ФАс

Северсталь считает заключение мирового соглашения с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) России по делу о завышении цен на горячекатаный прокат позитивным событием в рамках взаимодействия с надзорными и контролирующими органами. Компания не может разглашать содержание соглашения из-за пункта о его конфиденциальности

ФАС и Аэрофлот по итогам встречи по поводу стоимости авиабилетов договорились проработать меры по повышению прозрачности ценообразования на авиаперевозки. Об этом говорится в сообщении ФАС.

По итогам совещания стороны пришли к единому мнению о том, что, с учетом изменившейся рыночной среды, механизмы реализации динамического ценообразования отечественных авиакомпаний и коммерческая политика требуют уточнения с целью повышения прозрачности и предсказуемости цены для пассажиров, в том числе правила определения стартовой цены на авиабилеты

В ФАС добавили, что по итогам встречи служба приняла решение проанализировать аэропортовые тарифы, в том числе и на наземное обслуживание, а также стоимость реализации авиакеросина. «По мнению ведомства, это позволит снизить нагрузку на затраты авиакомпаний», — добавили в ФАС.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не поддерживает идею возврата льготных коэффициентов на тарифы РЖД для экспортных перевозок угля. Орган указывает на возможные доходные потери для РЖД и отмечает, что угольщики имеют достаточное количество полувагонов и морских терминалов для контроля над транспортными издержками. Однако аналитики предупреждают, что отказ от льгот может привести к потере до 30–40 млн тонн экспорта угля в текущем году.

Ранее действовали льготные коэффициенты на тарифы РЖД для дальних перевозок угля. Однако они были временно отменены до июня 2022 года, а с тех пор продлялись ежегодно. Минэнерго в апреле предложило возобновить эти коэффициенты и предоставить скидки на тарифы РЖД в размере 12,8% для поддержки угольной промышленности.

Однако РЖД выступает против этой инициативы, утверждая, что ее реализация приведет к значительным доходным потерям. Кроме того, возвращение льготных коэффициентов может сделать перевозки угля нерентабельными для РЖД.

ФАС также поддерживает позицию о возможных доходных потерях РЖД и указывает, что перевозки угля могут стать нерентабельными при возврате льготных коэффициентов. По оценке службы, отрицательная рентабельность может достигнуть 40%.

После убытков «Газпрома» в 2023 году на фоне падения экспорта вновь активизировалась дискуссия о либерализации внутреннего рынка газа. Участники отрасли и регуляторы предлагают различные пути решения этой проблемы, обсуждая необходимость перехода к рыночному ценообразованию и улучшения биржевых торгов.

Предложения СПбМТСБ: Сергей Трофименко, управляющий директор по рынкам газа и электроэнергии СПбМТСБ, подчеркивает важность обязательств крупнейших поставщиков по продажам на бирже или выполнения функций маркетмейкеров с разумным ценовым спредом. Также необходима прозрачность данных о газотранспортных мощностях и определение категорий потребителей, переводимых на свободный рынок.

Проблемы с НДПИ: Корректировка НДПИ создает дополнительные сложности. Продавцы вынуждены выставлять заявки с запасом на 10% из-за невозможности предсказать покупателя, что отталкивает электроэнергетиков от биржи.

Поддержка рыночного ценообразования: Павел Завальный, глава комитета Госдумы по энергетике, считает, что рыночное ценообразование необходимо для промышленности, особенно экспортно ориентированной. Он предлагает использовать долгосрочные контракты и биржевые индикаторы для электроэнергетики.

16 мая 2024 года в Пекине руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт и руководитель Главного таможенного управления КНР Юй Цзяньхуа подписали протокол о фитосанитарных требованиях к топинамбуру, экспортируемому из России в Китай. Кроме того, в рамках встречи был переподписан протокол в отношении проверки, карантина и ветеринарных санитарных требований к говядине, экспортируемой из России в Китай, <…> расширен список субпродуктов, разрешенных к отгрузке в Китай

Уточняется, что в перечень говяжьих субпродуктов, разрешенных к экспорту на китайский рынок, добавлены говяжьи хрящи, аорты и желудки.

По данным Россельхознадзора, с начала 2024 года поставки говяжьих субпродуктов из России в КНР увеличились в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Расширение списка новыми видами позволит российским экспортерам увеличить доходность при производстве говядины», — отмечает ведомство.

«Подписание указанных документов имеет высокую значимость для дальнейшего развития торгово-экономических отношений между Россией и Китаем, способствует расширению поставок российской продукции на территорию КНР», — добавляется в сообщении Россельхознадзора.

Wildberries адаптировал механизмы работы с платформой в соответствии с предупреждением, выданным Федеральной антимонопольной службой в апреле.

Теперь для продавцов зафиксировали тарифы на хранение товаров на складе и логистику, определили условия удержаний за нарушения. Продавцам предоставлена возможность зафиксировать тариф на хранение товаров бессрочно, что сделает их расходы более предсказуемыми.

Стоимость перевозки товаров до пункта выдачи также можно будет зафиксировать на 60 или 90 дней. Wildberries исключили пункт «За другие нарушения» из перечня удержаний и прописали все причины штрафов в оферте.

Обновлены правила приемки и сортировки товара, в том числе определено время приемки по модели «Маркетплейс». Ответственность за нарушения в ходе приемки теперь предусмотрена и для маркетплейса.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6693000?from=doc_lk

🏭 Ещё в 2021 году образовался спор между металлургами и ФАС, претензия заключалась в том, что компании необоснованно завысили цены на горячекатаный плоский прокат. В результате суда Северстали был назначен штраф в 8,7₽ млрд,ММК — 8₽ млрд, НЛМК — 6,4₽ млрд. Ранее Северстали удалось договориться с ФАС о снижении штрафа почти в 10 раз: с 8,7₽ млрд до 900₽ млн. Теперь на очереди НЛМК и ММК, которые предложили мировую. Сделка предусматривает кратное снижение штрафа, какая же выгода для ФАС? Антимонопольная служба получит прозрачную ценовую политику.

Выгода же металлургов очевидна. Учитывая, что все 3 эмитента связывают выплаты дивидендов с FCF, то на уплату штрафа пойдёт малая часть денежного потока, напомню:

🔩 Что, Северсталь первая объявила о дивидендных выплатах за 2023 г. (191,51₽ на акцию), но на этом не ограничилась и, вновь, первой рекомендовала выплатить дивиденды за I кв. 2024 г. — 38,3₽ на одну акцию (див. доходность ~2%). Если взглянуть на отчёт компании за I кв. 2024 г., то FCF составил 33,1₽ млрд (+33% г/г), а значит, на выплату эмитент направит ~97% от FCF. Как вы можете понять, идёт приверженность див. политике и возращение к квартальным выплатам.

Что произошло