ТЕсла

Крах Теслы неизбежен.
Почему? Потому что пчелы против меда!

Давайте разберемся в этом:


По графику — типичный шиткоин.

А если по серьезному.
Илон Маск республиканец.
В России с подачи провластных изданий навязывается убеждённость, что республиканцы во главе с экс-президентом являются принципиально лучшим выбором. Причём как во внешней политике США, так и во внутренней. Оставляя за скобками мотивы этой манипуляции, отметим её абсолютную несостоятельность. И Демократическая, и Республиканская партии выражают интересы крупного капитала с той лишь разницей, что первая использует для прикрытия либеральные лозунги и социальные подачки, а вторая спекулирует на «традиционных ценностях» и «патриотизме».

Но именно адепты демпартии повернуты на зеленой повестке и электрокарах. А вот реднеки республиканцы предпочитают V8

Более того, после рейдеровского захвата Твиттер, товарищ Илон отвернул от себя самую теслопокупательную аудиторию — демшизу!

( Читать дальше )

📡Главное

🔷Вчера поводов для роста фондового рынка не было – многие трейдеры ждали новостей из Минска куда приехал Владимир Путин. Кроме новостей, связанных с геополитикой, также психологически покупателей сдерживала отсечка по Лукойлу. Сложно покупать акции, когда знаешь, что завтра биржевые индексы будут ниже. Правда из-за заметного ослабления рубля повышенным спросом пользовались многие сырьевые акции, к примеру из сектора черной металлургии.

🔷Стоит ли покупать валюту? Лично мы на ажиотаже ничего не покупаем. Валюту не покупаем и акции не покупаем. На ажиотаже хорошо заработаю банки, продавая наличную валюту. Известно же, что каждый год в декабре неосвоенные бюджетные деньги просачиваются на валютный рынок и поднимают кур валют. В четверг, 22 декабря, состоится заседание большого Госсовета под председательством президента России и главный вопрос это молодежная политика. Но некоторое эксперты подозревают что речь пойдет совсем не о молодежной политике…

( Читать дальше )

Здравствуйте. 

С Праздником! 


   Хорошо было бы и очень надеюсь, что они и дальше будут отдыхать в тени.

   Мира всем добрым людям на Земле! 

   Даже, не слежу последнее время и не знаю, что сейчас делают биржевые медведи или быки. 

   Всë собираюсь сделать ч. 2 на свой последний блог, да как-то некогда. Блог был мало кому интересен. Проголосовало всего три человека, а со мной четыре, т. к. сам случайно нажал на правильный ответ и в итоге — в этом ответе получилось 50%. ) Может, ближе к Новому Году и сделаю продолжение. А пока скажу только, что в том блоге был график акций компании «Тесла». 
Последняя месячная свеча у правого края — это была свеча за какой год? Сейчас вспомню и допишу. 

P. S. В первый комментарий добавил графики и ссылку на прошлый блог. 

Всем пока! 

Окончание пузыря вертолётных денег на рынке США (SP500) уже близко.
Почему я так думаю?

Как критерии я рассмотрю стадии схлопывания пузыря:

1ый этап: коллапс венчуров (Февраль 2021)

 

* Вакханалия с пампом GME, BBY, SPCE, WISH, биотехов и прочих третьесортных бумаг, достигла своей кульминации.
* Инсайдеры выходят из своих венчурных позиций и зарабатывают миллиарды.
* ФРС пока ещё мямлит, думает что «оно всё само рассосётся» и не повышает ставку для контроля инфляции
* Деньги из этих венчуров идут в широкий рынок и продолжают толкать цену, т.к. прибыли компаний SP500 растут невероятными темпами. 

2ой этап: коррекция широкого рынка SP500 (Январь 2022)

* Инфляция зашкаливает и ФРС точно дали понять, что будут и сокращать баланс и поднимать ставки
* Обширное падение широкого рынка с откатами
* Весной происходит инверсия кривой доходности облигаций (предвестник кризиса)
* Рост доходности облиг и ипотечных бумаг, проблемы с ликвидностью. Адаптация рынка к новым реалиям.

( Читать дальше )

Между тем владельцы электромобилей, которые в последние годы буквально купались в море льгот и различных бонусов, внезапно могут превратиться в изгоев. Автолюбителей второго сорта. Пока не повсеместно в Европе, а только в ряде стран, столкнувшихся с дефицитом электроэнергии. А также со сбоями в электросетях из-за постоянно растущей нагрузки. Например, в Швейцарии уже в середине декабря планируют ограничить или даже полностью запретить эксплуатацию частных электромобилей. Во втором случае могут сделать исключения – на экстренные поездки к врачу или больным родственникам. Кроме того, в разряд необходимых планируют включить одну или две поездки в неделю в магазин.

