дефицит

Высокие темпы инфляции вкупе с дефицитом ряда товаров приводят к неординарным перекосам в экономике. По данным Auto Trader Group Plc, 17% автомобилей с пробегом, представленных на вторичном рынке, сейчас стоят дороже новых аналогов. Средняя же стоимость подержанного автомобиля выросла на 25%, по сравнению с прошлым годом.

Чуть меньший рост наблюдается в сфере недвижимости, где он достиг 10,6% в годовом исчислении. При этом фиксируется ускорение роста цен: с июля по август в среднем жилье подорожало на 2,9%; а количество сделок увеличилось на 20,9%, по сравнению с августом прошлого года.

Источник изображения: gov.uk

Ажиотаж вызван высокими инфляционными ожиданиями, которые толкают англичан на покупку товаров длительного пользования. Эта тенденция наблюдается по всему миру, но в Великобритании проблема ощущается более остро из-за новых таможенных правил и недостатка водителей грузовиков.

Глобальный энергетический кризис усугубляется, несмотря на точечные проблемы в экономике отдельных регионов. При бездействии со стороны ОПЕК дефицит нефти в четвертом квартале только усилится, а рубль продолжит укрепление.

На прошлой неделе Международное энергетическое агентство (МЭА) сообщило о повышении спроса на нефть в объеме 500 тыс. баррелей в сутки из-за энергетического кризиса. Суммарный же дефицит агентство оценивает в 700 тыс. б/с до конца текущего года, а мировые запасы будут сокращаться более быстрыми темпами, чем это наблюдалось в третьем квартале.

Источник изображения: eia.gov

В ряде стран из-за высоких цен на газ приступили к сжиганию нефтепродуктов и угля для получения электроэнергии. Эта тенденция не обошла даже США, где впервые за несколько лет прогнозируется рост потребления твердого ископаемого.

👉 Toyota Motor сократит глобальное производство автомобилей в ноябре на 15 из-за нехватки полупроводников в Китае

👉 Компания уже сократила производство на 40% с сентября по октябрь, так как всплеск COVID-19 в Юго-Восточной Азии нарушил цепочку поставок автозапчастей

👉 Toyota сохранит свой глобальный производственный план на 2021 финансовый год на уровне 9 миллионов автомобилей

👉 Компания стремится вернуть свое производство в нормальное русло после декабря, но источник компании ожидает, что некоторая неопределенность сохранится

asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Toyota-to-cut-global-output-15-in-November-due-to-chip-shortage

👉 Apple сообщила партнёрам о снижении плана производства iPhone 13 из-за дефицита чипов

👉 Apple является крупнейшим заказчиком чипов производства TSMC — на ее заводах, в частности, выпускаются процессоры для iPhone и iPad

👉 Ранее глава TSMC Марк Лю выражал мнение, что локализация цепочек поставок в полупроводниковой промышленности на территории США не только не улучшит их стабильность, но и может ухудшить ее

👉 Apple сообщила партнёрам о снижении плана производства iPhone 13 из-за дефицита чипов

👉 Apple является крупнейшим заказчиком чипов производства TSMC — на ее заводах, в частности, выпускаются процессоры для iPhone и iPad

👉 Ранее глава TSMC Марк Лю выражал мнение, что локализация цепочек поставок в полупроводниковой промышленности на территории США не только не улучшит их стабильность, но и может ухудшить ее

👉 В третьем квартале доходы компании выросли до $14,8 миллиарда — почти такой же уровень прогнозировали и рыночные аналитики

👉 Объем продаж в сентябре составил 152,7 млрд тайваньских долларов, что на 20% больше, чем годом ранее

👉 В третьем квартале у TSMC обычно наблюдался рост продаж и в другие годы благодаря высокому спросу на полупроводники в преддверии праздничного сезона. Тем не менее производитель не смог воспользоваться всеми преимуществами дефицита — производственные мощности и без того загружены полностью

👉 При этом пришлось выделить часть ресурсов на выпуск не таких дорогих, но тем не менее необходимых для мировой промышленности решений: например, полупроводников для автомобилей, в этой сфере дефицит сегодня ощущается особенно остро

С начала года значительная нехватка производственных мощностей для выпуска полупроводников приводит к возникновению серьезных проблем с поставками в автомобильной промышленности и в том числе влияет на Volkswagen Group Rus. В связи со сложившейся ситуацией объем производства компании будет снижен в ближайшие месяцы

Еще неделю назад цены готовы были взять передышку из-за риска банкротства китайского гиганта Evergrande и шатдауна в США. Однако власти Китая сейчас помогают застройщику с реструктуризацией долга, а Джо Байден подписал указ о финансировании правительства до декабря. На фоне новой дозы оптимизма ряд цен обновил рекорд, а энергетический кризис усилился.

Из-за резкого подъема спроса на широкий спектр товаров Индия столкнулась с нехваткой угля, за счет которого обеспечиваются электроэнергией 70% предприятий. В ноябре ситуация усугубится из-за проведения фестиваля огней. Если уровень потребления к ноябрю не спадет, стране придется импортировать уголь, который за год подорожал втрое. Это неизбежно приведет к росту цен на выпускаемую продукцию.

Источник изображения: tradingeconomics.com

Поскольку с энергетическим кризисом столкнулась не только Индия, сильно возросла потребность в сухогрузах. В результате спотовые ставки для крупных судов превысили $80 тыс. в сутки, обновив рекорд 2009 года.

Со времени запуска бракоразводного процесса ЕС и Великобритании прошло уже пять лет, однако настоящие проблемы для англичан только начинаются. Из-за ужесточения таможенных и иммиграционных правил в стране растет инфляция, а на АЗС пропал бензин. Правительству пришлось прибегнуть к крайней мере – помощи армии.

Экономика Великобритании последние годы качается на качелях: сначала был спад из-за локдауна и самой высокой смертности от COVID-19 среди G20, потом бурный подъем от успехов вакцинации и открытия границ. Сейчас англичане ушли в очередное пике, поскольку нехватка водителей грузовиков привела не только к дефициту ряда товаров и росту цен, но и полной пропаже топлива на половине всех АЗС.

Инфляция в Великобритании, %

Ужесточение таможенной и иммиграционной политики в начале года привело к отъезду из Великобритании около 5 млн граждан Евросоюза. Большинство из них были заняты на рабочих профессиях, включая грузоперевозки. О нехватке ста тысяч водителей-дальнобойщиков было известно заранее: так, в августе логистические компании призвали правительство смягчить визовый режим для данной категории работников. Но власти не пошли на встречу бизнесу, что в итоге вылилось в катастрофический дефицит ряда товаров.