«Grinex — криптовалютная биржа, зарегистрированная в Кыргызстане. Это крупная платформа для торговли стейблкоином A7A5, обеспеченным залогом PSB Bank, российским государственным учреждением… Таким образом, Grinex поддерживает и получает выгоду от правительства России», — указывается в мотивационной части документа.
25 июля 2025
Грузооборот порта Шанхай (Китай) в январе–июне 2025 года вырос на 1,2% год в сравнении с соответствующим периодом прошлого года и составил 29,7 млн тонн, следует из отчета администрации порта. Контейнерооборот порта составил 27,06 млн TEU (+6%).
В июне грузооборот порта снизился на 1,6% год к году, до 5,18 млн тонн, в то время как контейнерооборот увеличился на 1%, до 4,7 млн TEU.
Напомним, что по итогам 2024 года порт Шанхай стал первым портом в мире, преодолевшим отметку в 50 млн TEU. В целом грузооборот порта за прошлый год увеличился на 3% в сравнении с 2023 годом и достиг 580,5 млн тонн, контейнерооборот прибавил 4,9% — до 51,5 млн TEU.

Клиенты «Финама» со статусом квалифицированного инвестора теперь могут напрямую совершать сделки на биржах Шанхая (SSE) и Шеньчженя (SZSE) — крупнейших торговых площадках континентального Китая, а также на гонконгской бирже (HKEX). Инвесторам доступны более 370 инструментов, среди которых акции ведущих китайских компаний и бумаги фондов.
«Финам» — единственный российский брокер, предоставляющий доступ к торгам на иностранных площадках. Инфраструктура доступа к торгам на биржах Китая и Гонконга позволяет российским инвесторам совершать сделки с перспективными зарубежными активами с расчетами в юанях (CNY) и гонконгских долларах (HKD).
Расчеты на SSE и SZSE проводятся в режиме «T+1», HKEX — в «T+2». Короткие позиции по акциям Китая ограничены, это связано с особенностями торгов на китайских площадках.
Сделки с бумагами осуществляются через счет «Сегрегированный Global», покупка и продажа доступны в FinamTrade и других торговых системах.

— Проводки больших судов, обладающих соответственно большой осадкой, подразумевают плавание только по глубоководным маршрутам.
С 1 сентября ВТБ планирует значительно повысить комиссии за исходящие платежи и ввести новую комиссию за входящие платежи в юанях через свой шанхайский филиал. В соответствии с предварительными решениями, комиссия за исходящие платежи вырастет до 6% от суммы, а за входящие — составит 0,15%. Также планируется увеличение комиссии за переводы юаней в Китай с 2,5% до 3%.
Рост тарифов объясняется удорожанием привлечения юаней и усложнением доступа к китайской валюте для российских компаний, особенно находящихся под санкциями.
Источник: www.vedomosti.ru/finance/articles/2024/08/28/1058393-vtb-shanhai-planiruet-vvesti-komissiyu-za-yuanevie-platezhi?from=newslineНа фондовых рынках Китая третий год подряд происходят рекордные исключения из списков, вызванные резким ростом числа IPO за последнее десятилетие и ужесточением правил, введенных для отсеивания более слабых участников.
В общей сложности 40 компаний уже были удалены с бирж Шанхая и Шэньчжэня в этом году, и еще 9 заявили, что они также, вероятно, будут исключены, показывают данные, собранные Bloomberg. Таким образом, общее количество акций, безусловно, превысит предыдущий рекордный уровень в 45, установленный в 2023 году.

Количество компаний, получивших статус зарегистрированных на китайских биржах, резко выросло за последнее десятилетие:в 2021 году было проведено 503 IPO, по сравнению всего с 46 семью годами ранее. Это последовало за введением новых правил, направленных на поощрение большего числа компаний к выходу на биржу путем внедрения системы регистрации первичных публичных размещений, которая упрощает процесс.
Подавляющее большинство исключений из списков в этом году произошло из-за «правила одного юаня”, которое применяется, когда акции торгуются ниже этого уровня в течение 20 сессий подряд.
«В середине декабря — до того, как начался кризис и многие суда стали ходить в обход Красного моря – цены на перевозки были довольно низкие: доставка одного контейнер из Шанхая в Роттердам стоила около 1 тысячи долларов. После начала кризиса стоимость значительно выросла – теперь перевозка одного контейнера стоит выше 4 тысяч долларов», — рассказал в беседе с агентством Рураде.