Постов с тегом "аналитика": 11580

аналитика


Инвестирование в различные классы активов и сектора экономики в зависимости от фазы делового цикла

Инвестирование в различные классы активов и сектора экономики в зависимости от фазы делового цикла

В среднесрочной перспективе эффективность активов в основном определяется циклическими факторами. Они связаны с состоянием экономики, такими как корпоративные доходы, процентные ставки и инфляция.

Таким образом деловой цикл, охватывающий циклические колебания в экономике длительностью до нескольких лет, может быть решающим фактором, который определяет доходность фондового рынка, а также различных активов и секторов экономики. Понимание этой взаимосвязи снижает риски и повышает доходность, а также является одним из примеров портфельной стратегии разумного инвестора.

Деловой цикл — это цикл колебаний валового внутреннего продукта (ВВП) вокруг оси его долгосрочного естественного темпа роста. Деловой цикл отражает расширение и сокращение экономической активности, которое экономика любой страны мира испытывает с течением времени. Изменения в цикле отражают изменения в прибыли компаний, доступности кредита, запасах непроданных товаров, занятости и денежно-кредитной политике.



( Читать дальше )

Мировой рынок дизельного топлива и место России в нем

В продолжени темы нефтепереработки, мировой рынок дизельного топлива и место России в нем.

Довольно наглядная и информативная инфографика по основным странам мира.
Круги разделены на 3 части. Все показатели в млн. тонн. Синяя часть-объем производства в стране, голубая часть- объем потребления, оставшаяся третья часть, либо зеленая- профицит и его объем (излишки, которые можно продать), либо красная- дефицит и его объем (нехватка, которую нужно купить). Все данные за 2020г.

Мировой рынок дизельного топлива и место России в нем

Из того, что привлекает внимание на мой взгляд:
— Лидеры по производству на рынке:  США- 223,7, Евсросоюз- 184,8, Китай- 173,1, Индия- 111,8, Россия- 78, Саудовская Аравия 53,4, Южная Корея 47,3, Канада и Япония по 32,2

— Страны, которые располагают излишками и продают дизель: выделяются США (47,5) и Россия (42,2), Саудовская Аравия и Индия (28,9), Южная Корея (26,9), Китай (20,2), ОАЭ (9,6)

— Страны, которые покупают дизель: в больших объемах покупает только Европа (25,2), Австралия (18,5), Бразилия (10,1), Мексика (8,6), Турция (6,3) и Египет (5,8)

( Читать дальше )

Экспорт дизельного топлива из России под серьезным давлением

Интересная статья вышла в ИнфоТЭКе по Российскому и мировому рынкам нефтепереработки. Разделю ее на 2 части, Российскую переработку и мировый рынок дизтоплива. Сначала про Российские реалии.

Основные моменты, как всегда тезисно, ну и в целом собрал немного по отрасли:

- По 2021г. Российкие НПЗ произвели порядка 80,33 млн т дизельного топлива, из них 74,3 млн т соответствовало экологическому классу К5.
Ожидается рост производства ДТ на 16,1 млн т к 2025 году, рост внутреннего спроса на ДТ-К5 только на 4,9 млн т. Прогноз профицитности российского рынка с 42,2 млн т до 53,4 млн т к 2025 году в связи с опережающим ростом производства над спросом.
Экспорт дизельного топлива из России под серьезным давлением

— В данный момент, производимый на НПЗ бензин и реактивное топливо идет в большинстве своем на внутреннее потребление, около половины производимого дизельного топлива идет на экспорт.

- Всего за 2021 году было отправлено на экспорт порядка 36,3 млн т ДТ, что составило 50,9% от всего произведенного топлива К5.

( Читать дальше )

Европа затоваривает угольные порты Российским сырьем

Много новостей по углю выходит в последнее время.Если раньше уголь был немного обделен газовым и нефтяным вниманием, то сейчас также в фаворитах новостного потока.

Интересные данные вышли по угольной аналитике от neftresearch
Европа уверенно затоваривает свои порты запасами угля, Россия старается до августовского эмбарго максимально отгрузить в сторону Европы
Европа затоваривает угольные порты Российским сырьем


На 22 апреля, запасы угля:

-в портах ARA (Антеврпен-Роттердам-Амстердам) составили 3,37 млн т (+0,48 млн т; 16,6% нед./нед.)
При этом запасы металлургического угля были незначительными в 11,5 тыс. т, оставшись на уровне показателя неделей ранее. Запасы энергетического угля выросли на 0,48 млн т (+17,5% нед./нед.) до 3,36 млн т.

-в угольном терминале ОВА (Амстердам) составили 1,1 млн т энергетического угля,

-в порту OVET (Визинген, Нидерланды) – 0,48 млн т.

