На данный момент сохраняем позитивный взгляд на акции «НОВАТЭКа». Повышенные цены на СПГ и нефть поддерживают текущие финансовые результаты компании, что, по нашим оценкам, может позволить «НОВАТЭКу» по итогам года выплатить рекордные дивиденды объёмом 107 руб. на акцию (11,5% доходности).Кауфман Сергей
По нашему мнению, текущие цены не полностью учитывают потенциал реализации проекта Арктик СПГ-2 и переоценивают санкционные риски. В этих условиях бумаги компании могут показать опережающий рост по сравнению с другими компаниями российского нефтегазового сектора.Промсвязьбанк
Переориентация на российское оборудование связана с ограничениями ЕС на поставку оборудования для сжижения газа. Пока неясно, будет ли строительство осуществляться на базе уже утвержденных проектов (Обский СПГ, Арктик СПГ-2), или это будет новый проект. У НОВАТЭКа уже есть опыт использования российских технологий и оборудования для получения СПГ, и мы считаем переход к импортозамещению позитивным для отечественного рынка СПГ.Атон
США не продлят лицензию, по которой Россия обслуживала госдолг
Минфин США сообщил, что не станет продлевать лицензию №9С, по которой держатели российских гособлигаций могли получать выплаты от России в долларах. Действие лицензии истечет 25 мая в 7:01 мск.
https://www.kommersant.ru/doc/5367735
Частные инвесторы в марте забрали рекордную сумму с брокерских счетов
В марте частные инвесторы забрали рекордный объем денег с брокерских счетов. Опрошенные РБК эксперты связывают отток средств с высокими ставками по вкладам и невозможностью полноценно торговать на бирже
https://www.rbc.ru/finances/25/05/2022/628cefa89a7947611d3db49e
Корейская верфь отказалась строить суда для «Арктик СПГ-2»
Давний партнер НОВАТЭКа южнокорейская верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) расторгла контракт на строительство трех СПГ-танкеров по заказу «Совкомфлота» для проекта «Арктик СПГ-2». Причиной стала просрочка платежа по контракту со стороны судоходной компании. Подобные танкеры сейчас строит и российский завод «
Источник в компании Bomesc Offshore Engineering, занимающейся строительством десяти модулей для проекта, заявил, что окончательное решение еще не принято. Bomesc остается «в тесном контакте с вовлеченными сторонами», так как ситуация «меняется каждый день» и «окончательного решения по этому вопросу еще нет».
Кроме Bomesc Offshore Engineering строительством модулей для проекта занимаются такие китайские компании, как Cosco Shipping Heavy Industry, Penglai Jutal Offshore Engineering, Wison Offshore Engineering и Qingdao McDermott Wuchuan.
— издание South China Morning Post
Новатэк пока не меняет планов по срокам реализации «Арктик СПГ 2», все сложности удается преодолевать
У нас первая линия [«Арктик СПГ — 2»] практически полностью вся построена, еще надо две — три линии. Большие сложности сегодня с введением санкций, большие сложности. И не только сложности санкционные по самой продукции, по самим услугам, много сложностей логистических. Нам удается как-то побеждать эти сложности и пока мы планов по срокам ввода не меняем
Первая линия «Арктик СПГ 2» почти полностью построена, но санкции вызывают большие сложности
Локализация оборудования на «Арктик СПГ 2» сначала будет 50%, в ближайшие 2-3 года достигнет 70-80%
— Михельсон
Михельсон рассказал о ходе строительства «Арктик СПГ 2» — ПРАЙМ, 19.05.2022 (1prime.ru)