Экспорт по осени считают. Поставки «Газпрома» в Европу выросли в сентябре
«Газпром» за счет удвоенной закачки газа в европейские хранилища и сделок репо с Газпромбанком в сентябре нарастил экспорт в дальнее зарубежье почти на 9%. Увеличился в прошлом месяце спрос и на внутреннем рынке — на 13,7%. При этом за январь—сентябрь поставки в Европу были на 3,1% ниже, чем в рекордном 2018 году, а продажи в России были стабильными на уровне, что позволило за девять месяцев «Газпрому» нарастить добычу на 1%.
https://www.kommersant.ru/doc/4111049
«Ростех» рисует авиалинии. Госкорпорация ищет пути развития авиапрома
“Ъ” выяснил, какие варианты развития Объединенной авиастроительной корпорации (
Нам в принципе интересно, рассматриваем
Сейчас, насколько я знаю, идет согласование условий (сделки — ред.): на каких условиях, сроки, какой пакет"
«С точки зрения акционерной — мне трудно судить — там важно понимать, сколько они вкладывают, какой получают доход»
Utair предложила банкам выкупить более 50% долга с гигантским дисконтом
В первой половине сентября авиакомпания Utair направила 11 банкам – участникам синдицированных кредитов на 39,1 млрд руб. предложение о выкупе этих долгов, рассказали «Ведомостям» сотрудники трех банков-кредиторов. Семилетний кредит на 15,4 млрд руб. Utair предлагает выкупить за 20% от номинала. Именно по нему авиакомпания уже дважды – в декабре 2018 г. и июне 2019 г. – допустила дефолт, не выплатив проценты. 12-летний кредит на 23,7 млрд руб. предлагается выкупить за 6% от номинала. По нему пока действует символическая ставка 0,01% годовых, и его авиакомпания обслуживает. Таким образом, оба кредита Utair готова выкупить за 4,5 млрд руб., или 11,5% от их суммарного номинала.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/09/18/811546-utair-predlozhila-bankam
В настоящее время проводится реструктуризация задолженности, о которой публично донесено до всех кредиторов… Мы так полагаем, что до конца этого года или в начале следующего года эта реструктуризация будет завершена
Выручка за отчетный период увеличилась на 3,2% и составила 37,171 миллиарда рублей.
Авиакомпания «ЮТэйр» в 2015 году заключила соглашение с 11 банками по двум синдицированным кредитам на 38,6 миллиарда рублей. Еще «ЮТэйр» отдельно должна 17,4 миллиарда рублей Сбербанку. В конце декабря газета «Ведомости» написала, что «ЮТэйр» попросила участников кредитного синдиката списать примерно 75% долга — около 30 миллиардов рублей. До этого авиакомпания допустила дефолт по реструктурированному долгу: выплатила проценты по 12-летнему кредиту, но не выплатила их по семилетнему. Синдикат кредиторов авиакомпании продолжает переговоры с Минфином РФ о получении новой госгарантии по кредиту.
1prime.ru/transport/20190829/830282298.html