Ютэйр

«Сафмар» тянет газ на себя. Группа добивается снижения цены для своего проекта в Белоруссии

Михаил Гуцериев решил присоединиться к традиционным предновогодним переговорам России и Белоруссии по газу. Бизнесмен попросил вице-премьера Дмитрия Козака включить в межправительственное соглашение с Белоруссией отдельной строкой поставку сырья на «Славкалий» — свой калийный проект в республике. Это позволит «Сафмару» сэкономить около $20 млн в год. На рынке сомневаются, что в правительстве пойдут на предоставление подобных преференций.

https://www.kommersant.ru/doc/4179651

 

«Россети» играют на понижение. Инвесторы жалуются в ЦБ на управление МРСК

В «Россетях» назревает корпоративный конфликт: инвесторы заподозрили госхолдинг в намеренном снижении капитализации дочерних компаний и попытке лишить их

( Читать дальше )

Роман Троценко, совладелец аэропортового холдинга «Новапорт», претендовавшего на покупку аэропорта г. Сургут рассказал:

«Мы вели переговоры по покупке аэропорта Сургута, но текущие акционеры [Ютэйр] сейчас не заинтересованы в его продаже»

Аэропорт входил в план реструктуризации долгов ЮТэйр.

источник

«Иркутскэнерго» стряхивает угольную пыль. Компания продает всю тепловую генерацию

«Иркутскэнерго» (подконтрольна En+) меняет стратегию работы на российском энергорынке, планируя полностью избавиться от угольных активов — как генерации мощностью до 3,8 ГВт, так и питающих ее разрезов. Компания уже инициировала их продажу со стартовой ценой от 25 млрд руб., потенциальные покупатели — СУЭК, «Газпром энергохолдинг» и «Интер РАО». Предлагаемая стоимость в целом совпадает с оценкой аналитиков. Таким образом, основой портфеля «Иркутскэнерго» останутся генерирующие стабильную выручку ГЭС Ангарского каскада мощностью 9 ГВт.

https://www.kommersant.ru/doc/4164215

 

Газ переваливают на президента.

( Читать дальше )

заместитель министра транспорта РФ Александр Юрчик:

«Финансовые возможности в данный момент не позволяют реализовать их [выплаты] в этом году. Свободных денег нет, принято решение перенести рассмотрение выплат по поручению президента на следующий год».

Также рассматривается вопрос о выплатах компенсаций частями.

источник

За 10 месяцев 2019 года Utair увеличил загрузку регулярных рейсов на 3 п.п., до 83% и перевез 6 707 779 пассажиров.

Utair два года подряд — самый пунктуальный авиаперевозчик России.

релиз

Авиакомпания ЮТэйр – рсбу/ мсфо 
3 702 208 000  обыкновенных акций 
https://www.utair.ru/about/corporate/investors/securities/actions/ 
Капитализация на 13.11.2019г: 31,099 млрд руб  

Общий долг 31.12.2016г: 95,203 млрд руб/ мсфо 90,863 млрд руб                   
Общий долг 31.12.2017г: 93,821 млрд руб/ мсфо 85,962 млрд руб              
Общий долг 31.12.2018г: 98,612 млрд руб/ мсфо 108,781 млрд руб         
Общий долг на 30.06.2019г: 103,059 млрд руб/ мсфо 124,154 млрд руб   
Общий долг на 30.09.2019г: 97,727 млрд руб       

Выручка 2016г: 56,825 млрд руб/ мсфо 75,400 млрд руб            
Выручка 1 кв 2017г: 9,680 млрд руб 
Выручка 6 мес 2017г: 23,508 млрд руб/ мсфо 32,047 млрд руб   
Выручка 9 мес 2017г: 43,187 млрд руб 
Выручка 2017г: 55,014 млрд руб/ мсфо 75,799 млрд руб        
Выручка 1 кв 2018г: 10,641 млрд руб 
Выручка 6 мес 2018г: 25,244 млрд руб/ мсфо 36,007 млрд руб   

( Читать дальше )

Сбербанк вправляет Utair крылья. Крупнейший кредитор одобрил план оздоровления компании

Один из крупнейших кредиторов авиакомпании Utair — Сбербанк — согласовал план оздоровления перевозчика и не собирается банкротить его. Тем временем перевозчик смог выйти в прибыль по итогам девяти месяцев. На этом фоне бумаги авиакомпании подорожали на 16%. Как отмечают аналитики, большая часть банкротств авиакомпаний приходится на январь и сентябрь, а Utair уже пережила эти месяцы и даже вышла в прибыль. Нервозность среди пассажиров на фоне новостей о проблемах авиакомпании растет в последний месяц, полагают они, что может негативно сказаться на продажах билетов.

https://www.kommersant.ru/doc/4156264

 

ВТБ подпишется на «Ростелеком». В правительстве утвердили цену акций оператора для

( Читать дальше )

Акции «ЮТэйр» во 2 половине дня выросли более чем на 10% и достигли уровней апреля после заявления главы «Сбербанка» Германа Грефа о согласовании плана реструктуризации задолженности авиакомпании. 

Долг «ЮТэйр» превышает 75 млрд руб. Ранее эмитент предлагал списать 80% всех банковских кредитов (31 млрд руб.) и остаток погашать по символической ставке в длительную (35 лет) рассрочку. Условия реструктуризации банки не устроили. В то же время, компания сейчас не имеет возможности обслуживать долг и допускала дефолты по обязательствам. «ЮТэйр» входит в топ-5 компаний по объему перевозок, а в вертолетном сегменте занимает важнейшее положение.

Банкротство привело бы к негативным последствиям в нефтегазовой отрасли, все основные кредиторы это понимают, поэтому продолжают переговоры с должником. Бурная реакция рынка на новость подобного рода является обычной. Акция является спекулятивной, до улучшения финансовых показателей и появления плана реструктуризации фундаментальных оценок по компании от ведущих инвестдомов не появится.

Ващенко Георгий
ИК «Фридом Финанс»

глава Сбербанка Герман Греф:

Что касается "Ютэйр" у нас нет никаких намерений по банкротству. «Ютэйр» представила финансовый план оздоровления, с нами он согласован. Надо ждать согласования со всеми кредиторами

источник

ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» выпустило отчетность по РСБУ за 9 месяцев 2019 года.

За 9 месяцев ЮТэйр нарастил производственные показатели и перевез 6 119 834 пассажира (+1,2% к аналогичному периоду прошлого года). Загрузка регулярных рейсов ЮТэйр увеличилась на 3 п.п., до 84%, при том, что среднерыночная загрузка российских авиакомпаний не растет.

  ЮТэйр получил 3 млрд руб. операционной прибыли и 1 млрд руб. чистой прибыли. Выручка выросла до 46,8 млрд руб. (+3,2 % к аналогичному периоду прошлого года).





релиз