Не совсем понятно, как власти собираются контролировать частную эксплуатацию электричек. И кто будет решать: необходимая конкретная поездка или нет. Хотя нельзя исключать и полицейские облавы с крупными штрафами для нарушителей.

Нечто подобное вполне реально и в других странах с неустойчивой энергосистемой. Но французам или немцам такой сегрегации опасаться не стоит. По крайней мере, в ближайший год Германия точно не станет ограничивать права поклонников электрокаров. Хотя в перспективе нескольких лет подобные меры возможны в землях со слабо развитой энергетической инфраструктурой.

О возможных ограничениях для электрокаров в Германии — у меня в телеграм-канале Автотелеграм.

Пошла Тесла по гаражам!
Вот и всё!
Миф о премиальности и элитности Теслы рухнул — у неё обилие поломок как на жигулях и ремонтируется она в гаражах у очумелых ручек:


( Читать дальше )

Если выйдет позитивный баланс ФРС, то могут скакануть до 20%! Я лично закупился по полной. отчет выйдет в 22 по Москве. Но я спать уже, не буду дожидаться

🚗  Tesla 

 

Tesla продолжает коррекцию. 

 

Как и писал, рыночный фон в начале неделе не блещет позитивом. К примеру, со стороны крупных американских компаний повсеместно идет информация по сокращению рабочих мест в рамках снижения расходов. 

 

Плюс одни из самых богатых и влиятельных людей планеты продолжают высказываться о перспективах американской экономики:

«Экономические перспективы выглядят довольно мрачно. Вероятно, нас ждут 1-2 года серьезной рецессии» Илон Маск

 

«Экономика замедляется, наблюдаются увольнения во многих секторах. Если мы не находимся в рецессии прямо сейчас, мы, вероятно, окажемся в ней очень скоро» Джефф Безос

 

Если посмотреть на технику, то у акций Tesla серьезные уровни поддержки есть ближе к диапазону 100-120$. Пока держусь в стороне. 

( Читать дальше )

Интересное происходит в российских судах. Инвестор купил на СПБ бирже 362 акции Тесла, естественно с плечом. После чего уехал в отпуск в другую страну, но 4 марта 2021 г. случился маржин колл и позиция была принудительно закрыта брокером ВТБ. Неприятная ситуация. Далее инвестор направил брокеру претензию с требованием вернуть акции, но ему было отказано.


Инвестор с таким произволом не согласился и обратился в Арбитражный суд Свердловской области, указывая, что не получил деньги от продажи акций, а сами акции были проданы без его согласия и он не мог отслеживать состояние портфеля в связи с нахождением в отпуске за границей. Был сделан отчет оценщика о стоимости 362 акций (интересно, что оценщик использовал Смартлаб в качестве источника котировок Теслы)), хотя мог и должен был брать котировки с биржи).  Банк указал,  что результате принудительной продажи Банком 362 акций TSLA 

( Читать дальше )

Несмотря на энергокризис и острую повестку вокруг традиционной энергетики, зеленая — все еще в тренде. Так, с начала года продажи электромобилей в мире выросли на 75% к аналогичному периоду прошлого года.

💰Кто продает больше всех

Основную долю рынка ожидаемо занимает компания Tesla: с начала года по 31 июля она продала 616 456 автомобилей, что позволило ей занять 16%-ную долю рынка.

Вторую по величине долю занимает китайская компания BYD Auto: в этом году она продала 407 353 электрокаров и заняла 11%.

На третьем месте идет General Motors с 306 980 проданными единицами и долей рынка в 8%. Другими лидерами по доле рынка являются Volkswagen с 7%, Hyundai — 6%, Stellantis — 4% и др.

📈Есть ли куда расти

По данным (https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/electric-vehicle-market) консалтинговой компании Mordor Intelligence, глобальный рынок электромобилей с 2022 по 2027 год будет расти в среднем на 19% в год и за пять лет увеличится более чем в три раза до $1,3 трлн.

Что еще примечательно, Азиатско-Тихоокеанский регион является самым крупным и быстрорастущим рынком электрокаров в мире. Только в Китае в июле рост продаж этого вида транспорта составил 99% к прошлому году. Уровень проникновения электромобилей в Китае вырос до 18,9% по сравнению с 13,4% в 2021 году. По данным (https://www.meticulousresearch.com/product/asia-pacific-electric-vehicle-market-5236#:~:text=The%20Asia-Pacific%20Electric%20Vehicle,30.3%25%20during%20the%20forecast%20period) другого аналитического агентства Market Intelligence, рынок электрических авто только в Азии в 2028 году достигнет размера в $2,7 трлн, а темпы роста составят 32,6% в год.

( Читать дальше )