Самым крупным на паре доллар – рубль является восходящий тренд марта 2012 года, он лежит на уровне 40,3 рубля. Второй по знаковости тренд на паре – восходящий тренд января 2013 года (50,2 рублей). Третий по значимости восходящий тренд – января 2018 года (около 62,8 рубля). Четвертый тренд вы увидите, если откроете срез день контракта – нисходящий тренд от 19 марта 2020 года (примерно 72 рублей).
Май 2020 года пара доллар/рубль закрыла у восходящего тренда января 2020 года (около 70 рублей), который на месячном срезе не виден, и для того, чтобы его обозреть, также нужно спуститься на дневной срез контракта.
Июнь котировки открыли под этим трендом. Посмотрим, смогут ли «быки» удержать эту маленькую победу в начале лета!
Инвестору на биржах РФ и США:
Несмотря на то, что по итогам апреля и мая 2020 года нефть марки Brent отскочила от минимума года на 140%, на ее месячном срезе нет никаких восходящих трендов. Чтобы их найти, придется спустится на срез день и младше. Зато, на срезе месяц весьма заметены четыре нисходящих тренда.
Основной (самый долгосрочный тренд) тренд на нефти марки Brent – по-прежнему нисходящий тренд 2008 года (около 86-85,5 долларов за баррель). Пока этот тренд жив, главная цель нефти — обновлять минимумы.
С точки зрения технического анализа, если смотреть на месячный срез, то единственная победа «быков» за апрель и май – это пробой нисходящего тренда февраля 2020 года. Но эта победа, при четырех нисходящих трендах, не сможет стать залогом долгосрочного устойчивого роста. Так что, работая с нефтью, в первую очередь «на зубок» нужно знать о поддержках на ее графике, а не о сопротивлениях.
Мобильная версия сайта Comon.ru загружается автоматически в большинстве браузеров для смартфонов. Адаптированы для оптимального отображения на мобильных устройствах все разделы Comon.ru. Рубрикатор находится в «сэндвич»-меню в правом верхнем углу экрана. Кроме того, в рамках обновления сервиса Comon.ru были стандартизированы доступные инструменты и риск-параметры по всем стратегиям, а также оптимизированы параметры стратегий – теперь они находятся на странице создания или редактирования.
Тестируйте мобильную версию сайта Comon.ru и делитесь впечатлениями с нами. Будем рады вашей обратной связи!
*Покупку и продажу акций компании ETRN можно проводить через любых брокеров, в том числе и российских (Тинькофф, БКС, Финам, Открытие и др). О выборе акций в том числе с дивидендами и самой программе читайте в статье «Инсайдерская Торговля для дивидендных инвесторов». https://smart-lab.ru/company/smartstockinsider/blog/581934.php
подробнее о программе смотрите в Профиле.
Энергетическая компания Equitrans Midstream Corporation. Первым Смарт-Инсайдером покупателем в этом году был директор Karam Thomas — 4 марта, 35 тысяч акций на 487.5 тысяч долларов.
Вторая покупка 19 мая, 45 тысяч акций на сумму 358.65 тысяч долларов во время роста. Апрельская сделка Karam уже принесла 36.83% прироста за 60 дней ожидания.
Средняя годовая доходность у Karam составляет достигла 635.1%.
Обзор российского рынка
Аппетит к риску оставался волатильным на прошлой неделе, в результате чего долларовые долги ЕМ показали смешанную динамику. Тем не менее, даже в этих условиях российская суверенная кривая смогла показать ценовой рост, скинув в доходности очередные 5 б. п.
На фоне настоящего ралли в суверенных евробондах в последнее время российский корпоративный сектор оставался несколько в тени, и теперь инвесторы спешно бросились отыгрывать расширившиеся спреды в доходности.
К суверенному сегменту и старшему долгу госбанков с точки зрения выхода на «доковидные» ценовые уровни на прошлой неделе присоединился и сектор еврооблигаций от заемщиков 1-го эшелона.
Инвестиционные идеи (зарубежные выпуски)
На фоне околонулевых депозитных ставок в евро естественный интерес вызывает сегмент еврооблигаций от высоконадежных эмитентов. Наивысшую доходность здесь предлагают так называемые «вечные» выпуски, однако, если исключить эмитентов из банковского сектора, то в фокусе внимания сразу оказывается линейка евробондов одного из крупнейших мировых автопроизводителей – компании Volkswagen AG.