По оценкам участников рынка, запасы европейских портов к концу апреля 2022 г. достигнут 5 млн т (наибольший объем запасов с июня 2021 г.), в ближайшие три месяца могут вырасти до 5,5 млн т.


Дивидендная ловушка в Газпроме?

Дивидендная ловушка в Газпроме?

Газпром на этой неделе прекратил поставки газа в Польшу и Болгарию, что увеличивает вероятность тотального сокращения экспорта газа в Европу в перспективе ближайших лет.

Потеря европейского рынка для Газпрома в долгосрочной перспективе будет финансовой катастрофой. Почти всю прибыль газовый бизнес компании получает именно от этого региона.

Продажа газа в России в лучшем случае позволяет выходить в ноль. Рынок регулируется государством — цена ежегодно индексируется на несколько процентов, составляя сейчас около $60 за тысячу кубометров. При такой стоимости газа компания выходит на нулевую EBITDA.

Для сравнения средняя экспортная цена Газпрома в декабре 2021 года достигла $518 за 1000 куб. м (данные ФТС). Италии газ продавали по $782, Германии — по $385, Турции — по $537.

Для «дружественных» стран действуют свои формулы, поэтому например Белоруссии газ продают по $131 за 1000 куб, Китаю — по $196.



( Читать дальше )

Новая инфраструктура для нефти и газа: к чему может привести инициатива Минэнерго

Новая инфраструктура для нефти и газа: к чему может привести инициатива Минэнерго

Минэнерго рассматривает строительство трубопроводной нефтяной и потенциально газовой инфраструктуры для экспорта нефти и газа в Мурманске, а также в порту Индиге на берегу Баренцева моря в Ненецком автономном округе.

🌊 Мурманский морской порт является одним из крупнейших незамерзающих портов в России и расположен на стыке транспортных коридоров «Юг — Север» (внутренние водные пути от Черного моря до Мурманска) и «Восток — Запад» (Дальний Восток — Европа).

⛽️ Глубоководный морской порт Индига пока существует только на бумаге, а начало его строительства запланировано на 2024 год. Новый порт мощностью перевалки грузов в 80 млн тонн планировалось построить прежде всего для обработки коксующегося угля, древесины, удобрений и химических продуктов. Теперь параметры проекта могут быть расширены и для перевалки нефтяного и газового сырья. Оба транспортных узла находятся на трассе Северного морского пути (СМП) и являются основной базой для его развития и базой по освоению Арктики.



( Читать дальше )

Как США будет побеждать инфляцию?

Индекс потребительских цен в США вырос в марте на 1,2% по сравнению с февралем. В результате годовой уровень инфляции достиг 8,5%, что является самым высоким показателем с декабря 1981 года. Однако если исключить наиболее волатильные статьи, такие как продукты питания и энергоносители, то потребительская инфляция выросла в годовом исчислении на 6,5%, что оказалось ниже консенсус-прогноза экономистов. О том, на что пойдут США ради борьбы с инфляцией, рассказал «Прайм» начальник отдела глобальных исследований «Открытие Инвестиции» Михаил Шульгин.

Он объяснил, что базовая инфляция выросла слабее прогнозов из-за снижения цен только в двух компонентах. Так, цены на подержанные автомобили и грузовики, которые имеют большой вес в индексе потребительских цен, упали на 3,8%, а расходы на образование упали на 0,2%. Все остальные основные компоненты продемонстрировали солидный прирост: расходы на жилье (33% в индексе потребительских цен) увеличились на 0,5%, одежда подорожала на 0,6%, а медицинское обслуживание увеличилось на 0,5%, отметил эксперт.



( Читать дальше )

О промежуточных экономических целях коллективного "Запада" в нынешней войне.

    • 27 апреля 2022, 09:03
    • |
    • aMCa
  • Еще
Союзники готовятся нагнуть Германию
Глава французского Минфина вчера призвал как можно скорее забанить в Евросоюзе российскую нефть, а госсекретарь при французском же МИДе сегодня добавил, что это надо сделать в ближайшие недели.
Возможно, нам кажется, но перед нами начало массированной кампании по нагибанию ФРГ, которая в прошлом году была зависима от русской нефти всего-то на 34%. В этом Франция, надо думать, коалицируется с прочими союзниками, где усилилась обработка общественного мнения на тему «Германия тормозит победу над Россией».
Просто для иллюстрации: Блумберг пишет, что «стратегия Шольца по Украине более недостаточна для союзников», а британская Telegraph выдвинулась даже со свежей мыслью, что «если Германия продолжит покупать российский газ, она тоже должна подвергнуться санкциям».


( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн