствия обоих сервисов такси. В первом квартале 2023 г. продано 18 франшиз «Ситимобил» в новых городах, в 5 из них уже запущена работа. Сервис «Таксовичкоф» запустился более, чем в 6-ти городах России, а также в одном городе Казахстана. Обязательный элемент запуска — формирование штата водителей практически «с нуля», что не так просто в условиях кадрового голода. Но у компании для этих целей разработана специальная мотивационная стратегия.
Недавно в сервисах такси был запущен конкурс на выполнение «горящих заказов» с ценными призами для победителей.